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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2010
Wohnort: Siegerland
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 5178 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Subaru L1800 Superstation Turbo 4WD
2. Subaru Forester XT '13
3. 3x Suzuki LJ80
4. BMW R1150GS |
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 Verfasst am: 03.03.2010 22:46:53 Titel: |
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Hallo!
Also ich schweiße die Nähte nicht durchgehend. Ich hefte mit ca 20mm langen Nähten mit 20 bis 30mm Abstand. Ich werde auch Karosseriedichtmasse verwenden, um die Lücken abzudichten. Was allerdings sehr wichtig ist, ist dass die Karosseriedichtmasse nicht direkt aufs Metall bzw. Blech geschmiert wird. Dann fängts nämlich darunter wieder an zu rosten. Also erst dick Zinkgrundierung pinseln und wenn das alles ausgehärtet ist, die Dichtmasse ziehen. Darüber sprühe ich mit der Pistole noch überlackierbaren Steinschlagschutz. Als letzes noch ein bis zwei Gänge blaue Farbe und gut ist...
Die Heckbleche fertig grundiert. Macht einen guten Eindruck. Leider hat das linke Blech eine Welle geworfen 
Gruß Felix |
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Suzuki LJ80: "Der Fahrer setzt die Grenzen, nicht das Fahrzeug!" |
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| Verfasst am: 06.03.2010 22:18:49 Titel: |
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Tach zusammen!
Es ist heute nochmal ein Stück weiter gegangen! Der Auspuff ist fertig 
Bei Mercedes sollte der große Topf 480 Euro kosten 
Das sehe ich ja nicht ein 
Ein Edelstahl-Universalschalldämpfer von eBay für 45 Euro incl. Versand in Verbindung mit drei 90° Bögen ergibt einen super-offroadtauglichen Auspuff, der hinter dem rechen Schweller mündet
Ich hoffe der Klang ist ok, aber nicht zu laut.
Die Auspuffhalterung mit 2 Silentblöcken
Den Zusatztank hab ich entrostet und neu lackiert. Vorher die vergammelten Muttern von der Befestigung erneuert. Da kommt man später nicht mehr dran...
Gruß Felix |
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| Verfasst am: 08.03.2010 19:32:15 Titel: |
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Tach!
So der G ist jetzt abgeklebt und ich kann nun den Steinschlagschutz sprühen, wenn es ein bisschen wärmer geworden ist...
Gruß Felix |
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| Verfasst am: 10.03.2010 22:23:21 Titel: |
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Hallo!
Bleche sind abgedichtet, morgen kommt Steinschlagschutz drauf.
Gruß Felix |
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| Verfasst am: 11.03.2010 18:43:20 Titel: |
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Tach zusammen!
So, Heckklappe ist gesshweißt.
Hab mir ein Abschlussblech aus 1,5mm verzinktem Material kanten lassen und durch Schweißpunktlöcher verschweißt.
Die darunterliegenden Bleche habe ich auf der Innenseite an das neue Abschlussblech angeheftet.
Steinschlagschutz ist gesprüht, ist leider immer ne ziemliche Sauerei
Gruß Felix |
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Standgasstuntman
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Dreiländereck NRW / Hessen / Rheinland-Pfalz
| Fahrzeuge 1. W906 Campulance  2. Suzuki Vitara 1.6 DDiS 3. Samurai HardTop |
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| Verfasst am: 11.03.2010 19:24:58 Titel: |
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Bin gespannt wie es mit dem G weitergeht  |
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Gruß  ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest. |
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| Verfasst am: 12.03.2010 11:04:06 Titel: |
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Henning, du hier?!? 
Sehen wir uns nochmal auf der Strecke? Ich geb dir dann Bescheid, wenn wir nochmal fahren.
Gruß Felix |
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| Verfasst am: 15.03.2010 14:33:58 Titel: |
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Hallo!
Der Steinschlagschutz ist inzwischen überlackiert.
Hammerite blau in zwei, teilweise drei Gängen.
Jetzt können die Verbreiterungen und Leisten wieder dran und dann müssten eigentlich auch die Stoßstangen etc. fertig verzinkt sein...
Es wird
Gruß Felix |
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| Verfasst am: 17.03.2010 20:11:51 Titel: |
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Tach zusammen!
Der Auspuff ist drin :
Da läuft beim 463er teilweise auch ein Rohr her... Ggf. muss ich noch ein Hitzeschutzblech bauen. Jedenfalls schlägt der Auspuff nirgendwo an und hat in alle Richtungen genug Abstand 
Gruß Felix |
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| Verfasst am: 26.03.2010 21:08:16 Titel: |
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Tach zusammen!
Die Heckbleche und die Heckklappe sind verzinnt *freu*
Jetzt weiß ich nicht, ob ich den Wagen mit der Sprühdose lackieren soll oder zum Lackierer bringen... ?!? Meine finanziellen Mittel sind langsam erschöpft
Gruß Felix |
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| Verfasst am: 29.03.2010 10:02:37 Titel: |
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Hallo zusammen!
Nachdem die Karosseriearbeiten weitestgehend abgeschlossen sind (die hinteren Ecken und die Heckklappe müssen noch gespachtelt und lackiert werden) geht es an das nächste und letzte Problem: Tank
Beim Ausbau ist mir ein Röhrchen abgerissen weil stark verrostet und die umlaufende Bördelkante sieht teilweise auch nicht mehr so gut aus...
Da kam mir die Idee einen Bekannten von den LJ80-Freunden zu fragen, ob der mir nicht einen Tank aus Aluminium bauen kann... Für meine beiden LJs hab ich schon Alu-Tanks von ihm und die sind einfach perfekt
Passt perfekt in den serienmäßigen Tankunterfahrschutz, ist stabil und perfekt verarbeitet
Jetzt ein paar Bilder von der Entstehung des G-Tanks:
Was sagt ihr dazu?
Gruß Felix |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: München
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Cherokee 4.0 HO
2. Jeep Wrangler JK Rubicon
3. Jeep Grand Cherokee WJ 4,7
4. VW Jetta 1 Sorg
5. Opel Astra
6. Ssangyoung Action Sport
7. Polaris 850 |
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| Verfasst am: 29.03.2010 19:58:33 Titel: |
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wenn der noch geprüft wird dann isser perfekt
weiter so!
gruß
Matthias | |
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Der mit dem Y60 tanzt
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: CH, Bärn
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
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| Verfasst am: 29.03.2010 21:16:51 Titel: |
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Offroader
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| Verfasst am: 01.04.2010 23:52:30 Titel: |
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Hallo!
Heute hab ich endlich meine Teile aus der Verzinkerei holen können...
Ist richtig gut geworden 
Gruß und frohe Ostern, Felix |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 02.04.2010 00:56:06 Titel: |
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Weiter so - Super Arbeit  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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