Frontera A 5 Türer, Motor:X22XE , 2,2l 136PS

Guten Tag,
Bin neu hier im Forum. und Hätte gerne mal gleich ein Problem:
Habe vor kurzem die Ölwannendichtung gewechselt: Achse ablassen, Motor aus den Lagern heben und so weiter. Hat auch alles soweit geklappt, danach ca. 50 km gefahren. Nach dem Einkaufen aus der Parklücke rausgefahren, 10 Meter gefahren, seit dem springt er nicht mehr an. Habe festgestellt, dass vom Tankbelüftungsventil (?)ein Schlauchstutzen abgerissen war, hab's ausgebaut, Stutzen angeklebt und mit Gießharz stabilisiert. (Siehe Foto) sind eigentlich zwei Magnetventile in einem Blechrahmen, die auf dem AGR-Ventil- Gehäuse sitzen. Im roten rote Rahmen links oben sieht man das Ventil auf dem AGR Gehäuse. Im blauen Rahmen ist auch ein Magnetventil, an dem die Benzinschläuche angeschlossen sind. Weiß jemand wie die Wirkungsweise der beiden Ventile ist und wo die Zuleitung der Benzinpumpe ihren Strom herbekommt? Die Zuleitung für den Tankgeber ist vermutlich gelb/rot und schwarz, für die Kraftstoffpumpe vermutlich schwarz/blau(+) und schwarz(-)
Aber trotzdem bekommt die Benzinpumpe keinen Strom. Sie ist ok und fördert beim direkten Anschluss an 12 Volt einwandfrei.
Sicherung (Nr. 6) im Motorraum ist in Ordnung. Bin für jeden Tipp unendlich dankbar. Steh grad ziemlich auf dem Schlauch
Gruß Michael

Verfasst am: 11.03.2024 10:05:16 Titel:

Moin,

wenn hier von Experten keine Antwort kommt, dann eine Möglichkeit aus meinem Viertelwissen: in anderen Foren wird das Spritpumpenrelais oft als Hauptverdächtiger genannt. Wenn Deine Pumpe mit direktem Strom läuft, versuch's mal mit einer Brücke im Relaissockel.

Hier gibt's auch verschiedene Lösungen:
https://forum.opel4x4.de/search.php?keywords=relais+%C3%BCberbr%C3%BCcken

Verfasst am: 12.03.2024 06:48:43 Titel:

Lustig.
Benzinpumpenrelais war auch mein 1. Gedanke.
Das hat mein C20XE mal lahm gelegt.

So da bin ich wieder mal,
hab jetzt Benzinpumpe, Benzinpumpenrelais, Tankbelüftungsrelais erneuert und es funzt immer noch nicht Sorry

.
Es ist zum Mäusemelken...

Jedes mal wenn ich starte fliegt jetzt die Sicherung (10A) am Benzinpumpenrelais raus.
Bin für jede Idee dankbar.

Gruß
Michael

Urgestein Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: SALZGITTER

leg doch mal ein extra kabel zur pumpe !
dann hast du kontrolle ob da irgendwo ein kurzschluss ist............

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

...oder die Kabel alle mal einzeln durchmessen.

	Offroad Forum Foren-Übersicht -> Opel, Isuzu und Derivate
Seite 1 von 1	Beiträge seit dem letzten Besuch anzeigen \|\| Nach oben