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 Offroader


Mit dabei seit Mitte 2012 Wohnort: Escheburg
...und hat diesen Thread vor 4130 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 1998 Vitara V6 2. BMW E34 3. BMW X3 3.0D 4. MB W124 |
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Verfasst am: 15.04.2014 16:36:32 Titel: Nissan Patrol GR Y60 Offroad-Umbau m. Motorschaden, TÜV 12-2 |
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Hallo Leute,
ich verkaufe schweren Herzens meinen GR Baujahr 1993.
Das Fahrzeug ist seit 2012 in meinem Besitz und hat inklusive mir zwei Besitzer gehabt.
Aktuell stehen 196.380 Kilometer auf der Uhr.
Umbauten:
-50 Millimeter Trailmaster Höherlegung (Comfort)
-35er MTs (wie neu) auf 17er Alus (Cooper STT 35x12.50 R17 auf Dotz Rafting 17x8)
-Stabile Seilwindenstoßstange aus Polen (richtig massiv)
-Dachträger African Outback 1.30 x 2.10 Meter
-Nato-Zugmaul, praktisch zum Einhängen von Bergeseilen und Gurten...
-Oberland Mangold Oxikat Euro 3 mit gelber Plakette!
Das Gordigear-Dachzelt wird nicht mitverkauft!
Was bis jetzt gemacht wurde:
-Vorderachse neu abgedichtet (Nissan Werkstatt) (2013)
-Kardanwelle hinten neu gelagert und gewuchtet (2013)
-Kupplung Extreme Outback (2013)
-Neuer Anlasser (2013)
-Neuer Kühler (2013)
-Neuer Zylinderkopf, Zahnriemen, Glühkerzen...(2013)
-Lenk und Spurstange mit Gelenken (2012)
Was gemacht werden muss:
-Kotflügel hinten müssen auf beiden Seiten geschweißt werden
-Rost am Schweller
-Motorproblem in den Griff bekommen (mehr dazu unten)
Motorproblem: Im November 2013 wurde von der Werkstatt ein Kompressionsproblem festgestellt (Ursache war schlechtes Startverhalten)Kompressionstest- und Druckverlustprüfung haben ergeben, dass vermutlich die Kolbenringe verschlissen sind, da die Luft über das Kurbelgehäuse nach außen drückt.
Der Motor dreht frei. Da beim Kompressionstest vier Glühkerzen abgerissen wurden, springt das Fahrzeug nur an, wenn man es anzieht. Der ist daher nur bedingt fahrbereit.
Insgesamt befindet sich das Fahrzeug in keinem allzu schlechten Zustand. Besonders die Substanz des Rahmens ist gut, auch die Karosserie lässt sich mit den verfügbaren Reparatur-Blechen gut aufarbeiten.
Da ich neben dem noch andere Fahrzeuge fahre, möchte ich mich von diesem Projekt trennen. Die Schweißarbeiten übersteigen meine Schrauberfähigkeiten und es fehlt leider besonders an Zeit.
Als Preis setze ich 2.390 VHB an – Ich verkaufe das Bastlerfahrzeug als Privatperson.
Meine Telefonnummer rücke ich auf PN heraus
Besichtigung erwünscht, der Fahrzeugstandort ist 21039 Escheburg
Beste Grüße
Yves
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 Offroader


Mit dabei seit Mitte 2013 Wohnort: Oberndorf am Lech Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol TD42T |
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Verfasst am: 15.04.2014 16:55:06 Titel: Re: Nissan Patrol GR Y60 Offroad-Umbau m. Motorschaden, TÜV |
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Yves hat folgendes geschrieben: | Hallo Leute,
Umbauten:
-50 Millimeter Trailmaster Höherlegung (Comfort)
-35er MTs (wie neu) auf 17er Alus (Cooper STT 35x12.50 R17 auf Dotz Rafting 17x8)
-Stabile Seilwindenstoßstange aus Polen (richtig massiv)
-Dachträger African Outback 1.30 x 2.10 Meter
-Nato-Zugmaul, praktisch zum Einhängen von Bergeseilen und Gurten...
-Oberland Mangold Oxikat Euro 3 mit gelber Plakette!
Das Gordigear-Dachzelt wird nicht mitverkauft!
-Lenk und Spurstange mit Gelenken (2012)
Was gemacht werden muss:
-Kotflügel hinten müssen auf beiden Seiten geschweißt werden
-Rost am Schweller
-Motorproblem in den Griff bekommen (mehr dazu unten)
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Hi hätte par Fragen zu Fahrzeug:
1. Sind die aufgelisteten Sachen eingetragen ? [35, Trailmaster, Seilwindenstoßstange, Nato-Zugmaul]
2. Wie viele Kilometer bist du den gefahren nach dem Zylinderkopfwechsel, das die Werkstatt 4 von 6 Glühkerzen abgerissen haben ? Und wie konnten die dann auf allen 6 Zylindern einen Kompressionstest machen ?  | _________________ Ruben
Gottes Segen |
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 Offroader


Mit dabei seit Mitte 2012 Wohnort: Escheburg
...und hat diesen Thread vor 4130 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 1998 Vitara V6 2. BMW E34 3. BMW X3 3.0D 4. MB W124 |
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Verfasst am: 15.04.2014 17:14:50 Titel: |
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Fahrwerk, Reifen und Ramme sind nicht eingetragen. Die Natokupplung auch nicht.
Nach dem Wechsel bin ich 30.000 gefahren. Die Glühstifte sind abgebrochen, das Gewinde in Ordnung
Grüße
Yves | |
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 Abenteurer

Mit dabei seit Anfang 2011 Wohnort: Klingenberg am Main Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. HDJ 80 |
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Verfasst am: 15.04.2014 19:17:59 Titel: |
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Verdammte Hacke, etwas zu früh für mich Genau so etwas suche ich zum Ende des Jahres hin. | _________________ "Wenn Scheiße, dann Scheiße mit Schwung!" |
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 Offroader


Mit dabei seit Mitte 2013 Wohnort: Oberndorf am Lech Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol TD42T |
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Verfasst am: 16.04.2014 09:14:58 Titel: |
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Yves hat folgendes geschrieben: | Fahrwerk, Reifen und Ramme sind nicht eingetragen. Die Natokupplung auch nicht.
Nach dem Wechsel bin ich 30.000 gefahren. Die Glühstifte sind abgebrochen, das Gewinde in Ordnung
Grüße
Yves |
Ok danke.
Hast du vllt ein Bild vom Zylinderkopf [wo man die Glühstifte sieht] und zu schauen wie viel arbeit es beim Motor wäre. | _________________ Ruben
Gottes Segen |
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 Abenteurer

Mit dabei seit Anfang 2011 Wohnort: Klingenberg am Main Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. HDJ 80 |
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Verfasst am: 16.04.2014 14:05:41 Titel: |
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Umbau auf TD42  | _________________ "Wenn Scheiße, dann Scheiße mit Schwung!" |
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 Offroader

Mit dabei seit Mitte 2013 Wohnort: Stuttgart Status: Verschollen
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Verfasst am: 16.04.2014 18:37:32 Titel: |
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 Abenteurer

Mit dabei seit Anfang 2011 Wohnort: Klingenberg am Main Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. HDJ 80 |
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Verfasst am: 19.05.2014 19:32:11 Titel: |
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Ist der noch zu haben? | _________________ "Wenn Scheiße, dann Scheiße mit Schwung!" |
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 Offroader


Mit dabei seit Mitte 2012 Wohnort: Escheburg
...und hat diesen Thread vor 4130 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 1998 Vitara V6 2. BMW E34 3. BMW X3 3.0D 4. MB W124 |
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Verfasst am: 19.05.2014 19:59:18 Titel: |
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Hallo, der ist schon verkauft!
Besten Gruß, Yves | |
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 Abenteurer

Mit dabei seit Anfang 2011 Wohnort: Klingenberg am Main Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. HDJ 80 |
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Verfasst am: 19.05.2014 20:26:31 Titel: |
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Schade aber Danke für die Info! | _________________ "Wenn Scheiße, dann Scheiße mit Schwung!" |
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