Rockbouncer von RW offroad

Verfasst am: 19.12.2021 07:46:26 Titel:

Hammer!

baut man sowas aus der hohlen Hand oder gibt es da irgendwelche Grundpläne, an denen man sich festhalten kann?

Grüsse
Martin

Verfasst am: 19.12.2021 10:28:40 Titel:

Hallo Martin , danke Heiligenschein

. Pläne gibt es so keine bei mir ( also nix am pc oder so ), Nur was ich gerne hätte und was mir wichtig ist .Tiefer schwerpunkt , viel einfederweg . Da ich schon so eins zwei oder fünf dinge gebaut habe . Ist der plan im kopf schon komplett fertig wie es am ende werden soll und wo was sitzen soll . Und dann wird Freestyle gebaut . Grundlegend werden die achsen auf den gewünschten Radstand gesetzt . dann wird der Motor / getriebe / VTG ausgerichtet das die kardanwellen ordentlich verlaufen und je nach dem was man für eine Bodenfreiheit und einfederweg haben möchte richtet sich aus wie hoch der motor im rahmen sitzt oder wie tief . Wenn das soweit steht kommt die sitzposition raus und man platziert die oder mehrere und die Battarien , Alles was wichtig ist muss vor dem rahmen bau platziert sein das man sich später nix verbaut .

Mfg Roger

Verfasst am: 19.12.2021 10:57:41 Titel:

Mal ein kleiner auszug aus meinen händen . Wie viele ging es los mit Fahrrad fahren , fürher gab es ja nix , da hat mein Vater mir schon ein 20 zoll klppfahrrad als bmx umgeschweißt mit querrohr zwischen lenkkopf und sattelstangenrohr YES

So kleinigkeiten haben wohl den ausschlag gegeben . Dann kamen die simson zeiten wo gebastelt wurde , um mit 13 habe ich mir mein erstes auto gekauft einen Wartburg 353 zweitakter . Es stellte sich raus das der motor fest war . Also motor raus kurbelwelle über tage mit irgend so einem ddr rostlöser voll laufen lassen und mit einem stück holz und hammer wieder gangabar gemacht Vertrau mir

. Dann leif die kiste und mein bruder hat mich dann zu einem Landweg abgeschleppt und so ging das alles in eine Richtung wie es jetzt ist YES

.

Dann wurde ich 18 und endlich auto fahren , ich war früh auf verschossen die Rally modelle sierra und escort haben es mir angetan . So war mein erstes auto zwar ein Honda civic aber schnell stand ein Fiesta der dritten baureihe da , nach 2 motorumbauten sollte ein turbo motor rein aus einem escort , mein Tüv sagte geht nicht weil die abgsanorm nicht passte , plan war dann einen ältern fiesta zu kaufen das alles legal tüv bekommt . Gesagt getan . Fiesta der 2 baureihe aus 88 gelauft Und das war dann das erste Große umbau projekt .Leider keine bilder mehr wo er fertig war , die bilder sind nach motorschaden gemacht worden . 1,6 cvh turbo motor war verbaut .

Dann folgte endlcih mein Traum auto ein sierra Cossi , 2 liter 16v Turbo und allrad .Der war zu schade zum verbstellt und blieb Orginal .

Dann stellte ich fest , ich brauch was kleines mit der Power vom cossi und Turbo natührlich .
im www geschaut und zwei umbauten gefunden in D die so einen cossi motor in einen Focus und ältern escort eingebaut haben mit allrad . Cool dachte ich . Kann ja nicht so schlimm sein Vertrau mir

Habe mir dann zwei spender gekauft . sierra cossi 2 wd ( heckantrieb ) und einen Fiesta der zweiten baureihe wieder .
beim Sierra habe ich dann die bodengruppe raus getrennt und in dem fiesta eingeschweißt .plus zelle und Heckantrieb ( kurz fassung )

Dann folgten noch eins zwei modelle Grins

Einen in D sehr seltenen Fiesta rs Turbo , dr auch orginal bleib . Bis auf auspuff und leistung Hau mich, ich bin der Frühling

Und Traumwagen nummer zwei . einen Escort rs Cosworth YES

Das war dann die geschichte was die Straßen Autos betraff Heiligenschein

Mfg Roger

Verfasst am: 19.12.2021 11:06:41 Titel:

Offroad ging alles mit dem suzuki samurai los Hau mich, ich bin der Frühling

Es folgten einige suzukis und ein Unimog 404 und eins zwei eigenbau buggys .

Verfasst am: 19.12.2021 11:30:51 Titel:

https://www.youtube.com/watch?v=6HduzNB0Kjo

https://www.youtube.com/watch?v=suvtXz0kqG0

Beste Offroad treffen 2014 YES

Danke dafür an OF Tröst

https://www.youtube.com/watch?v=vMabbyAd7fc

Mfg Roger

Verfasst am: 19.12.2021 12:21:12 Titel:

Hier ein Rahmenbau für / dgm / Proto klasse .

Mfg Roger

Verfasst am: 19.12.2021 12:35:29 Titel:

Cool und noch bewundernswerter Hau mich, ich bin der Frühling

dann solche auch so funktionierende Ergebnisse auf die Räder zu stellen.

da es mein Vater nicht mit dem Schweißen hatte, hab ich die Stange beim Klapprad nur mit Rohrschellen rein geschraubt rotfl

kennst du den: https://car-tuning-hahm.de/ ? ... bei mir um die Ecke und immer schöne Ford-Modelle vor der Tür, letztes Jahr mal ein RS 200, sicher Replika, hab ich aber da zum ersten Mal gesehen.

Verfasst am: 19.12.2021 12:41:58 Titel:

ha ha geil . Man muss sich nur zu helfen wissen . Rohrschellen ist doch top -

Die Firma sagt mir nichts .Aber ein ;; RS 200 ;; schon YES

Die sind ja gar nicht zu bezahlen Nee, oder?

.Habe leider noch keinen live gesehen .

Mfg Roger

Verfasst am: 19.12.2021 12:46:52 Titel:

Zurück zum Rockbuncer .Alles zerlegt und rahmen fertig abgeschweißt und geputzt für den lackkierer .

Mfg Roger

Verfasst am: 19.12.2021 15:18:23 Titel:

Moin Moin,

sehr sehr geiler Umbau und eine sehr ordentliche Werkstatt, daran muss ich mir auf jeden Fall mal ein Beispiel nehmen!

Aber was mich wundert ist, dass der Rahmen doch vor geraumer Zeit schon bei Kleinanzeigen zum Verkauf stand und dort auch schon Rot lackiert war?

Oder befindet der Aufbau sich in einer großen Zeitblase?:D

P.S. welche Reifengröße bist du auf dem grünen Samurai gefahren?

Verfasst am: 19.12.2021 17:37:36 Titel:

Ja wir befinden uns in einer zeitblase Grins

. Farbe kommt noch .

Der grüne hatte 33" x 13.5 x 15 maxxis reifen auf 10x15 jeep cj felgen ( glaube ich ) .es war nur ein 5 cm bodylift verbaut . Rest alles orginal nur die flex hat platz geschaffen für die reifen , und ich muss sagen . Beste kombi was haltbarkeit und fahrleistung angeht .

Mfg Roger

Verfasst am: 19.12.2021 17:42:27 Titel:

Mein Lackierer ist genau so schnell wie ich mit seiner Arbeit . Samstag hin gebracht und Montag mittag habe ich schon bilder vom grundierten rahmen bekommen und montag abend konnte ich den Rahmen wieder ab holen . In meiner Lieblingsfarbe YES

Mfg Roger

Verfasst am: 20.12.2021 13:26:59 Titel:

Zusammenbau geht los Grins

Verfasst am: 21.12.2021 12:07:26 Titel:

Da ich zum bau nur zwei alte unimog 404 achsen hatte , war zeit zwei neue BW achsen zu kaufen.Da eine überholung mehr aufwand und kosten beträgt habe ich mich für neue endschieden .Zum glück ist ein paar km von mir weg ein großen lager an ausgemusterten bw teilen , wo die achsen in Holzkisten warten auf ein neues Leben Hau mich, ich bin der Frühling

Mfg Roger

Verfasst am: 21.12.2021 21:05:17 Titel:

Sooooooooooooooooooooooooooooooooooo sieht der kleine derzeit aus , es fehlen jetzt noch 4 bremssättel inkl. halter .Bremssleitungen , druckluft leitungen zu den sperrenzylindern die auch noch jeweils einen halter brauchen ,einen gaszug inkl. gaspedal fehlen auch noch und paar verkleidungsbleche und öle in den achsen . Und die vorder Kardanwelle muss noch 10 cm länger .Achsfangbänder fehlen auch noch , mehr fällt mir grade nicht ein Hau mich, ich bin der Frühling

Hier die Aktuellen Bilder ( 12/2021 )

Mfg Roger

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