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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2012 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Patrol 3.0Di Y61 |
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Verfasst am: 17.02.2012 10:35:15 Titel: |
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also ich habe beim und bei zwei undichte Simmerringe an den Kugelgelenken an der Vorderachse gehabt.
lg diego | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Kaiserslautern Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Patrol/Hilux/Grand Cherokee/Grand Cherokee |
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Verfasst am: 23.09.2013 11:36:37 Titel: Patrol |
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Grabowski
Mit dabei seit Anfang 2012 Wohnort: Essen/Ruhrpott Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Unimog 404 2. Unimog 435 3. Argo ATV 8x8 4. Nissan Patrol Y61 5. Feldküche Progress 57/5 6. Großer Hänger |
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Verfasst am: 01.02.2014 19:52:36 Titel: Re: Patrol |
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madmax hat folgendes geschrieben: | http://youtu.be/w-4LlKvg8l0
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lool ich glaub der hat Frust kann ich gut verstehen.
Bin gerade auch drauf und dran einen zu kaufen und der wirft auch schon Blasen | _________________ Haben ist besser als brauchen ...... |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2011 Wohnort: Klingenberg am Main Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. HDJ 80 |
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Verfasst am: 14.06.2014 11:03:25 Titel: |
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Das ist echt zum kotzen mit diesem verschissenen Armaturenbrett, einfach armselig Heute Post von Nissan bekommen, sie werden es nicht übernehmen, habe sogar vorgeschlagen damit ich die Arbeitszeit bezahle aber die sind so flexibel wie ein Brückenpfeiler Naja daraus habe ich wieder was gelernt. | _________________ "Wenn Scheiße, dann Scheiße mit Schwung!" |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2012 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser J15 2. Vmax1200 |
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Verfasst am: 14.06.2014 16:04:33 Titel: |
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Y61 44tkm Scheckheft gepflegt von Y Tours Ölwanne undicht, beide Simmeringe an den Kugelköpfen defekt, Koppelstangen verschlissen, Spurstange verschlissen, so viel zu dem Thema | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: zu Hause ... Eisenberg/Thür. Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 |
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Verfasst am: 14.06.2014 16:23:26 Titel: |
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Sprotte hat folgendes geschrieben: | 44tkm Scheckheft gepflegt von Y Tours Ölwanne undicht, beide Simmeringe an den Kugelköpfen defekt, Koppelstangen verschlissen, Spurstange verschlissen, so viel zu dem Thema |
... na da ham'se doch das Scheckheft geflegt. | _________________ Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.
Ja, das Leben ist hart ... aber gemein! |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2014 Wohnort: Seelze Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Patrol GRY60 Bj.91 |
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Verfasst am: 13.09.2014 12:35:19 Titel: |
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Hallo,
mich nervt, das die beim GR so dünne Drähtchen zu den Lampen gelegt haben.
Ist doch nur Klingeldrahtstärke.
Hatte jetzt wieder eine Bruchstelle, wo das Kabel in den Steckkontakt der Lampenhalterung geht.
Am liebsten würde ich die ganzen Kabel zu den Lampen erneuern.
Aber ob sich das noch lohnt?
Gruß Ralf | _________________ mächtig gewaltig |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2014 Wohnort: Seelze Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Patrol GRY60 Bj.91 |
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Verfasst am: 13.09.2014 12:41:40 Titel: |
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Dirtrider hat folgendes geschrieben: | Sprotte hat folgendes geschrieben: | 44tkm Scheckheft gepflegt von Y Tours Ölwanne undicht, beide Simmeringe an den Kugelköpfen defekt, Koppelstangen verschlissen, Spurstange verschlissen, so viel zu dem Thema |
... na da ham'se doch das Scheckheft geflegt. |
Mit der Aussage Scheckheft gepflegt, kann man sich doch den allerwertesten Abwischen.
Wenn dann Scheckheftgepflegt nur bedeutet, Öl reinzukippen und abzuwarten, bis dann Richtig was kaputtgeht,
um dickes Geld in die Kassen der Werkstätten zu spülen.
Die zeitintensiven Wartungsarbeiten, werden doch schon lange nicht mehr gemacht.
Man bekommt dann er die Aussage, haben sie schonmal über einen Neuwagen nachgedacht.
Wir haben hier gerade ne Aktion.
Gruß Ralf | _________________ mächtig gewaltig |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2009 Wohnort: Schwarzwald Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Patrol Y61 RD28Ti `98 SWB 2. und noch paar andere alte Kübel... |
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Verfasst am: 21.10.2015 19:54:46 Titel: Deathwhobble / ausgeschlagene Vorderachse / Unwucht |
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Zitat Team-Wildsau: "Komplett revidieren"!
Es ist kein einzelnes Teil das man als Ursache benennen kann, es ist ein Zusammenspiel vieler ausgeschlagener und ausgenudelter Lager und Buchsen. Der Tausch macht eigentlich nur auf einen Ritt oder zumindest in einem überschaubaren Zeitfenser Sinn (Achsschenkelzapfen, Achsschenkellager, Radlager, Dichtungen, Längslenkerbuchsen, Panhardbuchsen, Lenkstange, Schubstange, Lenkungsdämpfer, Dämpfer,...).
Links:
http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=37281
http://www.schalchen.ch/offroad/patrol/reparaturen/Anleitung_Achsflansch%20Wartung_Patrol%20Y61_ZD30DDTI.pdf
http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?p=1148741
http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?p=1146431
http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=650910
http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=69724
"Der Dahl" und "Jensolli" haben die Revision auch hier im Forum mit Bildern etc erläutert, evtl. hat die jemand und kann sie ergänzen.
Da iss auch irgendwo ne Liste mit den Nissan-Teilenummern bei.
Teilehändler hier ausm Forum:
4x4Tools --> www.4x4tools.de
BigM --> http://www.all-4-onlineshopping.de
aus Hanstholm --> http://www.jsr4x4.com
Bitte ergänzen wer noch Links und Teilehändler hat.... | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2012 Wohnort: Frisange Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Patrol 260 Topline , Land Cruiser HJ61 |
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Verfasst am: 19.10.2016 13:17:35 Titel: |
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Danke.
Mal eine echt nützliche Datenbank.
Gruss Kevin | _________________ ��% Muddin
Fündig geworden: Patrol 260 Topline
Aufbau : HJ61 |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: 51647
...und hat diesen Thread vor 5648 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60 2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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Verfasst am: 05.11.2016 21:13:57 Titel: |
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Wenn ich die Datenbank so nach 8 jahren mal durchschaue, sehr ich am häufigsten meine Einträge.
ich sollte mir einen FIAT kaufen. Da kann auch ich nichts kaputt machen - da ist schon alles kaputt bei Neukauf | _________________ Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden. |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2014 Wohnort: MV mitte
| Fahrzeuge 1. Vito 2011, Freelander 2009 |
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Verfasst am: 10.01.2017 07:58:40 Titel: |
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Kann jemand ne Aussage treffen zur Langzeitstabilität des Steuerkettentriebs des Y61?? Muß der bei ner bestimmten (unterdurchschnittlichen) Laufleistung auf Verdacht gewecheselt werden, weil sonst mit Riss oä gerechnet werden muß?? Würde hier sicher gut reinpassen. | _________________ 3.0 automatik lang, 184tkm, 2004 |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2014 Wohnort: Merchweiler / Saar Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. kein Lada Niva mehr 2. Nissan Patrol Y61 2008 |
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Verfasst am: 01.06.2017 14:49:20 Titel: |
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Hab auch mal was rein geschrieben | _________________ -
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Nimm das Leben nicht so ernst. Es ist ja nicht von Dauer...
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www.bnb-exploration.de
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2013
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Verfasst am: 02.06.2017 07:54:57 Titel: Starter |
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Starter, Kohle gebrochen. 300-€
Knock Sensor, Wiederstand zu hoch.Bank 2 12-€ | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: 51647
...und hat diesen Thread vor 5648 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60 2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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Verfasst am: 30.03.2018 08:29:14 Titel: |
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Hallo,
die Datenbank ist nun genau 10 Jahre alt. In der Zwischenzeit haben sich knapp 200 Einträge angesammelt.
ich hoffe, dass die Datenbank weiterlebt | _________________ Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden. |
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