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Dröhnendes Geräusch im Schubbetrieb ab 90km/h


 
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Rummbolt
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...und hat diesen Thread vor 177 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 03.11.2023 11:58:09    Titel: Dröhnendes Geräusch im Schubbetrieb ab 90km/h
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Hallo zusammen,

ich möchte mich kurz vorstellen:
Mein Name ist Felix, ich bin 30 Jahre alt und komme aus Recklinghausen.
Vor rund einem Monat habe ich mir einen 2002er Pajero Pinin Dreitürer gekauft.
1.8er MPI-Motor mit permanentem Allrad und Visco-Kupplung.
Nachvollziehbare Laufleistung: erst 85.000 Km!

Nun ist mir bei Überland- und Autobahnfahrten folgendes Phänomen aufgefallen:
Wenn ich im fünften Gang vom Gas gehe und der Motor im Schubbetrieb läuft, ertönt ein vibrierendes Dröhnen. Am auffälligsten ist es im Bereich 80-90 km/h. Der vierte Gang macht dieses Problem nicht. Sobald ich wieder aufs Gas gehe oder in den Leerlauf schalte, verschwindet das Geräusch. Es klingt im Prinzip als würde man über nen Begrenzungsstreifen am Fahrbahnrand fahren (die extra "uneben" sind damit der Fahrer ein Feedback bekommt), nur dass es tendenziell eher nicht von den Rädern zu kommen scheint...

Edit: Es tritt auch im vierten Gang auf, ist dann aber wegen der höheren Motordrehzahl weniger gut wahrnehmbar.

Nach recht ausgiebiger Recherche habe ich folgende Verdächtige ausgemacht:
- Unwucht in einer der beiden Kardanwellen, vielleicht verursacht durch verschlissene Kreuzgelenke?
- Lagerdefekt der Welle in Getriebe oder Differentialen?
- Motorlager könnten verschlissen sein und die Maschine vibrieren lassen, wenn sich die Lastrichtung ändert?
- Ein kaputtes Getriebe oder Defekte in einem der Differentiale.

Meine Frage an euch wäre, ob das Problem beim Pinin vielleicht häufiger vorkommt, um meine Suche einzugrenzen.
Hat da jemand von euch Erfahrungswerte?

Vielen Dank schon einmal für eure Unterstützung,

herzliche Grüße

Felix
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Rummbolt
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Mit dabei seit Ende 2023
Status: Offline


...und hat diesen Thread vor 177 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 14.01.2024 17:53:39    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Hier ein Update, auch wenn leider keiner Rat wusste:

Es lag an den Reifen, diese hatten einen Höhenschlag und haben das beschriebene Geräusch hervorgerufen. Mit neuen Reifen ist es komplett weg.

Der Pinin MPI scheint generell recht sensibel auf die Änderung der Bereifung zu reagieren, wie ein Mitglied der Pinin Facebook Gruppe berichtet. Vielleicht hilft es ja mal irgendwann irgendwem :)
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Robert Stückle
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BeitragVerfasst am: 14.01.2024 21:56:39    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Hallo, danke für die Rückmeldung.

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