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Offroader
Mit dabei seit Ende 2013
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Verfasst am: 01.11.2017 19:47:07 Titel: Benziner |
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Es gibt nichts was gegen einen Benziner als Reise Auto spricht.
Moderne Diesel sind komplizierter wie jeder EFI.
Ich bin sogar mit einer Automatik unterwegs.
Es ist eine reine Geschmack Sache. Ich bevorzuge Benziner als große Langhub Sauger.
Gruß Thomas | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2015 Wohnort: da wo Preussen ist Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Grand Wagoneer lim 81 2. Astro 4x4 94 3. Ford F150PU 83 |
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Verfasst am: 01.11.2017 20:18:16 Titel: |
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Hallo,
fahre selber nur Benziner V8 mit großem Hubraum,
werden nächstes Jahr damit für 30 Tage in den Kaukasus reisen,
suche Dir vielleicht was in den USA von GM oder mit Zylinderabschaltung, zB, gibt es den Escalada mit 400 PS, hat Zylinderabschaltung fährt bei wenigem Bedarf an Leistung mit 11 bis 12 ltr auf 100 km
Mfg Leo | _________________ suche das Beste, das Dir die Natur bieten kann
Transkaukasien das neue Reiseziel
www.4x4tour.org |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2017 Wohnort: bei köln Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. subaru, ATV 4x4 |
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Verfasst am: 01.11.2017 22:08:24 Titel: |
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fussel hat folgendes geschrieben: |
fragen wir mal so, weißt du "quadfahrer", wo dich die nächste Zeit / Reise hin verschlägt ???
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ja, zumindest so ungefähr. und auf jeden fall mit einem benziner, ein diesel kommt mir so leicht nicht mehr auf den hof | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2010 Wohnort: neuerdings auf Arbeit, sonst Spremberg Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 2372 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. XJ 4,0 PickUp Umbau 2. VW Crafter AL! 3. Skoda Superb TDI 4x4 4. Kawasaki ATV |
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Verfasst am: 02.11.2017 09:37:12 Titel: |
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quadfahrer hat folgendes geschrieben: | fussel hat folgendes geschrieben: |
fragen wir mal so, weißt du "quadfahrer", wo dich die nächste Zeit / Reise hin verschlägt ???
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ja, zumindest so ungefähr. und auf jeden fall mit einem benziner, ein diesel kommt mir so leicht nicht mehr auf den hof |
... für die nächsten 8 Jahre
wenn ja dann
Micha | _________________ Sturm ist erst, wenn die Schafe keine Locken mehr haben |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: Günselsdorf/Baden/Österreich Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler TJ, Granny, und einen Mazda 3 BM |
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Verfasst am: 02.11.2017 10:05:46 Titel: |
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hmmm, manche Diesel (zb. unser WJ) sind eigentlich traumhaft, wobei beim Jeep der Benziner auch nicht zu verachten ist.
In Österreich ist's kein Thema - Diesel, ganz klar.
Zumal Benziner punkto Verbrauch halt sehr variabel sind. Ich hab mit dem kleinen 2,5 Benzin Motörchen mal auf knappe 30km einen ganzen 68 Liter Tank aufgebraucht. mit dem XJ-Diesel hätte ich da, nach meinen Erfahrungen, aber nur 1/4 Tank, oder noch weniger gebraucht.
Damit ist Deine Frage eingentlich noch zu ungenau. Ich würde mich auf die 2-3 Autos, die tatsächlich, vom Typ her, in Frage kommen einschränken, und erst dann die Frage nach dem Motor stellen, und mich auf eine bestimmte Art der Grundbegebenheiten festlegen, Heute Russland, morgen Algerien ist ein schöner Ansatz, aber unrealistisch. | _________________ Jeep Wrangler TJ 2.5 reloaded - im 80er Jahre KCS Look.
Jeep Grand Cherokee WJ 2,7 CRD, the grew one - mit erst 130.000km, dezent modernisiert
und einen 2015er Mazda3 |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010 Wohnort: Nürnberg Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Toyota FJ Cruiser 2. Suzuki Jimny GJ 3. Alfa Giulia 1600 Super 4. Nissan 370Z 5. Ford e350 Sportsmobile 4x4 6. Toyota RAV4 V |
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Verfasst am: 02.11.2017 15:27:45 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2010 Wohnort: neuerdings auf Arbeit, sonst Spremberg Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 2372 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. XJ 4,0 PickUp Umbau 2. VW Crafter AL! 3. Skoda Superb TDI 4x4 4. Kawasaki ATV |
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Verfasst am: 03.11.2017 12:02:45 Titel: |
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, Heute Russland, morgen Algerien ist ein schöner Ansatz, aber unrealistisch.[/quote]
... hier würde ich mir eine Erklärung wünschen, weil ich mir eigentlich nicht ein Auto kaufe,
es umbaue um es dann nach 1-2 Jahren wieder zu verkaufen
Aber genau aus diesem Grund habe ich hier das Thema angeschnitten, weil ich eben einen
Fehlkauf und die Investition in den Innenausbau gern vermeiden würde.
Um das nochmal klar zu stellen, ich bin mir der Tatsache bewusst, das mein Wunschauto
etwas mehr Sprit vernichtet, DIES NEHME ICH GERN IN KAUF, wenn KEINE anderen
KO-Kreterin sich rauskristallisieren
@chetubi, danke, hilft weiter und bestärkt mich nur denn je
Micha | _________________ Sturm ist erst, wenn die Schafe keine Locken mehr haben |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2016 Wohnort: Bad Brückenau Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Honda HR-V 4x4 2. Subaru Outback 2.5 LPG 3. Peugeot 307 CC 2.0 4. Renault Fluence 2.0 5. Citroen C4 Coupe 1,6 6. Mercedes CLK Cabrio 7. Peugeot 407 Coupe V6 3.0 8. Mazda RX7 Turbo Cabrio |
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Verfasst am: 03.11.2017 12:32:32 Titel: |
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ich traue einem nicht zu hoch belasteten Benziner heute auch eher über den Weg als einen hochgezüchteten modernen Diesel...diese sind sehr Wartungsintensiv und in der Peripherie des Motors lauern viele kostenintensive Baustellen...Ob Turbolader oder Einspritzpumpe,Dieselfilter oder AGR....alles sehr teuer und mitunter teurer als der Motor selbst.
Grüße Andy | _________________ geht nicht gibts nicht |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: Günselsdorf/Baden/Österreich Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler TJ, Granny, und einen Mazda 3 BM |
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Verfasst am: 08.11.2017 10:27:40 Titel: |
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ich denke mal, dass die Anforderungen zwischen Russland - feucht und kalt, und Algerien - sandig und sehr heiß bzw. trocken unterschiedliche fahrzeugtypen brauchen. Nach Russland würd ich mit dem WJ jederzeit fahren, in die Wüste eher nicht mehr, da würde mein Diesel irgendwann den Hitztod sterben.
Andererseits würd ich mit einem Landy oder Toyota Benziner nach Algerien aber nicht nach Russland fahren.
Aber möglich ist natürlich beides... beides sind aber Grundsatzentscheidungen - weil 2 unterschiedliche Fahrzeugtypen.
Daher würde ich mich für eine Reise zu 100% entscheiden, und die andere Richtung dann Kompromissbereitschaft zu negativen Überraschungen zeigen... Das war damit gemeint, volle Fokussierung auf eine Richtung. | _________________ Jeep Wrangler TJ 2.5 reloaded - im 80er Jahre KCS Look.
Jeep Grand Cherokee WJ 2,7 CRD, the grew one - mit erst 130.000km, dezent modernisiert
und einen 2015er Mazda3 |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2017 Wohnort: bei köln Status: Verschollen
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Verfasst am: 08.11.2017 12:24:50 Titel: |
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mipi hat folgendes geschrieben: |
Andererseits würd ich mit einem Landy oder Toyota Benziner nach Algerien aber nicht nach Russland fahren.
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warum denn nicht mit benziner nach russland? | |
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Abenteurer
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...und hat diesen Thread vor 2372 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 06.02.2018 17:11:18 Titel: |
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So, dieses Thema hat sich erledigt und findet einem anderen Thred seine Fortführung
Meine Späkulationen in bezug auf einen US-Van wurden kläglich zu nichte gemacht,
als das Thema Gesamthöhe nach Umbau erörtert wurde.
Passt nicht mehr in die Garage, also KO-Kreterium
Altanativ: Pickup mit mind. 2,2m Ladefläche, robuster Diesel auf Grund der höheren Reichweite
(angepeilt sind 1000km) wenn möglich noch ohne AGR & DPF usw
... und so sieht meine Lösung aus
Danke und Grüße
Micha | _________________ Sturm ist erst, wenn die Schafe keine Locken mehr haben |
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