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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 4401 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 21.05.2012 17:27:22 Titel: |
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Shenken hat folgendes geschrieben: | ... es sind nicht nur eure Kanister geklaut worden... da haben mehr gefehlt!! |
Ich sag's ja, armselig. Glückwunsch zu Eurem 3. Platz, ihr seid klasse gefahren mit der kleinen, hohen Kiste! | |
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Ansprechpartner deluxe
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Berg bei Neumarkt
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler JKU 2.8 2. 110 SW Td4 2.2 3. 110 SW Td5 2.5 4. Range Rover V8 4.6 5. Discovery 2 6. Discovery 3 7. ATV BEAR 250 8. Buggy 2WD |
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Verfasst am: 21.05.2012 18:47:24 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009 Status: Verschollen
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Verfasst am: 21.05.2012 18:54:14 Titel: Vielen Dank für die geile Baja300! |
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Claus hat schon alles aus der Sicht unseres Cockpits treffend beschrieben!
Es war einfach geil!
... ok, auch ziemlich anstrengend, denn die Temperaturen und besonders der Braunkohle/Sandstaub machen einem beim Fahren und Navigieren echt zu schaffen.
Dank der optimalen Vorbereitungen vor den Starts hatten wir tatsächlichen einen respektablen Vorteil bei den freien Navigationen, da wir quasi ungebremst zum CP durchfahren konnten.
Dafür wurden wir während unserer Vorbereitungen teilweise belächelt, aber das Ergebnis war wirklich sehenswert.
Bei unserem gesteckten Ziel und den technischen Möglichkeiten (im Vergleich zu den Halb/Voll-Profis) hätten wir auch genauso gut vom Peilpunkt aus alles eingeben können und hätten dabei ca. 1-2 Minuten länger gebraucht ... aber im Gelände haben die Mitstreiter dann einen (teilweise fatalen) falschen Weg zum CP gewählt, der deutlich mehr als 10min Verlustzeit eingebracht hat. ... und es gab auch an anderen "fragwürdigen" Stellen im Roadbook während des Rennens keine Standzeiten wegen "Missverständnisse"!
Ab der 2. Runde konnten wir dann die freien Peil-Strecken noch ein wenig optimieren und an den vorausfahrenden Verkehr "anpassen", da es mehrere gute Wege gab.
Ich möchte mich ganz herzlich (und öffentlich) bei Claus für sein entgegengebrachtes Vertrauen und die zahlreich überreichten Lorbeeren bedanken!!! Wir haben sofort auf einer Wellenlänge gelegen und frühzeitig über ggf. keimende Problemchen gesprochen, so dass wir uns voll und ganz auf unsere Baja300 konzentrieren konnten. So macht mir mein Job als Navigator richtig Spaß!
VIELEN DANK FÜR ALLES!!! | _________________ Navigator aus Leidenschaft |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 4401 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 21.05.2012 19:47:57 Titel: |
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So, das letzte Bild. Passend zum Thema "Männer und ihr Spielzeug im Licht der Abendsonne":
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Pudding-Inside-Crew Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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Verfasst am: 21.05.2012 19:53:08 Titel: |
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Wie zwei Schlotfeger kurz vor der Pensionierung ......
Oben steht noch "Teil 1", ist ein Fehler, oder? | _________________
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 4401 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 21.05.2012 20:58:40 Titel: |
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Teil 1 ist weg... Waren ja alle Teile | |
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Verdienter Held der Arbeit
Mit dabei seit Mitte 2007 Wohnort: Bruckmühl Status: Offline
| Fahrzeuge 1. rasender Campingstuhl mit Flügeln 2. Ovlov 3. Dnepr MT11 4. Honda Transalp 5. ½ Y60 6. ¼ DiscoIV8 |
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Verfasst am: 21.05.2012 21:04:24 Titel: Re: Vielen Dank für die geile Baja300! |
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Geiler Bericht!
schlicky hat folgendes geschrieben: | Dafür wurden wir während unserer Vorbereitungen teilweise belächelt, aber das Ergebnis war wirklich sehenswert. |
Ich fand es vor allem mutig. Das Finden und Zuordnen von allen Wegen auf Sat-Bildern ist - gerade bei Bewuchs und oder undeutlichen Spuren sehr schwierig. Umso cooler, dass es geklappt hat. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 4401 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 21.05.2012 21:14:55 Titel: Re: Vielen Dank für die geile Baja300! |
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Matthias hat folgendes geschrieben: |
Ich fand es vor allem mutig. Das Finden und Zuordnen von allen Wegen auf Sat-Bildern ist - gerade bei Bewuchs und oder undeutlichen Spuren sehr schwierig. Umso cooler, dass es geklappt hat. |
Wir hatten auch Glück. Die Sat-Bilder von Hohenmölsen waren von 2012, d.h. sogar der relativ neu ausgeschobene Parallelweg bei Start/Ziel war sichtbar. Und die Bilder sind so hoch aufgelöst, dass wir Roadbook-Merkmale wie Container, Schaltkästen und Stromleitungen/-masten erkennen konnten.
Abgesehen davon haben wir stundenlang mit dem Pfad-Tool von Google Earth Meter für Meter der Strecke ausgemessen, bei Unklarheiten fünf, sechs Punkte davor und danach auf Plausibilität überprüft. Höhenprofile angeschaut, um zu sehen, ob an der jeweiligen Stelle wirklich eine Auf- oder Abfahrt sein kann etc.
Eine Erfahrung war's auf jeden Fall. | |
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1. LandRover Disco 2 TD5 2. RallyePatrol Version2.0 3. Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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Verfasst am: 21.05.2012 22:00:22 Titel: |
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und das habt ihr in der kurzen zeit geschafft? | _________________
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Bin neu hier
Mit dabei seit Ende 2009 Wohnort: Homberg Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. VW T4 TDI Syncro , Unimog U 100 L , Unimog 421 , Unimog 435 ,Toyota LJ 73 |
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Verfasst am: 21.05.2012 22:16:14 Titel: Ich lach mich weg , |
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Hallo Teileverlierer,
euren Kat mit Schalldämpfer haben wir gesehen .
Ich sach zu meinem Bruder soll ich Anhalten , schmeiß hinten drauf das Ding , gibt en Fuffi vom Schrotty ist ein Kat .
Man muß ja schließlich auch beim Hobby , an die Re-Finanzierung denken .
Aber der hatte Angst sich die Finger zu verbrennen !!!!
Eine Runde später lager er nicht mehr....so en mist .
Hast du den Absichtlich verloren ??? um deinen Verfolger abzuschütteln so wie in den Bond Filmen ??
Sollte ich mir auch mal überlegen , hab ja genug Platz .
Schönen Gruß vom Unimog Team 608 ( Der kleine zierliche )
Ps. Die Schranke ging auch mit dem Unimog mit 110 sachen . | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 4401 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 21.05.2012 22:47:45 Titel: |
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Ja, den Schalldämpfer mit Kat haben wir absichtlich verloren - Tuning durch Lautstärke! Wir haben ihn in der Folgerunde selbst gefunden - leicht verbogen. Und dann von der Strecke geräumt, muss sich ja keiner beim Drüberfahren den Reifen aufschlitzen.
Die Auspuffanlage ist beim Grand ein echter Schwachpunkt, da muss ich nochmal mehr Gehirnschmalz investieren. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 4401 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 21.05.2012 23:04:36 Titel: |
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grafe hat folgendes geschrieben: | und das habt ihr in der kurzen zeit geschafft? |
Naja, wir waren von ca. 19 Uhr bis ca. 1 Uhr morgens drüber. 6 Stunden für 106 Wegpunkte, das ist schon was... | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009 Status: Verschollen
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Verfasst am: 21.05.2012 23:28:04 Titel: |
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Dazwischen waren wir auch noch essen usw ... aber es hat schon einige Stunden gedauert bis wir den kompletten Track fertig hatten.
"Wichtig" waren uns die Peilungen - wo ja normalerweise CPs zu erwarten sind.
Auf jeden Fall hat uns die Vorbereitung viel Spaß gemacht und es hat uns "Fremde" zu einem Team geformt. | _________________ Navigator aus Leidenschaft |
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Quetscheschäff
Mit dabei seit Mitte 2009 Wohnort: schöneiche Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler YJ 4,0 HO 2. Nissan Pickup D40 |
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Verfasst am: 22.05.2012 06:46:00 Titel: |
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schöne lektüre .... und schönes ergebnis, glückwunsch | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2011 Wohnort: Potsdam Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Mercedes G 230 GE |
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Verfasst am: 22.05.2012 10:41:51 Titel: |
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Toller Bericht! Und er erinnert mich doch sehr an mein erstes Rallyabenteuer mit dem - da waren es auch die JKS-Stabikoppelstangen als Problemkinder (die von JKS dagegen waren bombig) udn den Endtopf hatte ich auch verloren. Auchd er Rest: vorsichtige Fahrweise bringt auf einem solifen Mittelplatz ins Ziel, ohne große Schweißarbeiten udn ähnliches. Da finde ich mich gut wieder.
Wir hatten unsere 2x20Liter damals mit im Auto :)
Aber zurück Zu Eurem Event: Hut ab und es hat ja offensichtlich Spaß gemacht. Im kommenden Jahr muss ich da auch mal hin | _________________ Der richtige Fahrspaß beginnt abseits der Straße. |
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