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Druckluft Bremse Anhänger am PKW


 
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sebbo
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...und hat diesen Thread vor 704 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. 89-92er Samurai
BeitragVerfasst am: 25.04.2022 13:27:03    Titel: Druckluft Bremse Anhänger am PKW
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Mal angenommen man hat einen pkw mit normaler hydraulischer bremse und will daran einen anhänger mit druckluftbremse betreiben, druckluft mit x-Bar nach hinten bringen ist ja dabei nicht die kunst. da man ja aber keine klassische auflaufbremse hat (z.b. bei nem gooseneck anhänger), wie wird da die bremskraft abhängig zur beladung geregelt? mit nem ventil über ne koppelstange zur achse wie bei ner pkw hinterachse? oder wie funktioniert sowas?

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PeterM
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BeitragVerfasst am: 25.04.2022 21:33:56    Titel:
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Über ein hydraulisch angesteuertes Steuerventil für den druckluftgebremsten Anhänger: Wabco, Haldex usw. sind die Lieferanten der Wahl.

Grüsse
Peter
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DerGlonntaler
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Fahrzeuge
1. VW Amarok Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 25.04.2022 22:16:11    Titel: Re: Druckluft Bremse Anhänger am PKW
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sebbo hat folgendes geschrieben:
wie wird da die bremskraft abhängig zur beladung geregelt? mit nem ventil über ne koppelstange zur achse wie bei ner pkw hinterachse?


richtig, lastabhängige Bremse, mit Stangerl an die Achse oder wenn der Anhänger auch noch ne Luftfederung hat über den Druck im Luftbalg, das ganze ist sehr aufwändig und teuer, Spezl hat nen Anhänger mit Druckluftbremse mit 5t zgg am Toyota

is schon geil, wenn auf die Bremse tappst, dann steht die Kiste

aber Achsen gesamte Luftanlage ist genauso wie beim LKW, ABS ist auch Pflicht, kein billiger Spass

weniger aufwändig und damit preiswerter sind elektrisch gebremste Achsen, erfüllen auch den Zweck der durchgehenden Bremsanlage
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sebbo
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...und hat diesen Thread vor 704 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. 89-92er Samurai
BeitragVerfasst am: 26.04.2022 10:54:39    Titel:
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besten dank. wieder was gelernt

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