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Du meinst zu wissen, wie Staub schmeckt?
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Desertcruiser
Der mit dem Y60 tanzt
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...und hat diesen Thread vor 4068 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 28.01.2013 17:58:13    Titel: Du meinst zu wissen, wie Staub schmeckt?
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Friede, Freude, Eierkuchen?

Nein.

Ein Reisebericht mit vollem Realitätsgehalt, welcher die Geschichte um die Gegend in- und zwischen dem endlosen Sand, den Landminen und der Eisenbahn wiedergibt.

Erlebnisse mit Leuten, denen ich anfänglich als eine simple Nummer und dann als Problem erscheine. Im gewohnten Stil.

Ich muss damit einfach mal beginnen, auch wenn ich erst grad angekommen bin. Lasst mir aber wieder etwas Zeit, die erlebten Dinge etwas "wiederzukauen".

Der Bericht gliedert sich in drei Hauptteile.
1. Teil gestaltet sich kurz. Er handelt von der alleinigen Fahrt nach Marokko. Wenig Bilder, viele verbrauchte Nerven.
2. Teil als Reise in einer wohl zusammengestellten Gruppe freiwilliger "Selbstzerstümmler", welche sich der vollen Härte der Sahara hingeben wollen. viele Bilder, eher wenig Text.
3. Teil, im Alleingang weiter in den Süden, wo der Sand schier unendlich scheint. Bilder und Text aus dem vollen Mass.
4. Abschlussteil, geschlossen mit dem letzten auf afrikanischem Boden anwesenden Teammitglied auf der Heimreise. Etwas spärlicher Schlussbericht in allen Belangen.

Nun also den Safari so stehen lassen und mich mit dem kleinen roten auf den Weg begeben? traurig



Mag mich wer begleiten? Unsicher

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flashman
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BeitragVerfasst am: 28.01.2013 17:59:58    Titel:
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DuneHopper
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BeitragVerfasst am: 28.01.2013 18:46:42    Titel:
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LOGO!!! Hau in die Tasten, wir sind schon sehr gespannt :-D

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Recycler
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BeitragVerfasst am: 28.01.2013 18:55:40    Titel:
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Hallo Chrigu ,

Auch ich bin dabei , ich freu mich schon soo tierisch drauf Ja
Das wird bestimmt wieder klasse Love it

Gruss Mirco

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Der quattro ist kein Geländefahrzeug , dazu ist die Bodenfreiheit zu gering .
(Zitat Audi quattro-Betriebsanleitung)

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sgm
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BeitragVerfasst am: 28.01.2013 18:57:07    Titel:
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immer wieder gerne YES
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quadman
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BeitragVerfasst am: 28.01.2013 19:10:44    Titel:
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Mann! Ich dachte da oben, das blaue Wort REISEBERICHT wäre der link.

Nun mach aber bitte mal hinne - ich bin schon ganz gespannt YES




GS
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userfehler
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2. Jeep Wrangler JK Shorty
BeitragVerfasst am: 28.01.2013 19:16:37    Titel:
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Worauf wartest du noch? Vertrau mir
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Desertcruiser
Der mit dem Y60 tanzt
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...und hat diesen Thread vor 4068 Tagen gestartet!


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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 28.01.2013 19:26:16    Titel:
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Freut mich! Dann solls doch losgehen!

Nicht dass dieser Bericht im Grunde an Ernsthaftigkeit einbüssen soll. Aber er soll wiedergeben, wie es war.

Bevor wir losfahren, müssen wir uns aber noch durch technische Schwierigkeiten wühlen.
Der Termin rückt immer näher, die Zeit drängt enorm und die Autos sind noch nicht so weit!

Wir versuchen, uns nicht in Details zu verlieren. Das saubere Tischchen kann ich aus Don's Patrol übernehmen. Sehr praktische Kochunterlage.


Dann gibt es Leute, die wollen quietschenden Bremsen in der Tat das Fürchten lernen. So vergehen dann Stunden beim zerlegen der Bremserei. Aber man ist ja schliesslich nicht zum Spass auf dieser Kugel!


Motoren werde herausgenommen. Auf Verdacht einer schlechten Kupplung und durch bessere Zugänglichkeit gleich auch mal noch den Zahnriemen gemacht. Dann ist Ruhe.

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Desertcruiser
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...und hat diesen Thread vor 4068 Tagen gestartet!


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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 28.01.2013 19:33:07    Titel:
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Ruhe?
Nicht im Entferntesten!

Dass die Druckplatte hin ist, äussert sich nicht als Ernüchterung. Irgendwas war da schon. Was denn noch?


Wie zum Henker bringen wir aber das originelle Pilotlager da aus der Kurbelwelle raus?


All dies frisst reichlich Zeit, wenn es sauber und der Wüste gerecht gemacht werden will.

Was uns aber nun doch beelendet ist, dass die Eingangswelle ziemlich Spiel hat.
Hat sich bereits im 5. und 3. Gang hörbar geäussert.


Nehmen wir dem anderen Patrol doch mal den Motor raus. Dann können wir das Getriebe tauschen.


Soweit ok.

Nun ists das mitsamt Getriebe ausgetauschte Verteilergetriebe, dass Mucken macht. Die Kette überspringt im 4x4 Betrieb.
Toll. Also VTG abflanschen und auch noch tauschen.

Es gibt hitzige Gespräche mitten im Motorraum. Die Nerven liegen blank. Wiiiieso tun wir uns das alles an?
Nun ja, schlimmer geht immer.

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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 28.01.2013 19:35:42    Titel:
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Die Ramme wird frisch aufgebaut und teils neu verschweisst. Vielleicht triffts diesmal ja nicht nur einen Fiat UNO.


So irgendwie könnten wir das reinschrauben.
Mit super Unterstützung meines besten Freundes, Mike, kriegen wir das alles passend.
Der Tank, der mir Mirco geliefert hat, findet ebenfalls Platz im kleinen Patrol





Alles in allem steckt also recht viel Herzblut in der Sache


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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 28.01.2013 19:41:16    Titel:
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Ein gelungener Anlass stellt jeweils der Grosseinkauf dar.
Diesmal im fast kompletten Team. Dario hat auf Grund des langen Anfahrtweges die anderen Teammitglieder entscheiden lassen, was alles so auf den Laden kommt. Nur bescheidene Wünsche hat er geäussert. Sympatisch.

Fast restlos alles finden wir im Supermarkt.


Es gibt sogar verschiedene Einkaufswagen.




Am Ende die Erleuchtung!


Tatsächlich werden die Autos irgendwann fertig. Um mich etwas präziser auszudrücken, wenige Tage vor der Abreise.

Eine kurze Testfahrt durch den Wald mit 3 von 4 Teilehmerfahrzeugen bringt ein Minimum Aufschluss über den Zustand.




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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 28.01.2013 20:07:46    Titel:
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Zirka 295 von möglichen 335l Diesel nehme ich auf und fahre den roten vollbeladen und fast abfahrbereit auf die Wage.


Zu den gemessenen 2,55t komme ich noch mit meinem Fliegengewicht dazu, sowie noch die restlichen 40l Diesel und etwas Wasser. Bewusst habe ich den Wagen also möglichst leicht behalten, um den Motor im Weichsand termisch nicht zu fest zu forcieren. Die ganzen Buchsen und Dämpfer werden es mir ebenfalls danken, dass ich nur ein komplettes Ersatzrad mitgenommen und die Ausrüstung verhältnissmässig auch sonst spartanischer gestaltet habe.
Das ganze Setup wird in den kommenden Wochen einem zeitweise relativ harten Test unterzogen. Wir werden sehen, was am Patrol so alles aufgibt!

Nun steht er am Vorabend ganz nahe an die Hausmauer gekuschelt, draussen in der Kälte.
Der morgige Tag wird für den Motor einer der härtesten. Dauerhafte, hohe Drehzahlen warten auf ihn...


Morgen um 03:45 wird der Wecker klingeln und mich aufschnellen lassen, um mich ohne zusätzlichen Motivations-Antrieb befeuert, auf den Fahrersitz zu schwingen...

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mopic
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4. Jeep JKU Rubicon
BeitragVerfasst am: 28.01.2013 21:30:04    Titel:
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Wie ?
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1. Berna 5VM
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BeitragVerfasst am: 28.01.2013 21:33:03    Titel:
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Ich bin am Videos schneiden wie ein Verrückter...
Das war quasi der Vorspann Herr Mopic Supi

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BeitragVerfasst am: 28.01.2013 21:38:12    Titel:
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Hallo Chrigu ,

Das liest sich ja schon mal seehr gut und vielversprechend Supi dass
man kurz vor Abfahrt fertig wird , kenn ich auch irgendwie Hau mich, ich bin der Frühling

Gruss Mirco

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