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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Mitteldeutschland
...und hat diesen Thread vor 466 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 90 V8 5.0 THOR 2. LR Ninety MY´87 200TDI 3. Range Rover Classic MY 77 4. ZIL 157KGD 6x6 5. ZIL 157KG 4x4 4-Door |
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Verfasst am: 18.01.2023 22:16:48 Titel: Tachometer Defender (Geschwindigkeitssensor) |
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Weiß jemand wieviel Pulse der Geber je Kilometer liefert.
Ich such mir grad nen Wolf. Irgendwo stand das | _________________ Cheers
GSMIX
MOLON LABE
und
lieber GEISTREICH als ARMSELIG
Eines der enttäuschendsten Dinge im Leben ist wohl etwas in einem Menschen gesehen zu haben, das nie existierte! |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Alpenrod Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Defender 90TD5 SW 2. Range Rover P38 4.6 |
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Verfasst am: 19.01.2023 08:02:07 Titel: |
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Im elektrischen Handbuch:
Zitat: | The speedometer also doubles the frequency of pulses (from 4100 per mile
to 8200 per mile) and provides an output to the ECM |
Sind also 4100 Pulse pro Meile, die zu 8200 Pulsen pro Meile auf die ECU gehen. | _________________ Gruß
Oliver |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Mitteldeutschland
...und hat diesen Thread vor 466 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 90 V8 5.0 THOR 2. LR Ninety MY´87 200TDI 3. Range Rover Classic MY 77 4. ZIL 157KGD 6x6 5. ZIL 157KG 4x4 4-Door |
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Verfasst am: 19.01.2023 09:25:26 Titel: |
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Danke Olli,
in diesem Kontext hatte ich das auch im Hinterkopf, nur nicht das es Meilen waren.
Wenn ich jetzt die 4100 pulse durch 1,609 dividiere komme ich auf 2548 pulse pro Kilometer.
Hm kann es sein das es bei km/h Tacho auch 4100 pulse pro Kilometer sind | _________________ Cheers
GSMIX
MOLON LABE
und
lieber GEISTREICH als ARMSELIG
Eines der enttäuschendsten Dinge im Leben ist wohl etwas in einem Menschen gesehen zu haben, das nie existierte! |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Alpenrod Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Defender 90TD5 SW 2. Range Rover P38 4.6 |
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Verfasst am: 19.01.2023 13:11:09 Titel: |
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Dann müssten sich die Geber am VTG von UK und Festland unterscheiden... | _________________ Gruß
Oliver |
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Hirnfurz-Vergolder
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Donauwörth Status: Offline
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Verfasst am: 19.01.2023 13:34:58 Titel: |
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EvoOlli hat folgendes geschrieben: | Dann müssten sich die Geber am VTG von UK und Festland unterscheiden... |
...aber nur, wenn die Impulse direkt vom Geber und nicht z.B. vom ABS-Steuergerät kommen... | _________________ NEU - vollhysterisches Motoröl 0W-180 - www.power-trax.de |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Alpenrod Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Defender 90TD5 SW 2. Range Rover P38 4.6 |
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Verfasst am: 19.01.2023 15:37:45 Titel: |
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Wir reden hier vom Defender und nicht vom Discovery II Und zum Glück wissen der Herr GSMix und ich, worüber wir schreiben. | _________________ Gruß
Oliver |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Mitteldeutschland
...und hat diesen Thread vor 466 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 19.01.2023 17:14:12 Titel: |
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EvoOlli hat folgendes geschrieben: | Dann müssten sich die Geber am VTG von UK und Festland unterscheiden... |
Der Gedanke kam mir im Moment nach dem Absenden des Posts.
Um Traffic zu generieren, hab Ichs stehen lassen
Also bleibt als KERNINFO: Tachogeber am Defender generiert 2548 Pulse pro Kilometer ab Werk
Also mit dem passenden Ritzel zur Reifengröße | _________________ Cheers
GSMIX
MOLON LABE
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