Land Rover Defender Td5 springt plötzlich nicht mehr an.

Zuletzt bearbeitet von am 10.05.2024 16:08, insgesamt einmal bearbeitet

Hallo Zusammen.

Land Rover defender Td5 bj.1998

Ich brauch mal ein bisschen Hilfe. Ich habe das Black Landy Forum schon durchforstet und nichts gefunden bzw. das Thema wurde vorzeitig ohne das Ergebnis mitzuteilen, beendet. Schade! Deshalb probiere ich es parallel auch hier.
Folgendes: Landy nach Fahrt in der Garage abgestellt. 2 Tage später wollte ich wegfahren. Zündschlüssel auf Stufe 2, keine Dieselpumpe und auch keine Vorglühlampe die leuchtet. Motor dreht sauber durch. Zündung aus, 2. Versuch. Das gleiche wieder. Umfallsensor gecheckt, Wegfahrsperre aktiviert und wieder ausgeschaltet, mit beiden Schlüsseln. für die Dieselpumpe gecheckt. Alle Sicherungen gecheckt. An sämtlichen Kabeln gewackelt, Massepunkte auch geprüft. Wenn ich die Plastikhülle um das abziehe und händisch drauf drücke(das trennt sich dann) fängt die Dieselpumpe auch bei Zündung aus, an zu surren. Bei eingeschalteter Zündung hat eine 2. Person das händisch getrennt, Pumpe läuft aber trotzdem springt er nicht an. Die Vorglühlampe ist auch die ganze zeit aus. Ich habe das Steuergerät ausgebaut, (den Goldstaub runtergepustet, Scherz ) vorsichtig geöffnet und ein Kollege der Mechatroniker ist, hat es zuhause so gut wie möglich durchgeprüft. Es hatte keinerlei Zeichen von verschmorungen. Laut meinem Kollegen ist nichts auffällig. Also wieder eingebaut und...das gleiche wie vorher, Nichts! Batterien sind auch voll, Tank auch. Ich bin etwas Ratlos. Ein anderer Kumpel der LKW Mechaniker ist, hat sich etwas zeit genommen und einige Kabel durchgeprüft. Er meint, das zwar 12 Volt vom Steuergerät an den weiblichen kontakten des Dieselpumpenrelais ankommen, aber bei Last brechen diese auf null volt runter. Er hat dazu eine 12 volt Halogenlampe benutzt. in dem Moment wenn man den Zündschlüssel rum dreht, geht die anzeige am Voltmeter von 12 volt auf null volt. Kann es ein Masseproblem sein oder ist es doch das Steuergerät oder ganz was anderes? Hat jemand schon einmal sowas gehabt , erlebt oder gehört? ich bin um jeden Hinweis dankbar. Ich habe den Landy seit 12 Jahren und war schon sonst wo damit. Nie Probleme!!!
Freu mich von euch zu hören.
Gruß Mario

Kurzer Nachtrag: am Stecker zum Steuergerät war etwas Öl in den kontakten. Aber nur sehr wenig. Der Kabelbaum zum Steuergerät ist von Anfang an, abisoliert gewesen(10 cm vor dem Stecker) trotzdem etwas Öl drin gewesen. ist mir Bremsen Reiniger gesäubert worden.

Offroader Mit dabei seit Anfang 2023 Status: Offline

..steig bei Landyforum ein!!
lg manfred

Verfasst am: 10.05.2024 16:09:55 Titel:

Hi Manfred.
Ich habe es auch beim Black Landy gepostet. Bislang noch kein Ergebnis.
Lg Mario

Goldener User des Jahres! Mit dabei seit Mitte 2005

Also ich sehe da zwei Antworten bei Blacklandy, unter anderem der recht sinnvolle Hinweis auf Nanocom. Und vorzeitig beendet sehe ich da nix.

Verfasst am: 10.05.2024 21:41:28 Titel:

3 Kandidaten:
Fassung Spritrelais
Fassung Hauptrelais
Steuergerät

Wenn die Vorglühlampe nicht leuchtet und die Spritpumpe nicht läuft,
schaltet entweder das Steuergerät keine Masse (was es tun müsste)
Oder es schaltet Masse und die Kontakte der o.g. sind defekt
Kabelbruch wäre auch noch denkbar.
Das ganze ist ein ganz einfach zu findender Fehler.
Nanocom oder Hawkeye oder faultmate wären hilfreich um das Steuergerät zu überprüfen
Wenn das läuft wird es nicht ganz so teuer.
Hatte ich in diesem Jahr schon bei 3 Kundenautos
2x Relaisfassung und 1x ECU Winke Winke

Verfasst am: 10.05.2024 23:22:19 Titel:

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