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L040 - Motor wird schnell heiß
... besonders bei diesen Temperaturen


 
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Dansen
Offroader
Offroader


Mit dabei seit Anfang 2016
Status: Verschollen


...und hat diesen Thread vor 183 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 04.08.2022 11:04:40    Titel: L040 - Motor wird schnell heiß
 Antworten mit Zitat  

Moinsen,

bei meinem Pajero wird bei diesen Temperaturen der Motor recht schnell warm, besonders wenn der Fahrtwind fehlt. Der Lüfter dreht.



Ich würde vermuten, dass der Kühler nach 31 Jahren vielleicht dicht ist. Ich würde den sonst mal tauschen, der ist ohnehin schon 3x geflickt... Hat jemand noch ne andere Idee?

Viele Grüße

Dansen
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MF
Abenteurer
Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Groß Sarau
Status: Offline


BeitragVerfasst am: 04.08.2022 16:25:59    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Moin

Kühler kann gerne mal neu.
Dann bitte auch die Flüssigkeit komplett erneuern.

Die Viskokupplung am Kühlerlüfter altert auch.
Die auch mal in Angriff nehmen .

Auch das Thermostat leidet wenn es altert und die Kühlflüssigkeit lange nicht gewechselt wurde

Den kann man auch gerne mal tauschen.

Wie alt ist die Wasserpumpe?

Gruß Mario

_________________
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Justin
Der mit ohne Lappen
Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2012
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BeitragVerfasst am: 04.08.2022 21:22:28    Titel:
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Wenn der Viskolüfter leicht dreht und nicht sofort aufhört, sofern du loslässt, dann ist der defekt. Man kann die Viskoflüssigkeit aber erneuern, dafür musst du die Viskokupplung zerlegen.

Beim Kühler beide Schläuche entfernen und den mit Wasser durchspülen, dann siehst du ja, ob was kommt oder wie es aussieht. Ich würde mittlerweile immer den Original Kühler bevorzugen, also lieber überholen, als günstigen Nachbauschrott kaufen.

Ich habe bei meinem einen günstigen Nachbaukühler drin (damals wollte ich ja nur, dass er wieder so schnell wie möglich funktioniert Grins ), von der Kühlleistung her kann ich mich absolut nicht beschweren, aber er passt nicht an die Befestigungspunkte der Karosserie. Unsicher Also ist da etwas Nacharbeit gefragt.

Das Thermostat kann man schon mal auf Verdacht tauschen. Das ist das 88° mit der Teilenummer MD997604

Auch hier kann ich dir nur Original empfehlen, weil dort der Durchlass größer ist, als bei Nachbauten. Ja

Das Kühlsystem zu spülen (2x Durchgänge nur mit destillierten Wasser) lohnt sich allgemein nach den vielen Jahren. Besonders im Wärmetauscher kann sich viel ansammeln. Zum Schluss komplett Befüllung 50/50 oder 40/60 mit silikathaltigen Kühlmittel (meistens Blau/grün Bsp. Glysantin G48).

_________________
Grüße, Justin




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MITSUBISHI PAJERO V23/V25/ Pajero L141/ L200 K74T
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MC Dansen
Offroader
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Mit dabei seit Anfang 2017
Status: Verschollen


BeitragVerfasst am: 08.08.2022 19:01:24    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Hallo ihr beiden,

vielen Dank für die Tipps, werde ich alles nach und nach mal in Angriff nehmen.

Viele Grüße

Dansen
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