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Breslau 2022
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Alti86
Schreibt besser als andere fahrn
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Mit dabei seit Anfang 2008
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...und hat diesen Thread vor 655 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 25.06.2022 18:24:55    Titel:
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Info von Huxley zu den beiden Defendern mit den Startnummer 309 und 312:

Beide Autos sind durch die technische Abnahme und alles ist soweit fertig. Jetzt noch Fahrerbesprechung und letzten Service an den Autos machen. Die Sonne brennt heute alles weg.


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Robert Stückle
Robert Grotz
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BeitragVerfasst am: 25.06.2022 21:13:01    Titel:
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Hallo, würde mich über paar Infos freuen.

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Liebe Grüße Robert

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Roger W.
ex ugly33
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BeitragVerfasst am: 25.06.2022 21:24:14    Titel:
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Danke für die infos und bilder , gerne mehr davon für uns hier Vertrau mir YES Respekt

Mfg Roger
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Alti86
Schreibt besser als andere fahrn
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...und hat diesen Thread vor 655 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 26.06.2022 19:40:24    Titel:
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Unsortierte Eindrücke vom gestrigen Samstag:






























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Matthias
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BeitragVerfasst am: 26.06.2022 19:48:52    Titel:
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Danke, bitte immer schön weiter berichten! Winke Winke YES
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Alti86
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...und hat diesen Thread vor 655 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 26.06.2022 19:51:43    Titel:
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Heute lief es für beide Autos sehr gut. Die Defender sind beide in der Klasse "Extreme Limited".
Zunächst Showstart in Zagan mit etlichen Zuschauern, dann einen "kleinen" Prolog zur Ermittlung der Startreihenfolge in Etappe 1. Huxley schrieb dazu "Ja war ganz gut, die Strecke war aber echt bumpi....." Hau mich, ich bin der Frühling

Die Autos sind auf die Plätze 1 und 2 in der Klasse gefahren. Respekt












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Alti86
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...und hat diesen Thread vor 655 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 26.06.2022 19:55:22    Titel:
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Martin
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1. Lada 900 turbo
BeitragVerfasst am: 27.06.2022 12:36:21    Titel:
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Sehr schön :)

bitte weiter so YES YES YES
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Alti86
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...und hat diesen Thread vor 655 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 27.06.2022 20:00:42    Titel:
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Beide Autos sind wieder im Camp, Bilder kommen bei mir noch nicht an, weil irgendwie alle zu tun haben.

Philipp mit der Startnummer 312 musste die SS1 abbrechen und ins Camp zurück. Das Auto drückt Kühlwasser raus und ist zu heiß geworden. Es scheint die Zylinderkopfdichtung zu sein. Der Service holt Teile aus Posen, um das Auto zu reparieren. Außerdem gibt es am Armaturenbrett Probleme, da funktioniert einiges nicht.

Huxley mit der 309 ist als einziger in der Klasse "Extreme Limited" heute alles gefahren (es waren insgesamt 3 SS zu fahren) und war gut unterwegs.
In der SS1 waren zwei "Runden" zu fahren. Die beiden sind wohl nach der ersten Runde falsch gefahren und in den Zielbereich geraten. Dann aber wieder auf die Strecke und die zweite Runde gefahren. Darum ist die Zielzeit im Moment früher, als die Zwischenzeit bei 50km. Ich bin gespannt, ob das Folgen hat. Unsicher Zieleinlauf war tatsächlich so gegen 16:30 Uhr, also etwa 2:40h Laufzeit.



Gefahren wurde zuerst die Strecke im Südosten, dann die mittlere Runde und zuletzt der kleine Kurs im Norden, das war ein Stück weit wohl auch der Prolog von Gestern.


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Alti86
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BeitragVerfasst am: 27.06.2022 21:33:29    Titel:
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Ich hab auch grade mit dem Service telefoniert:
Für die 312 holen die Jungs grade noch Teile aus Posen und tauschen dann vorsichtshalber den kompletten Zylinderkopf. Die haben einen Ersatzmotor mit, der dient als Spender. Was mit dem Armaturenbrett ist, wissen sie noch nicht. Geht wohl "notfalls auch ohne". Ich weiß aber auch nicht, was da genau ausgefallen ist. Die Tripmaster gehen jedenfalls noch.
An der 309 müssen die vorne rechts an der Achse was machen, der Achsschenkelbolzen hat sehr viel Spiel. Alle Teile sind vorhanden und der Service ist schon dabei. Sonst scheint der Wagen in Ordnung zu sein. Fahrer und Beifahrer haben schon geduscht und sehen "unnormal sauber" aus.

Der Service war heute Nachmittag baden, weil es bei 35 Grad sonst nicht auszuhalten ist... Stimmung ist sehr gut und Plan ist morgen beide Autos wieder voll einsatzfähig zu haben.

Es standen wohl insgesamt sehr viele Fahrzeuge mit Schäden an der Strecke, die am reparieren waren oder auch den Abschlepper warten mussten. Das heiße Wetter und der weiche Sand fordern da Tribut.

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Robert Stückle
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BeitragVerfasst am: 28.06.2022 07:04:43    Titel:
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Guten Morgen.
Danke für das Update.

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Liebe Grüße Robert

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Martin
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1. Lada 900 turbo
BeitragVerfasst am: 28.06.2022 10:32:49    Titel:
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Alti86 hat folgendes geschrieben:


Der Service war heute Nachmittag baden, weil es bei 35 Grad sonst nicht auszuhalten ist...


Das heiße Wetter und der weiche Sand fordern da Tribut.



das kann ich mir lebhaft vorstellen Vertrau mir
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BeitragVerfasst am: 28.06.2022 13:46:44    Titel:
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Ich glaube in der Extrem-Klasse habt ihr es ganz gut angetroffen. In der Cross Country wird leider mehr am Vorstart und am Start rumgestanden und gewartet als gefahren habe ich den Eindruck.
Weiß jemand warum die Etappen dieses Jahr noch kürzer geworden sind als letztes Jahr? Wertungsprüfungen von 15km-20km kenne ich sonst nur aus der WRC. Das hat wenig mit Marathonrallye zu tun wie ich meine.
Oder haben sich die Zeiten einfach geändert und 10h im Auto sind nicht mehr akzeptabel?
Auf der Hellas-Rallye im Mai war das noch so.....

Der Vorteil ist natürlich, daß man mit einer Tankfüllung quasi die ganze Woche auskommt. YES

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imdek
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BeitragVerfasst am: 28.06.2022 14:04:56    Titel:
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RallyeCopilot hat folgendes geschrieben:
Ich glaube in der Extrem-Klasse habt ihr es ganz gut angetroffen. In der Cross Country wird leider mehr am Vorstart und am Start rumgestanden und gewartet als gefahren habe ich den Eindruck.
Weiß jemand warum die Etappen dieses Jahr noch kürzer geworden sind als letztes Jahr? Wertungsprüfungen von 15km-20km kenne ich sonst nur aus der WRC. Das hat wenig mit Marathonrallye zu tun wie ich meine.
Oder haben sich die Zeiten einfach geändert und 10h im Auto sind nicht mehr akzeptabel?
Auf der Hellas-Rallye im Mai war das noch so.....

Der Vorteil ist natürlich, daß man mit einer Tankfüllung quasi die ganze Woche auskommt. YES


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BeitragVerfasst am: 28.06.2022 17:10:39    Titel:
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Letzte Nacht haben die Jungs an den Beiden Autos alles fertig geschraubt.

An der 309 "nur" den Achsschenkelbolzen unten auf der Beifahrerseite und Schrauben nachgezogen...
An der 312 den Zylinderkopf getauscht und die Wasserpumpe gleich mit.

Beide Autos sind wieder am Start und haben aktuell schon SS1 und SS2 abgeschlossen.












Andere Teams sind auch am Schrauben, haben aber mehr dabei... Einfach viel mehr Unsicher




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