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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 4252 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 06.09.2012 11:31:35 Titel: Kaufberatung über einen Exoten |
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Hallo Zusammen
Habe ja seit einiger Zeit keinen 4wd mehr - und ich kann es einfach nicht sein lassen 
Bekanntlich stehe ich ja auf Exoten 
Deshalb eine Frage über einen Exoten:
Ssang Yong Korando 2.9TD
Kann mir wer was über die Zuverlässigkeit dieses Geländewagen sagen?
Der Motor ist ja von Mercedes in Lizenz gebaut - denke also nicht so schlecht.
Er sollte auch Marokko mitmachen können - aber nicht Mauretanien....
Gruss Stephu | |
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Der mit dem Y60 tanzt
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: CH, Bärn
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
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| Verfasst am: 07.09.2012 22:36:35 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2011
Wohnort: Stolberg/Aachen
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. '17 Jimny Comfort AT
2. '98 Santana Long |
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| Verfasst am: 08.09.2012 10:30:56 Titel: |
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Ssang Yong?
Ich glaub, damit machste die keinen Freude.
Das ist n SUV für Soccermoms, mit dem man evtl. mal über ne Kuhweide fahren könnt.
Ich weiss nich, wies bei euch ist, aber hier gibts nicht soo viele Ssangyong Händler.
Ich würd da eher was vernünftiges nehmen.
Wie Desertcruiser schon sagt.
Für den Preis kriegste 2 Jeeps :)
Kauf nen oder ZJ und ab dafür.
Direkt nen ZJ mit 5.2 V8 und schon haste Spass :) |
_________________
mfg
Martin |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2009
Wohnort: Mitten im Wald im Kanton Aargau
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Mercedes G300 CDI Professional
2. Puch GD290 Doka |
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| Verfasst am: 08.09.2012 23:11:28 Titel: |
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Der Motor ist nicht schlecht, laufen wird er immer. Aber kann schon mal vorkommen, dass er leicht inkontinent ist, allerdings nur nach aussen. Ist ein Vorkammermotor, basierend aber auf dem OM602DELA.
Ein ehemaliger Arbeitskollege hatte den 2.9L Turbo Musso und war sehr zufrieden damit. Verträgt auch einiges an Missbrauch.
SSangyong Musso |
_________________
In modern Europe, Swiss Indians beat the German cavalry
It's NOT a Jeep... You wouldn't understand
Delta-Manager, Fachbereich Recht und Ordnung |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 4252 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 08.09.2012 23:28:10 Titel: |
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Hallo,
nach allem was ich dazu gelesen habe scheinen es ganz brauchbare Autos zu sein, ohne große Probleme (von der von Ilka erwähnten Ölgeschichte abgesehn) und dem Rost.
Beda (aus 4x4travel) hat einen in der Kundschaft der äußerst unauffällig die 200tsd km hinter sich gebracht hat, von langen Ersatzteillieferzeiten und "interessanten" Preisen abgesehn absolut problemlos.
Einen Ersatzteilkatalog solltest du im deutschen Ssangyongforum vom User Musso53 bekommen bzw. gibt es diesen (wie auch die WHB) als Download im englischen Forum.
Wenn sich ein Händler oder eine Werkstatt mit Ersatzteillager bzw. guten Lieferzeiten (also unter 4-8 Wochen) findet dann spricht meiner Meinung nichts dagegen.
Gruß Andreas | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: Woodquarter
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Suzuki S-Cross allgrip
2. Citroen Jumper Dangel 4x4 |
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| Verfasst am: 09.09.2012 08:54:34 Titel: |
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Den Korrando so einfach als 0815-SUV abzutun wird dem Auto nicht gerecht.
Ein Bekannter fährt nen Musso als "landwirtschaftliches Hilfsfahrzeug" (will heißen null Pflege, meist überladen) und der macht das schon einige Jahre mit.
Wie bei allen Exoten üblich: Probleme mit der Werkstattdichte, lange Lieferzeiten und Horrorpreise bei Ersatzteilen - ich weiß wovon ich rede 
lg Bodo |
_________________
Wer immer mit der Herde läuft kann nur den Ärschen folgen. |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2010
Wohnort: in einem kleinen unbesiegbaren Dorf in den Niederlanden
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. SSangyong Korando 2,9TD, 2.Honda Hybrid, 3.Gazelle Fiets |
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| Verfasst am: 16.04.2013 11:03:47 Titel: |
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 Also Horrorpreise? ich weiss nicht womit Du vergleichst
Werkstattdichte ist relativ,einfaches Auto,reicht einfache Werkstatt
E Teile bekomme ich im internet,aber das gibt es sehr hohe Preisunterschiede aufpassen und zudem habe ich eine Werkstatt im Raum Zwickau die bisher mit Rat und, wenn erforderlich,mit Teilen geholfen hat.
Aber ein Jeder wie er mag |
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NEU,jetzt ohne Signatur! |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 4252 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 16.04.2013 13:03:51 Titel: |
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Danke für die Antworten. Bin noch keinen fahren gegangen. Ist im Moment sehr viel los. Da es halt ein Exote ist, ist sicherlich in gewissen Situationen Geduld gefragt und ein bisschen improvisation.
Das Netz in der Schweiz wird langsam ausgebaut, so ist der nächste Händler in ca. 25km Entfehrnung von mir.
Ich habe zumindest schon einen Anbieter gefunden, der mir auch Teile für den Pajero schickte, der Ersatzteile anbietet - nicht originale! So ist mir da auch aufgefallen, dass z.B. die Stossdämpfer die selben sind wie die des alten Isuzu Trooper.
Beda aus dem 4x4travel hat mir gschriben, das der besagte Korando ein Benziner ist. Im Grossen und Ganzen ist er zuverlässig gelaufen, bis auf 2 oder 3 Notreparaturen - die Elektronikprobleme sind nur mit einem original Diagnosegerät in den Griff zu bekommen. Denke bei der Elektronik ist das grösste Risiko - Motor ist Mercedes Lizenz und der Rest eh mit dem Hammer zu reparieren...
Wenn ein bisschen Luft ist, will ich mal einer fahren.
Zum Thema Jeep, der ZJ ist kein schlechtes Auto - ha¾Ú¾r schlechte Erfahrungen gemacht. Mir zeigte sich einen defekt am Automaten, weiter lösten sich die in Einzelteile auf und verteilte sich im hinteren - ich will keinen Jeep mehr. Auch, finde ich, sind die Aufhänung und Achsen relativ schwach Dimensioniert - im Vergleich zu einem Pajero oder .
Grüsse Stephu | |
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