Suzuki SJ413 Longbody + Hardtop Bj. 87

Verfasst am: 08.04.2015 11:34:53 Titel: Suzuki SJ413 Longbody + Hardtop Bj. 87

Hallo zusammen,
aus Zeitgründen verkaufe ich meinen zweiten Longbody.
4 Autos, die alle Aufmerksamkeit benötigen sind mir zu viel.

Es ist ein 1987er Vergaser SJ413.
Ich habe den im November 2014 restauriert gekauft und frischen TÜV gemacht.
Daher TÜV bis 11/2016
Es ist komplett alles eingetragen, inkl. Bügel und Stoßstangen
Sogar mit 4 Sitzplätzen :)

Er ist mit längeren Schäkeln höhergelegt, sind eingetragen.
Winden SST vorne, Stahl-SST hinten.
Die CW Felgen und die 235er sind auch eingetragen.
Heizung geht, Motor geht, alles geht.

Wartung seit November:
Der Vergaser ist überholt und neu abgedichtet.
Der Anlasser ist neu und die Bremszylinder hinten.
Bremsflüssigkeit ist getauscht
Große Batterie verbaut.
K&N Luftfilter (ok, der ist nicht eingetragen - Originalkasten liegt aber bei)
Kupplungszug ist neu
Abschliessbarer Tankdeckel
Gabriel Dämpfer sind drin
Alle Öle frisch gewechselt + Motorölfilter
Neue Bremsleitungen + Zylinder hinten ab Bremskraftregler

Hardtop ist drauf, Kederleiste und Bikinitop liegen bei.

Das Auto läuft grandios, lässt sich lenken wie mit Servo.

Eintragungen:

Innenraum:

Inkl. Hardtop möchte ich gerne 3700, ohne Hardtop 3500.
Allein die Wartung der letzten drei Monate hat mich 500eur gekostet.

Das Auto steht angemeldet in Aachen und kann sofort probegefahren werden.
Bei Kauf können wir in 15min am Straßenverkehrsamt sein zum abmelden (dauert auch nur 5min).
Ansonsten Anzahlung sofort und Abmeldung durch mich Tags darauf.

Das Auto ist in 2 Jahren Oldtimer und hat daher auch ein paar Macken.

Heckklappe geht mit Hardtop drauf nur mit Gewalt zu.
Die Hardtop-Heckscheibe wiegt gute 30kg, wodurch die Klappe halt minimal nach unten gezogen wird.
Ohne Hardtop geht die Klappe super zu.

Am Wärmetauscher in der Mittelkonsole sollten die Schlauchschellen mal was fester gezogen werden.
Da findet man ab und zu mal ein Tröpfchen Wasser

Flugrost an den Scharnieren, werde ich aber noch sauber machen und die Scharniere innen fetten

Wischwasserschlauch nach hinten ist auf Höhe Fahrersitz abgefallen, kommt man dran, wenn man den Lautsprecher im Fußraum ausbaut.
Müsste wieder nach hinten verlängert werden.

Schweller auf beiden Seiten sind löchrig, müssten vor dem nächsten TÜV durch 4 Kant ersetzt werden.

Die seitlichen Scheibenrahmen und Dichtungen im Hardtop sind gammelig.
Entweder findet man da passende Rahmen oder reisst einfach alles raus und macht Macrolon rein.
Das Hardtop selber is aus GFK, da rostet nichts.

Beifahrersitz hat einen kleinen Riss an ner Naht, kann man mit Nadel und Faden problemlos nähen.

Verfasst am: 10.04.2015 12:38:33 Titel:

Über den Preis kann man btw noch ein bischen reden :)

Verfasst am: 13.04.2015 10:16:53 Titel:

Update: 3400 ohne Hardtop :)

Verfasst am: 21.04.2015 10:22:45 Titel:

Hardtop ist runter und für meinen blauen eingelagert.
Auto kann ohne HT abgeholt werden im Tausch gegen etwas Geld :)

Aktuelles ToDo/Aktuelle Defekte:
- Schweller auf beiden Seiten sind löchrig, müssten vor dem nächsten TÜV durch 4 Kant ersetzt werden.
- Uhr im Armaturenbrett geht nicht
- Deckenleuchte geht nicht an bei Türe auf
- Beifahrersitz hat einen kleinen Riss an ner Naht, kann man mit Nadel und Faden problemlos nähen.

Deckenleuchte und Naht repariere ich die Tage aber noch.

VHB immernoch 3400.

Die Sommerfelgen kommen morgen wieder drauf.