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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: fast München Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4319 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Starex 4WD 2. 1971 Oldsmobile Cutlass 3. VS1400 Intruder |
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Verfasst am: 27.07.2012 11:27:13 Titel: LGKS – französische Seite |
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Hallo,
so wie es aussieht werde ich so nächste, eher übernächste Woche ein paar Tage bei Cannes verbringen dürfen. Nun bin ich am überlegen, wenn ich eh mit meinem Wagen runterfahre, einen Tagesausflug zur LGKS zu machen.
Dazu habe ich nun einige Fragen:
-ist ein Tagesausflug zur LGKS von Cannes aus überhaupt sinnvoll?
-welchen Einstieg und Route würdet ihr von Cannes/Nizza kommend empfehlen?
Ich habe gelesen, dass der Weg von La Bigue zur LGKS wegen bestehender Schranken nur noch für Motorräder möglich ist:
-weiss jemand, ob das wirklich stimmt?
Vielen Dank und Grüße
Reinhard | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012 Wohnort: Reutlingen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. TGB1314 2. XT500 3. XChallenge 4. UP! 5. Pedelec |
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Verfasst am: 27.07.2012 23:13:12 Titel: |
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Hallo Reinhard,
vor 3 Wochen war ich auf der LGKS.
Von La Brigue aus habe ich keine Schranken gesehen.
Der einzige Teil der für PKW gesperrt war ist ab dem Fort Central ein paar Kilometer. Die auf allen Bildern zu sehende exponierte Kehre ist im gesperrten Teil.
Man hätte aber mit dem Auto trotzdem reinfahren können, eine Schranke war nicht da. Am Ende der Sperrung war aber ein großer Erdhügel aufgeschüttet der durch eine tiefe Senke nur für Enduros passierbar war.
Wir waren mit den Enduros dort, deshalb war es für uns kein Problem.
Man könnte aber theoretisch von beiden Seiten bis an den Erdhügel ranfahren. Was die Ordnungshüter dazu sagen, steht auf einem anderen Blatt....
Es gibt aber noch genügend andere Wege die man fahren kann...
Wir waren das erste mal dort. Weil wir uns verfahren hatten sind wir die LGKS nicht bis zum Ende gefahren. Wir sind dann in Triora rausgekommen. War auch sehr schön.
Die Tour haben wir in Cuneo gestartet. Sind dann über den Col de Tende eingestiegen. Dann runter bis Triora. Von dort auf einer Alternativroute zurück zur LGKS und dann nach La Brigue. Auf der Straße zurück Richtung Cuneo und weil vor dem Tunnel so viel Stau war und der Col de Tende so schön, sind wir nochmal hoch und auf der anderen Seite wieder runter Richtung Cuneo.
Viel Spaß
Grüße
Uli | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: fast München Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4319 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Starex 4WD 2. 1971 Oldsmobile Cutlass 3. VS1400 Intruder |
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Verfasst am: 01.08.2012 14:10:07 Titel: |
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Hallo Uli,
danke für die Info. Geht jetzt dann los, mal sehen, ob ich es zeitlich hinbekomme. Nach Deinem Avatar haben wir uns ja schon mal "gesehen". Mai 2011 Langenaltheim. Volvo-Treffen auf der einen / Starex-Treffen auf der anderen Seite.
Viele Grüße
Reinhard | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012 Wohnort: Reutlingen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. TGB1314 2. XT500 3. XChallenge 4. UP! 5. Pedelec |
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Verfasst am: 01.08.2012 20:23:52 Titel: |
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Hi Reinhard,
stimmt. An das Starextreffen kann ich mich erinnern. Hat mich sehr beeindruckt was die Starexen so können.
Es gibt jetzt sogar einen Starexfahrer der dabei infiziert wurde und jetzt noch einen Volvos fährt
Viel Spaß
Grüße
Uli | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2011 Wohnort: Hamburg
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 2. Landrover Discovery 5 HSE SDV 6 3.0 3. Sankey WT Cooking Outfit 4. Bürstner Averso 480 |
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Verfasst am: 01.08.2012 20:41:15 Titel: Re: LGKS – französische Seite |
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reinhard hat folgendes geschrieben: | Hallo,
so wie es aussieht werde ich so nächste, eher übernächste Woche ein paar Tage bei Cannes verbringen dürfen. Nun bin ich am überlegen, wenn ich eh mit meinem Wagen runterfahre, einen Tagesausflug zur LGKS zu machen.
Dazu habe ich nun einige Fragen:
-ist ein Tagesausflug zur LGKS von Cannes aus überhaupt sinnvoll?
-welchen Einstieg und Route würdet ihr von Cannes/Nizza kommend empfehlen?
Ich habe gelesen, dass der Weg von La Bigue zur LGKS wegen bestehender Schranken nur noch für Motorräder möglich ist:
-weiss jemand, ob das wirklich stimmt?
Vielen Dank und Grüße
Reinhard |
Hallo Reinhard,
wir sind am Tende drauf gefahren. Unterhalb des Fort Central ist eine Gaststätte. Direkt an der Gaststätte liegt die Einfahrt. Ein riesengroßes Verbotsschild und ein Betonrohr auf der Strasse, das aber zur Seite geschoben wurde. Nach einigen Kilometern kommt der aufgeschüttete Sandhaufen mit einer massiven Schranke dahinter. Kann aber umfahren werden (die Stelle kannst Du auf meinen Fotos sehen).
Wir konnten irgendwann nicht mehr weiter, weil auf der Strecke durch den Wald bei Verdeggia ein großer umgestürtzter Baum quer lag. Kein Chance zum wegziehen, verkeilt zwischen anderen Bäumen und zu dick für die Fiskars.
Tagesausflug von Cannes kannst Du vergessen. Musst zumindest eine Nacht in den Bergen einplanen. Es gibt dort zwei oder drei "Refugi", eine Art bewirtschaftete Wanderhütten. Oder eben Zelten...ist aber scheisskalt in der Nacht und der Wind hat unsere Zelte fast weggedrückt. War aber trotzdem toll.
Gruss
Guido | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: fast München Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4319 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Starex 4WD 2. 1971 Oldsmobile Cutlass 3. VS1400 Intruder |
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Verfasst am: 01.08.2012 22:07:48 Titel: |
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Uli-RT hat folgendes geschrieben: |
Es gibt jetzt sogar einen Starexfahrer der dabei infiziert wurde und jetzt noch einen Volvos fährt
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Ja, ja der Lothar ist's, aber trotzdem ist er dem Starex treu geblieben und war wieder dieses Jahr in LAH. OK, mit dem Volvo von ihm aus ein wenig sehr weit....
Hi Guido,
danke für die Info. Ich kann aber, wenn ich Vorder- und Rücksitz umklappe einigermaßen bequem im Wagen schlafen und das auch über mehrere Nächte - notfalls gäbs noch mein Bombshelter Zelt, das hält so jeden Sturm aus. Aber gut zu wissen, ich pack mal den Schlafsack ein.
Viele Grüße
Reinhard | |
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