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Allgemeine Erfahrungen zu AT Reifen

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mgzr160
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...und hat diesen Thread vor 516 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 30.10.2022 00:33:06    Titel: Allgemeine Erfahrungen zu AT Reifen
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Hallo,
Ich hoffe der ein oder andere kann mir seine Erfahrungen zum Trail Terrain mitteilen, im Netz konnte ich zu dem Reifen kaum was finden.
So gesehen suche ich einen etwas robusteren und gröberen Urban Terrain, der aber zahmer als der Grabber At3 ist und da bin ich auf den Trail Terrain gekommen, der sieht optisch brauchbar aus, fragt sich nur wie der sich so im Alltag schlägt.
Das ganze kommt auf mein GLK der hier und da schon mal ordentlich ran genommen wird, da hab ich auf Dauer angst das normale Reifen aufgeben.

Mfg


Zuletzt bearbeitet von mgzr160 am 09.11.2022 10:46, insgesamt einmal bearbeitet
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Camper510
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1. Mercedes Vito 115 CDI 4x4
BeitragVerfasst am: 30.10.2022 09:39:07    Titel:
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Also ich finde da reichlich Info zu diesem Reifen. Sogar Testberichte auf YouTube.
Nichtsdestotrotz ist aber ein GLK nicht unbedingt das richtige Auto, um es im Gelände ordentlich heranzunehmen.
Der hat ja noch weniger Bodenfreiheit, als mein Vito 4x4 und das ist wichtiger, als bessere Reifen.
Erst recht nicht im Niederquerschnittsformat, wie sie der GLK serienmäßig drauf hat.

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mgzr160
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BeitragVerfasst am: 30.10.2022 09:49:38    Titel:
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Der GLK ist auch nicht mehr serie, es soll auch rein um den Reifen gehen und nicht um Autos.
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Camper510
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1. Mercedes Vito 115 CDI 4x4
BeitragVerfasst am: 30.10.2022 10:30:04    Titel:
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mgzr160 hat folgendes geschrieben:
Der GLK ist auch nicht mehr serie...

Und was hast du geändert?

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mgzr160
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BeitragVerfasst am: 30.10.2022 10:59:18    Titel:
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Er ist 30mm höher, geänderte Reifengröße und hat nen Alu Unterfahrschutz, für meine Offroad Zwecke recht das, ich fahre ja kein extrem Offroad.
Nun möchte ich aber von meinen Ganzjahresreifen auf AT Reifen wechseln, deshalb die Idee mit den Trial Terrain, auf meinem subaru hatte ich die Grabber AT3, waren auch gut, aber ich suche etwas zahmeres, die aber trotzdem was weg stecken können.
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Camper510
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1. Mercedes Vito 115 CDI 4x4
BeitragVerfasst am: 30.10.2022 11:16:28    Titel:
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Nicht schlecht, meiner ist 70 mm höher, als serie. Also ich fahre den Ganzjahresreifen Michelin AGILIS CROSSCLIMATE.
Das ist ein Leicht-LKW-Reifen mit einem relativ groben Profil und sehr robust.
Ist trotzdem ziemlich leise und einen Mehrverbrauch konnte ich nicht feststellen. Den gibt es in 32 Größen.

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mgzr160
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BeitragVerfasst am: 30.10.2022 11:57:47    Titel:
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Ich benötige ihn in 235/55 R18, da gibt es recht wenige, bisher fahre ich den Nokian Weatherproof SUV, bisher reichte er um überall durch zu kommen, aber ich wünsche mir mehr Sicherheit an den Flanken und im Profil.
Ab und an sind schon ordentliche Wurzeln oder flache Baumstubben, nicht das es den dann mal beschädigt, leider bekommt der Nokian mit bj19 schon die feinen Altersrisse, weshalb ich kein Nokian mehr kaufen werde.

Die wenigen Tests in Englisch auf Youtube sind genauso viel wert wie die Hersteller Beschreibung der Reifen, ich hoffe hier auf echte Erfahrungen wie sich der Reifen bewährt hat und was vor und Nachteile sind.
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corsamanni
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1. Dodge RAM Cummins 24v Discovery I
BeitragVerfasst am: 30.10.2022 12:40:35    Titel:
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Da mir die BF Goodrich All Terrain einfach zu teuer geworden sind, hab ich auf dem T6 den Pirelli Scorpion AT Plus ausprobiert und bin sehr zufrieden. Nasse Wiese und matschige Feldwege zur Jagd sind kein Problem. Leise ist er auf der Straße auch noch!

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Camper510
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1. Mercedes Vito 115 CDI 4x4
BeitragVerfasst am: 30.10.2022 12:41:18    Titel:
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mgzr160 hat folgendes geschrieben:
..bekommt der Nokian.. ..schon die feinen Altersrisse..

Wenn sie kreisförmig verlaufen, liegt es wohl eher am extremen Niederquerschnitt des Reifens, dadurch werden die Flanken stärker durchgebogen.

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mgzr160
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BeitragVerfasst am: 30.10.2022 14:38:47    Titel:
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Den Pirelli gibt es leider nicht in 235/55 R18, der neue Nokian AT Reifen is damit auch raus.
Am Ende bleibt nur der Urban Terrain, Trail Terrain, Grabber AT3, Falken Wildpeak und Yokohama Geolander, die Schneeflocke ist auch Pflicht, aber der Geolander soll sich nicht gut fahren und den Grabber hätte ich schon, somit sind die beiden raus.
Mich wundert es, daß den Trail Terrain noch kaum einer gefahren hat.
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Sprotte
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1. Landcruiser J15
2. Vmax1200
BeitragVerfasst am: 30.10.2022 18:17:19    Titel:
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Ich hab vom Geolandar 015 bisher nur gutes gehört, hab die gerade auf meinem J15 montieren lassen, kann bisher nur sagen, das sie leise sind und in schnellen Kurven keine Mucken machen....


Zuletzt bearbeitet von Sprotte am 30.10.2022 18:19, insgesamt einmal bearbeitet
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Sprotte
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1. Landcruiser J15
2. Vmax1200
BeitragVerfasst am: 30.10.2022 18:18:02    Titel:
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Doppelt...
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corsamanni
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1. Dodge RAM Cummins 24v Discovery I
BeitragVerfasst am: 30.10.2022 19:57:43    Titel:
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Der Geolandar 015 hat unterschiedliche Profile je nach Größe!

In 215/75 R15 sieht er fast wie ein Straßenreifen aus in 205/70 R15 dagegen fast schon grobstollig! Reifenbezeichnung aber völlig gleich und im Internet findet man auch nur ein Profilbild! Kann morgen mal Fotos rein stellen.

Beide fahren wir in der Familie auf einen T4 und Octavia 4x4

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Sprotte
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1. Landcruiser J15
2. Vmax1200
BeitragVerfasst am: 30.10.2022 21:53:21    Titel:
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Als "LT" hat der auch gröberes Profil, ich mach morgen mal Bilder von meinemn 265ern....
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corsamanni
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1. Dodge RAM Cummins 24v Discovery I
BeitragVerfasst am: 31.10.2022 09:37:51    Titel:
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Hier die Bilder! Der 215/75R15 ist grobstolliger, hatte es gestern verkehrt geschrieben. Die Außenblöcke deutlich massiver. Bezeichnung ist bei beiden gleich kein Zusatz oder so! Die ersten beiden vom Octavia in 205/70 R15 und deutlich feiner vom Profil! Außen dagegen gleich mit den angedeuteten Steighilfen.








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