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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2011 Wohnort: 50823 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4052 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Jeep Cherokee XJ 91" |
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Verfasst am: 02.05.2013 12:35:44 Titel: 2013 Baja 300 Startplatz #409 |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2013 Wohnort: Mitteldeutschland Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Isuzu D-Max 2. BMW K100 3. Steyr 188 4. MZ ETZ 250 A 5. KR50 |
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Verfasst am: 02.05.2013 12:39:55 Titel: |
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Ich würd ja, doch fehlt es mir am geeigneten Gefährt, das macht mein Pathfinder wohl nicht mit.
Schade aber auch, kannste dir nicht einen ausleihen irgendwo? | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2011 Wohnort: 50823 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4052 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Jeep Cherokee XJ 91" |
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Verfasst am: 02.05.2013 12:55:47 Titel: |
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Ich bin jetzt Beifahrer... Wir waren ja ein Team von 2 Autos, einmal mein und ein Defender. Da wir beide Auto nicht fertig bekommen, haben wir uns entschlossen alle gemeinsam am Defender zu arbeiten, so dass dieser an den Start gehen kann. Ich bin dann im Defender Beifahrer und der Jeep kommt in den nächsten Veranstaltungen zum Einsatz... Bis dahin hoffentlich mit perfekt eingestellten Tripple Bypass Shocks und Hydro Bumpstops. ;-) | _________________
https://www.facebook.com/BlackDezertRacing
Rallye Raid Cherokee XJ Build Thread:
http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=69839 |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 02.05.2013 13:20:10 Titel: |
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Die Übertragung eines Startplatzes eine Woche vor dem Rennen ist organisatorisch (seitens des 4x4 Club Leipzig) wohl nicht mehr machbar...
Was fehlt denn am Auto so Gravierendes, dass man es nicht in einer Woche noch fertig bekommt? Wäre schade um das viele Startgeld. | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2013 Wohnort: Mitteldeutschland Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Isuzu D-Max 2. BMW K100 3. Steyr 188 4. MZ ETZ 250 A 5. KR50 |
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Verfasst am: 02.05.2013 13:23:57 Titel: |
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Lenz3975 hat folgendes geschrieben: | Ich bin jetzt Beifahrer... Wir waren ja ein Team von 2 Autos, einmal mein und ein Defender. Da wir beide Auto nicht fertig bekommen, haben wir uns entschlossen alle gemeinsam am Defender zu arbeiten, so dass dieser an den Start gehen kann. Ich bin dann im Defender Beifahrer und der Jeep kommt in den nächsten Veranstaltungen zum Einsatz... Bis dahin hoffentlich mit perfekt eingestellten Tripple Bypass Shocks und Hydro Bumpstops. ;-) |
Na wenigstens was! So ganz zuhause zu bleiben, wär schade gewesen. | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2011 Wohnort: 50823 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4052 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Jeep Cherokee XJ 91" |
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Verfasst am: 02.05.2013 13:52:52 Titel: |
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Dirty Duck hat folgendes geschrieben: | Die Übertragung eines Startplatzes eine Woche vor dem Rennen ist organisatorisch (seitens des 4x4 Club Leipzig) wohl nicht mehr machbar...
Was fehlt denn am Auto so Gravierendes, dass man es nicht in einer Woche noch fertig bekommt? Wäre schade um das viele Startgeld. |
Laut Auskunft von der Orga, ist ein Wechsel vor Ort noch möglich.
TripleBypass Dämpfer sind noch nicht drinn und noch tausend Kleinigkeiten (Bumpstop, Ersatzradhalter, Skid Plates, Axle Truss, Ölwanne abdichten etc.) Größte Problem ist, dass das gesamte Setup inkl. Terratrip nicht getestet und auch nicht eingestellt ist. Ich weiß es ist schade um das Geld aber ich will nicht mit einem halbfertigen Auto da ankommen und den schönen Umbau durch nicht getestete und mangelhafte Einstellungen direkt wieder verblasen. Dann lieber noch was weiter basteln und beim 24h Rennen mit nem vernünftigen Auto antreten. | _________________
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2011 Wohnort: 50823 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4052 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Jeep Cherokee XJ 91" |
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Verfasst am: 02.05.2013 14:21:16 Titel: |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 02.05.2013 18:49:53 Titel: |
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Dämpfer rein, auf die Bumpstops kannst Du verzichten, Ölwanne ist gleich abgedichtet, Axle Truss ist unnötig, wenn man vernünftig fährt, Ersatzräder mit Spanngurten im Heck festschnallen.
3 Tage Arbeit, dann würde er laufen. Die Schlimmes fahren seit 2 Jahren mit einem fast serienmäßigen Rover und kommen bei jedem Rennen an...
Die Erfahrung der Baja hilft bei anderen Veranstaltungen enorm, das würde ich mir nicht entgehen lassen... | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2009 Wohnort: Beutersitz
| Fahrzeuge 1. Cherokee XJ Rallye 2. MB Vito 3. VW Passat 4. MB 814 Service-LKW 5. Projekt 2:Cherokee XJ Rally/Proto im Aufbau |
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Verfasst am: 03.05.2013 06:17:04 Titel: |
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Das sehe ich genau so wie Dirty Duck!
Wir sind auch jahrelang ohne Hydr. Bumpstopps und Axle-Truss gefahren, du brauchst bloß ein Ersatzrad, hinten rein legen, Spanngurt drüber fertig. Und den Terra-Trip justieren ist ja auch kein Ding, das werden wir auch erst vor Ort machen, wenn fest steht ob es regnet und man besser mit MT`s fährt oder die kleinen AT´s reichen.
Schraub halt einfach die noch runter, dann ist auch schon einiges Gewicht von der VA weg, die brauchst eh nicht bei der Baja.
Also los jetzt,man sieht sich und mal die Jeep-Fahne hochhalten!
Gruß Henry | |
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