Kaufberatung Land Rover Discovery TD V6 Automatik

Hi,

wie im Titel geschrieben geht es mir um eine Kaufberatung zu einem Land Rover Discovery
TD V6 Automatik.
Er hat 190.000 km und ist BJ 2008

Ich habe die letzten Tage viele Horror Stories gelesen und bin nun kpl. verunsichert ob ich das machen soll.

Da geht es um defekte Motoren, Kompressoren, Traggelenke, Scheinwerfer und dauernder Aufenthalt in der Werlstatt.

Wie steht es nun um den Engländer?

Für mich besteht zunächst keine Notwendigkeit, bin weder Bauer noch lebe ich im Outback.

Es ist eher emotional und er dient nur in der Freizeit als Fortbewegungsmittel.
Mal mit Dachzelt und mal als Transporter für alles mögliche.

Freu mich quf Eure Gedanken und Erfahrungen

VG

Verfasst am: 19.09.2022 07:46:39 Titel:

Servus

Ich hab erst vor kurzem hier einen Beitrag zum Disco 3 geschrieben. und auch dort gesagt das ich ihn wirklich mag!

Es kommt halt drauf an was man sucht.
Der Disco bietet viel Komfort, viel Platz, ausreichend Leistung, gute Geländegängigkeit (für ein Fahrzeug mit rundum Einzelradaufhängung), braucht nicht viel Sprit, und hat optisch seinen charm.

Ich mag ihn einfach.

Aber JA! Die horrorgeschichten stimmen ALLE!. Und noch mehr.

Das Fahrzeug verlangt nach ständiger Zuwendung! Egal wie gut man es serviciert....es werden trotzdem Teile defekt.
Meiner hatte 2020, als ich ihn gekauft habe, auch 190000km drauf. (BJ2006)
Jetzt (2022) habe ich über 10000€ an Material investiert, und bin nur 15000km damit gefahren. Nee, oder?

JA es war auch einiges an Pech dabei bei mir. Zb habe ich neue Injektoren verbaut, die richtig ins Geld gehen, und kurz darauf hatte ich einen Motorbrannt und die neuen Injekoren waren wieder hinüber.
Oder ich habe bei 200000km die Haupt und Pleuellager getauscht, aber erst nach dem wieder zusammenbauen bemerkt das das NICHT der original Motor ist, sondern wohl bei 120000km schonmal ein tauschmotor reingekommen ist. Und bei dem Tauschmotor gehören natürlich andere Lager rein als die die ich gerade eingebaut habe.

Und vieles mehr....ich denke ich werde irgendwann ein Buch über das Auto schreiben und die Filmrechte an Disney verkaufen. Grins

Es gibt auch wirklich amüsante Fehler.
Zb:
Wenn man in die Fahrer Türe, in die davor vorgesehene Halterung, eine 0,5liter Flasche stellt, geht die Airbaglampe an.
Stellt man an die selbe Stelle eine 1,5liter Flasche, öffnet sich rechts hinten das Seitenfenster.

Oder in zügig gefahrenen Rechtskurven verstellt sich der linke Außenspiegel.
wobei in zügig gefahrenen links kurven sich die Rückenlehne des Beifahrersitzes flach legt.

Grins

Egal.....ich hab es als schrullige Charakterzüge abgetan, und die ganze Familie liebt das Fahrzeug trotzdem.
Und außerdem:

Also wenn dir das Fahrzeug Konzept gefällt, kauf ihn. Aber es wird NIEMALS ein problemloser Dauerläufer sein.

mfg

Verfasst am: 19.09.2022 09:01:25 Titel:

wow, das ist ja mal eine Antwort....

da muss ich aber noch schwer in mich gehen, ob so was für mich geeignet ist.

Ich werde mal einen Probe fahren gehen und dann weiter sehen.

Bei den derzeitigen Angeboten im Netz ist ja so einiges dabei und so manch einer hat schon überarbeitungen erfahren.

Ist es hier erlaubt die Links zu posten?

Einer würde in Offenburg stehen, ein wieterer in Aalen.

VG

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2007

Verfasst am: 19.09.2022 10:57:08 Titel:

Also wenn dabei steht das schon viel von den üblichen Sachen gemacht wurde, bedeutet das nicht viel.
Weil es wurde an ALLEN schon was gemacht. rotfl

Unseren haben wir damals recht naiv gekauft. ohne große Vorrecherche.
Es waren schon viele Sachen gemacht und sogar mit Rechnung belegt.
Deshalb hatte ich ein gutes Gefühl und einen guten Eindruck vom Auto.

Trotzdem musste ich soviel investieren um ihn halbwegs zuverlässig zu haben.

Das Hauptproblem des Fahrzeuges ist der Dieselmotor.
2,7 TDV6 ist einfach ein Schass. der dreht sehr gerne die Hauptlager mit, was einen kapitalen Motorschaden bedeutet.
die späteren haben dann einen
3.0 SDV6 eingebaut der um nix besser ist. bei dem reißen die Kurbelwellen

Die Benziner sollen wesentlich zuverlässiger sein. Aber in unserer Gegend sind die halt sehr selten.

So sehen zb Hauptlager und Pleuellager nach nur rund 80000-100000km aus:

Was bereits einen Öldruckabfall auf unter 0,5bar zufolge hatte.

Wie auch immer, das Fahrzeugkonzept, ist einfach genial, und passt bei uns halt wie die Faust aufs Aug.
Ich hab halt die Möglichkeit alles selbst zu machen, UND ich bin nicht als Daily Driver auf den Würfel angewiesen.
Was die Sache stark vereinfacht.

Verfasst am: 19.09.2022 15:48:09 Titel:

das sind ja nette Aussichten....

Aber es isttatsächlich so, dass der Disco so ist wie ich es mir vorstelle.

Verfasst am: 21.09.2022 09:31:16 Titel:

Hallo zusammen,
gestern bin ich einen zur Probe gefahren und was soll ich sagen,
einfach nur super ge..l.

Ein paar Kleinigkeiten lassen mich aber nun etwas zögern.

Zum einen müssen die Bremsleitungen demnächst gemacht werde,
die Klima külht nicht und der Drucklufttank ist von außen auch schon etwas gammelig.
Der Himmel lößt isch teilweise und ein paar Kuststoffteile hatten auch schon bessere Tage.
Die Batterie ist schwach, kann aber auch am stehenlassen liegen.
Aber sonst gefällt er uns top.

Leider sagt die Rechnungshistorie nichts über Teile wie Glükerzen, Injektoren, Ölpumpe usw.

Lediglich die AGR Ventiele wurden ersetzt und die Querlenker vorne.

Was meint ihr? Kaufen oder weiter forschen.

Es sind keine neuen Autos, klar und alles was verschleißt muss irgendwann getauscht werden.
Auch die Jahre setzen allen Autos zu.

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Ich hatte es ja schon mal an anderer Stelle geschrieben:

Es gibt keine Notwendigkeit, ein britisches Fahrzeug zu kaufen, wenn man auch die Möglichkeit hat, einen Japaner zu bekommen. Ich muss weg

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2012 Status: Offline

Ich hab schon vor dem Kauf meines Patrols mit einem Disco geliebäugelt, die Kombination aus Komfort, Geländetauglichkeit und rustikaler Optik ist schon verführerisch, aber selbst dreijährige Leasing Rückläufer aus erster Hand standen damals schon beim Fähnchenhändler, kein Vertragshändler wollte sich damit beschäftigen....

Kauf dir nen Toyota, oder wenns zu teuer ist, nen Pajero, , o.ä....

Verfasst am: 27.09.2022 06:29:22 Titel:

hab ihn gekauft,
2008er HSE 2,7l

mit einem komischen Gefühl natürlich und der Hoffnung es wird schon schief gehen.

Erst mal einen Ölwechsel gemacht und demnächst dann Dieselfilter und Unterbodenschutz.

Drückt mir die Daumen usw.

Verfasst am: 27.09.2022 08:25:54 Titel:

Willkommen im Club der unbelehrbaren!

Du wirst die Entscheidung (nicht) bereuen. rotfl

Wenn du am Unterboden was machst, unbedingt die plastik schweller abnehmen. da drunter gammeln sie wie deppat.

besonders eben die hinteren Schweller ecken.

mfg
Roland

PS: beim Öl bitte bald auf was dickeres wechseln als LandRover vorgibt. 5W40, bzw ich fahr 10w40. da gibts ganz viele beiträge im netz dazu

Verfasst am: 27.09.2022 10:37:02 Titel:

das sieht ja böse aus

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2016 Status: Offline

Ich frage mich schon, warum du den Thread aufgemacht hast - abgesehen davon, für etwas Kurzweil zu sorgen. Nachdem wirklich alle abgeraten und explizit bestätigt haben, dass alle Negativstories zum Discovery stimmen, kaufst du einen. Auch wenn ich mir selbst eine gewisse emotionale Nähe zu meinem Love it

nicht absprechen kann - bei soviel Negativwerbung hätte ich ihn definitiv nicht gekauft. Andererseits,wenn ich gewusst hätte, was mich erwartet, hätte ich ihn auch nicht gekauft und dabei sooo viel verpasst

Wünsche dir alles Gute mit dem Wagen. Winke Winke

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