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Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007 Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6 Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 4424 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 130 defender 300tdi 2. discovery 2 td5 aut.2002 3. einige range rover P38 4,6 4. freelander 2.0 TD4 5. Aprilia Tuareg Wind 125 Bj. 89 |
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Verfasst am: 25.04.2012 23:52:44 Titel: windenmotor und relais als ersatzteile mitnehmen |
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hi !!
in den letzten jahren ist es eh nicht mehr soooo oft vorgekommen aber ich gebs trotzdem noch mal zu bedanken.
wenn euch in den ersten 1-2 tagen schon die wind oder die/das ""eingeht"" und ihr keinen ersatz mithabt wirds echt FAAAAAAAAAD ;-))
TESTET eure ,egal ob neu oder schon ein paar jährchen am auto.
mit testen meine ich VOLLLAST ,nicht nur einfach mal ein bisserl ""rein und raus "" ;-))
je nach dem WAS für eine ihr habt ist das tauschen des motors oder des sehr einfach bis SCHEISS SCHWER.
ersatz mitführen ist aber in jedem fall gut ,wenn ihr es nicht selber tauschen könnt findet sich in der mitteletape sicher jemand der euch helfen kann.
auf 95 % der winden passen die gleichen motore ,bei den ist es das gleiche.
ich hab heuer mal ein paar motore /relais extra bestellt ,falls wer noch teile braucht ,einfach nachfragen ,ich kann euch die teile zum start mitbringen.
gruss ,michi | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2006 Wohnort: Wiler b. Seedorf Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 90CSW Td5/90ST Td5 |
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Verfasst am: 26.04.2012 12:19:01 Titel: |
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Warum winden
Fahren ist das Stichwort | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Emmendingen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Pinzgauer 710K 2. Pinzgauer 712 T |
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Verfasst am: 26.04.2012 13:42:57 Titel: |
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Janek hat folgendes geschrieben: | Warum winden
Fahren ist das Stichwort |
im Prinzip schon, aber es kommt auch darauf an, was gerade besser funktioniert: Der Antriebsstrang vom Fahrzeug (Kardanwelle?Steckachse?) oder die | _________________ Gruß
Wolfram |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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Verfasst am: 26.04.2012 16:06:04 Titel: |
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Jetzt mal mit etwas zwinkernde Auge - Aber das (erster Beitrag) sollte doch jedem Teilnehmer als Minimum klar sein, oder? | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2006 Wohnort: Wiler b. Seedorf Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 90CSW Td5/90ST Td5 |
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Verfasst am: 26.04.2012 18:04:55 Titel: |
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Balu4 hat folgendes geschrieben: | Janek hat folgendes geschrieben: | Warum winden
Fahren ist das Stichwort |
im Prinzip schon, aber es kommt auch darauf an, was gerade besser funktioniert: Der Antriebsstrang vom Fahrzeug (Kardanwelle?Steckachse?) oder die |
Noch ein Vorschlag:
Von Beidem das Beste :
Antriebstrang von Ashcroft und hydraulisch | |
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Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007 Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6 Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 4424 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 130 defender 300tdi 2. discovery 2 td5 aut.2002 3. einige range rover P38 4,6 4. freelander 2.0 TD4 5. Aprilia Tuareg Wind 125 Bj. 89 |
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Verfasst am: 26.04.2012 20:51:12 Titel: |
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flashman hat folgendes geschrieben: | Jetzt mal mit etwas zwinkernde Auge - Aber das (erster Beitrag) sollte doch jedem Teilnehmer als Minimum klar sein, oder? |
DENKSTE .......
es gibt teams (eines von den gaaaanz guten) die hatten vor 2 jahren das problem.
ok ,das auto wurde dann eh gegen ein brauchbares getauscht und JETZT haben sie sogar noch mal aufgerüstet.
guten achsen sind sicher kein fehler , es gibt aber immer wieder stellen die sich dann doch nur MIT bezwingen lassen.
zur hydraulik ,sicher das besten ,allein bei anderen bewerben NICHT erlaubt.
gruss ,michi | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2006 Wohnort: Wiler b. Seedorf Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 90CSW Td5/90ST Td5 |
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Verfasst am: 27.04.2012 12:19:17 Titel: |
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Hydraulische Winden nicht erlaubt
wo gibts denn sowas?
Der Martin fährt,resp. beifährt im G | |
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Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007 Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6 Status: Urlaub
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Verfasst am: 27.04.2012 18:47:42 Titel: |
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[quote="Janek"]Hydraulische Winden nicht erlaubt
wo gibts denn sowas?
Der Martin fährt,resp. beifährt im G [/quote
HI !!
hydraulische und ONE geht zb. nicht .
eine hydraulische bedingt sooo viel drum rum ,das steht sich für reine thropys nicht dafür.
wenn die E RICHTIG geht reichts schon.
gruss ,michi | |
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Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007 Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6 Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 4424 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 27.04.2012 18:50:12 Titel: |
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kleines ratespiel .
WAS ist das für eine ???
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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Verfasst am: 27.04.2012 18:51:57 Titel: |
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Umlackierte Warn mit nem eigenen Steg wegen größerer Trommel? | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Oldenburg
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Verfasst am: 27.04.2012 19:09:34 Titel: |
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Das ist eine HGW1000.
Ein Horn Alpha Fast Getriebe, ein Bow2 Motor von Goodwinch, und die Trommel mit neuen Seitenteilen vergrössert.
Im Grunde gibts das fertig von Goodwich, nur dann noch wasserdicht und mit pneumatischem Freilauf und Bremse ausserhalb der Trommel. | |
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Karpatenfuchs
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Verfasst am: 27.04.2012 22:12:19 Titel: |
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sammy1600 hat folgendes geschrieben: | Das ist eine HGW1000.
Ein Horn Alpha Fast Getriebe, ein Bow2 Motor von Goodwinch, und die Trommel mit neuen Seitenteilen vergrössert.
Im Grunde gibts das fertig von Goodwich, nur dann noch wasserdicht und mit pneumatischem Freilauf und Bremse ausserhalb der Trommel. |
der kandidat hat 100 punkte !!!!!!
mach die goodwinch auch 55 meter pro minute ??
auf meine passen 55 meter ,sinnvoll gehen sich 42-47 meter aus.
das mit dem pneumatischen freilauf ist echt cool ,muss mal schauen wie sich das bei einer horn umsetzten läst.
gruss ,michi | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2008 Wohnort: im großen freien Status: Offline
| Fahrzeuge 1. LR D130 TD5 '06 2. LR SIII 109 V8 '81 3. LR SIIa 88 '65 |
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Verfasst am: 05.05.2012 07:35:46 Titel: |
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moin moin,
aktuell sind viele fehlerhafte albright im umlauf !
ihr solltet eure "ersatzteile" also vor dem start nochmal überprüfen
nur noch 1 woche | _________________ b.130 - buchstaBIERer, LieferwagenKommandant, DIRT DEVIL & jetzt auch noch crazy gay
ich bin fan von http://www.fwd-ebner.de/
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loud tires save lives !! |
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Karpatenfuchs
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Verfasst am: 05.05.2012 10:13:53 Titel: |
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hi !!
danke für den tipp....
ich hab im letzten monat 5 st. verbaut ,alle bei FULL PULL getestet ,kein problem.
ich kauf meine eigendlich immer bei horn.hab noch nie grössere probleme gehabt.
das die dinger auch nicht der weissheit letzter schluss sind und ab und an mal ""picken bleiben"" liegt in der zu geringen baugrösse und der doch eher ""chinesischen"" verarbeitung.
ich verbau die dinger am liebsten 2st. parallel ,da verteilt sich die last ein bisserl besser.
hab gehört es gibt die auch GRÖSSER ,muss mal schauen wo es die gibt.
gruss ,michi | |
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