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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 02.11.2012 14:38:47    Titel:
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Das schreit nach einer Revision!

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BeitragVerfasst am: 02.11.2012 14:48:15    Titel:
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Desertcruiser hat folgendes geschrieben:




Unter der Messerspitze, ein von zwei kleinen Stahlsplittern. Woher die wohl kommen?


Das Pilotlager. Ganz übel!!! Entsprechend sieht die Hauptwelle aus...








Der hat auch den Super-Dachträger drauf, wo du nach Mauretanien hattest...... Hau mich, ich bin der Frühling
Freue mich den Feuerpatrol in den Dünen zu sehen...
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Desertcruiser
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...und hat diesen Thread vor 4690 Tagen gestartet!


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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 03.11.2012 06:27:01    Titel:
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Ja genau Stephu. Nur hat der ne Dachfigur...

Gestern noch etwas den Motor baumeln lassen...




Die Komission für Arbeitssicherheit war da und hat wenigstens das Umfeld für sicher befunden...

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1. HDJ 80
BeitragVerfasst am: 03.11.2012 07:30:36    Titel:
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Ich werde heute auch wieder was machen! Abfahrt zum "Bösen Wolf" um halb neun YES
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Der-Dahl
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1. Männer Patrol mit mädchen Motor Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
2. Rumänisches Fabrikat Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 03.11.2012 11:34:38    Titel:
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Gibt wohl ne frische Kupplung fürn Graf oder?

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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 03.11.2012 11:52:05    Titel:
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Ja teils schon.
Pilotlager, Ausrücklager und ne Belagscheibe.

Zahnriemensatz ist komplett neu...

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2. Rumänisches Fabrikat Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 03.11.2012 12:23:34    Titel:
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Belagsscheibe hätte ich ja noch meine alte Originale (muss dann halt mal genau messen wie gut die noch ist). Also nur falls er die haben will fürs erste.

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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 03.11.2012 13:51:33    Titel:
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rotfl
Nenee, da kommt 100% ne neue rein. Sooo gern wechsel ich das Zeugs auch wieder nicht. .

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BeitragVerfasst am: 03.11.2012 14:08:49    Titel:
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Ich habe diesen Riss beseitigt...



Der Vorbesitzer hatte da wohl schon mal ein ähnliches Problem und hat über den Riss einfach eine Schweissnaht gezogen, die natürlich nicht gehalten hat.

Ich habe nun ein Blech angepasst und drübergelegt, da bricht die Tür garantiert nicht mehr und sollte in Zukunft auch den grösseren Reifen an der Hecktüre aushalten. YES
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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 03.11.2012 15:44:42    Titel:
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Obskur
Die Tür scheint so massiv und denoch bricht sie?
Heftig!!!!

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BeitragVerfasst am: 03.11.2012 15:56:26    Titel:
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Ja, das habe ich mittlerweile auch schon bei anderen Patrols gesehen, scheint wohl eine Schwachstelle zu sein.

Der Riss war allerdings nur auf der Aussenseite so extrem, unter der Verkleidung auf der Innenseite war bisher nur Haarriss zu sehen. Ich denke mal, beim nächsten Ausflug abseits der Strasse wäre mir dann aber trotzdem der Rahmen komplett durchgebrochen. Nee, oder?
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 03.11.2012 16:03:46    Titel:
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Das werde ich mir bei meinem auch noch ansehen.
Wobei mein Reserverad relativ schmal und leicht ist.
Piste hat mein Patrol auch noch nicht gesehen.

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BeitragVerfasst am: 03.11.2012 16:16:08    Titel:
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Der Vorbesitzer hatte auch nur die Standartbereifung drauf und herhalten musste der Patrol nur hin und wieder als zugfahrzeug für´s Pferd. Ich denke, man muss nur regelmässig ein paar tiefe Schlaglöcher fahren und das Thema wird akut.

Aber wie gesagt, mit dem nun angeschweissten Blech kann man sich an die Türe hängen, da verbiegt und bricht nichts mehr. Eigentlich wollte ich ein Stück heraustrennen und neu einschweissen, so dass man von der Reparatur nichts sieht, aber dann wäre der Rahmen bestimmt wieder gerissen.
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1. HDJ 80
BeitragVerfasst am: 03.11.2012 21:36:38    Titel:
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So vom Bösen Wolf zurück! War total geil da alles völlig aufgeweicht war YES Verluste hatten wir aber auch Wut Beim Defender meines Kumpels ist nun Dach deformiert und beide vordere Stoßdämpfer völlig im Ar....! Bei mir auch die Regenrinne links deformiert und nur noch ganz schlechter Bremsdruck! Nun gibts also wieder was zu tun!
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BeitragVerfasst am: 03.11.2012 21:50:30    Titel:
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Tipp!
Wenn die Beläge noch genug Futter haben, kann man die plan fräsen.
Dann stimmt der Bremsdruckpunkt wieder.
Ansonsten würde ich die Beläge schnell wechseln.
Macht man das nicht, wird die aktive Fläche der Scheibe immer kleiner. Vorallem wegen dem Rost, der dann überhand nimmt.
Das ist der Nachteil von Schlamm spielen.

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