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Vor- und Nachteile H-Zulassung


 
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K260
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...und hat diesen Thread vor 1888 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 25.02.2019 10:15:08    Titel: Vor- und Nachteile H-Zulassung
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Meiner ist in diesem Jahr 30 geworden bzw. nach Monaten wird er in diesem Jahr 30.

Da meiner als Lkw geschlüsselt, so zugelassen ist und auch so besteuert wird, stellt sich mir die Frage, wo für mich der Vorteil läge, ihn als Oldtimer umschlüsseln zu lassen.

Ich zahle rund 145 EUR Steuern im Jahr, Versicherung (Lkw) rund 35 EUR im Monat, ich lebe quasi weitab irgendwelcher Umweltzonen und muss diese auch nicht tangieren.

Stelle mir die Frage, was die Abnahme letztlich kostet, neue Nummerschilder und Zulassungsformalien etc. und welcher Vorteil dem Ganzen dann gegenüber steht.
Der Verdacht beschleicht mich, dass es sich für mich überhaupt nicht lohnt, den Patrol auf H zu modeln Supi

Was meint ihr ?
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micwill
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BeitragVerfasst am: 25.02.2019 10:38:01    Titel:
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K260 hat folgendes geschrieben:
Meiner ist in diesem Jahr 30 geworden bzw. nach Monaten wird er in diesem Jahr 30


Glückwunsch! Endlich erwachsen!

Versicherung ist wesentlich günstiger, ich zahle für meinen Steuer (pauschal 190 für Oldtimer) und Versicherung zusammen 300€ im Jahr. Aber der Aufwand für das H ist schon hoch, ca 100 bis 150 für das Gutachten nach §23, dann Zulassung und Kennzeichen, rechne es Dir aus. Die größte Hürde ist aber der Zustand des Patrol. Der sollte schon sehr weitgehend original sein und wenig verbastelt, sonst bekommst Du u.U. Schwierigkeiten bei der Abnahme. Musst Du aber wissen, wie Du da den Aufwand und den Zustand einschätzt.

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BeitragVerfasst am: 25.02.2019 15:32:05    Titel:
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micwill hat folgendes geschrieben:

Versicherung ist wesentlich günstiger, ich zahle für meinen Steuer (pauschal 190 für Oldtimer) und Versicherung zusammen 300€ im Jahr.


Welche Einschränkungen bei der Versicherung?

als Beispiel: Km Begrenzung, weiteres Alltagsfahrzeug
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micwill
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BeitragVerfasst am: 25.02.2019 16:06:56    Titel:
 Antworten mit Zitat  

12000 km jährlich, Alltagsfahrzeug ist meines Wissens bei allen Oldtimerversicherungen Pflicht. Hat man das nicht muss man ihn normal versichern. Dann ist der Vorteil natürlich weg.

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Liebling
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BeitragVerfasst am: 25.02.2019 16:30:45    Titel:
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Ein Vorteil ergibt sich evtl. noch in der Zukunft. Wer weiß schon, was sich die Politiker noch alles einfallen lassen, um den Diesel-Fahrern das Leben schwer zu machen. Man könnte darauf hoffen, als Oldtimer-Fahrer davon verschont zu bleiben.

Was mich wundert: € 35,- Versicherung im Monat als LKW? Kommt mir wenig vor...?

Hatte viele Jahre fast die gleiche Konstellation. Steuern waren bei mir identisch, aber ich habe deutlich mehr Versicherung bezahlt (nur Haftpflicht mit Maximalrabatt).
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Robert Stückle
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BeitragVerfasst am: 25.02.2019 18:01:58    Titel:
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Liebling hat folgendes geschrieben:
.....Man könnte darauf hoffen, als Oldtimer-Fahrer davon verschont zu bleiben.



Hallo,
das war als Witz gemeint??
Sag mir einen vernüftigen Grund hierfür....
Glaube mir, die Kuh wird gemolken bis auf den letzten Tropfen.
Erst der Vorwand mit Feinstaub, dann Stickoxid.
Erst Diesel, dann kommen die Benziner,
Wohnmobile erst recht, dann LKW's.
Danach Holzheizungen, Ölheizungen, Gasheizunge.
Das läuft so lange wie es genug "Kühe" gibt die mitmachen und kräftig Kredite aufnehmen um die "umweltfreundliche" Technik zu kaufen und nicht verstehen das es hier nicht ansatzweise um Umweltschutz geht.
Am Ende gewinnen immer nur ein paar wenige auf Kosten von vielen.
War schon immer so, bleibt immer so.

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Liebe Grüße Robert

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10000days
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BeitragVerfasst am: 26.02.2019 00:44:29    Titel:
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Die Versicherung hat nichts mit der Zulassung zutun. Wenn du weit ab jeder Umweltzone wohnst, hast Du mit dem H keine Vorteile.

Ob du eine Oldtimerversicherung willst, ist davon abhängig, ob du mit den Nachteilen leben kannst. Günstig ist es in der Tat, gerade auch für Fahranfänger.

Cheers Paul

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K260
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...und hat diesen Thread vor 1888 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 26.02.2019 11:52:17    Titel:
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Versicherung ist R+V, hab den Patrol da seit 15 Jahren, hatte damals Probleme eine Versicherung zu finden, wie das heute ausschaut weiß ich nicht, finds jetzt nicht soo teuer auch wenn 40% niedrigster Beitragssatz ist der bei Lkw da geht.

Der Patrol ist weitgehend original, Farbgebung ist nicht original, der ist anthrazit und die Sitze sind auch nicht original und halt Lkw "Umbau", Rücksitzbank raus. Seitenfenster verblecht und halt Zweisitzer.
.
Klar, was sich die Politiker noch einfallen lassen....davor ist niemand wirklich sicher Nee, oder?
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lemitone
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BeitragVerfasst am: 27.02.2019 08:35:56    Titel:
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darfst du mit LKW Zulassung am Sonntag mit Hänger über die Autobahn? Das fällt mir noch als evtl. Vorteil einer H-Zulassung ein...

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K260
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BeitragVerfasst am: 27.02.2019 11:02:54    Titel:
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Nee darf ich nicht meine ich Supi kam zweimal vor in den 15 Jahren, wurde nicht erwischt Hau mich, ich bin der Frühling
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Liebling
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BeitragVerfasst am: 27.02.2019 13:23:58    Titel:
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War mal verboten. Ist inzwischen aber erlaubt, wenn es eindeutig für private Zwecke ist.
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K260
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BeitragVerfasst am: 27.02.2019 22:55:31    Titel:
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Finde ich gut YES
Umzug etc. findet ja eh meist am WE statt.
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