Y61 ohne hintere Stoßstange fahren ...

Lottogewinnvordrängler Mit dabei seit Ende 2020

Zum "geistigen Durchfall" des Möchtegerndrogenbarons ... der wieder mal irgendwo in der Dokumentenmüllkippe herumgewühlt und ein verstaubtes und völlig veraltetes vergilbtes Stück Papier gefunden hat... das wäre heutzutage der Punkt 6.6 der Anlage VIIIa der HU-Richtlinie, und da steht wörtlich NICHTS von hinteren Stoßfängern, nämlich:

***********
6.6 - Fahrgestell, Rahmen, Aufbau; daran befestigte Teile
Gesamtsystem ● Einhaltung von Vorgaben
Rahmen/tragende Teile ● Zustand
– Auffälligkeiten ● Zustand
Aufbau ●
● Zustand
– Auffälligkeiten
Ausführung
– Zulässigkeit/Befestigung ● Zustand
Unterfahrschutz/seitliche
Schutzvorrichtung ●
● Zustand
– Auffälligkeiten
Ausführung
– Zulässigkeit ● Zustand
mechanische Verbindungs-
einrichtungen ● Zustand
– Auffälligkeiten ●
●
● Zustand
Ausführung
– Zulässigkeit
Funktion
Stützeinrichtungen ● Zustand
– Auffälligkeiten ●
● Zustand
Funktion
Reserveradhalterung ●
● Zustand
– Auffälligkeiten
Ausführung
– Zulässigkeit ●
● Zustand
Funktion
Heizung (nicht elektrisch und nicht mit Motorkühlmittel als Wärmequelle) ●
● Zustand
– Auffälligkeiten
Ausführung ●
●
● Zustand
Prüf- bzw. Austauschfristen
Funktion
Kraftradverkleidung ●
● Zustand
– Auffälligkeiten
Ausführung
– Zulässigkeit ● Zustand

************

Befindet sich in einer Tabelle die man leider höchstens mit dem PC formatgerecht kopieren kann.

Der werte Leser mag sich daran erinnern, dass der emsige Korinthenausscheider eifrig dazu beiträgt, den Offroadfahrern das Leben schwer zu machen, indem er bewusst und gezielt Prüforganisationen auf angebliche Lücken in den Zulassungs- und Abnahmeregeln anspitzt, wie zum Beispiel beim Schnorchel.

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2014 Status: Urlaub

Verfasst am: 24.09.2021 21:29:21 Titel:

Gentlemen, hier geht es um Stoßstangen und zwar die hinteren.
@ay: ja, auf das Teil war ich auch mal scharf, hatte sogar schon einen Auftrag dafür erteilt. Auf einmal gab es dann den Umrüster nicht mehr. Mittlerweile habe ich es aber wegen Gewicht und Größe verworfen.

Lottogewinnvordrängler Mit dabei seit Ende 2020

Bürohengst, ich weiss das.

Aber die im Verkauf befindlichen Teile wiegen alle mehr oder weniger das gleiche. Deswegen ja mein Vorschlag sowas selber zu bauen. Nur so hast du wirklich Einfluss auf das Gewicht.
Wobei du dich auch da auf des Messers Schneide bewegst zwischen Stabilität und Leichtbau. Das weiss ich aus eigener Erfahrung. Ich habe mich damals für Stabilität entschieden.

Verfasst am: 24.09.2021 22:36:55 Titel:

Verfasst am: 25.09.2021 09:46:59 Titel:

Moin...
Also ohne die hinteren Stoßstangenecken sieht der von der Seite beschissen aus, da die Seitenwand hinten weit runtergeht.
Bei deckt die Stoßstange nur den hinteren Bereich ab, die Seitenwand bleibt unberührt.

Meine Idee war die Ecken zu kürzen, an der Seite schräg nach hinten abschneiden und hinten entweder unter dem Rücklicht oder über dem Rücklicht kürzen. Umgesetzt habe ich es noch nicht.

Der Vorteil von einer Stahlstoßstange ist im Gelände nicht zu unterschätzen, gerade weil es auch die Seitenwand mit schützt, wenn man seitlich mal wegrutscht.

Gruß Frank

Verfasst am: 25.09.2021 10:31:44 Titel:

@ Justin, auch von den Cops braucht man sich lange nicht alles gefallen zu lassen. In dem Fall hätt ich mir die Daten der Beamten geben lassen und die übergeordnete Dienststelle mal auf die Fachkompetenz ihrer "Straßenrowdys" hingewiesen. rotfl

Meiner hatte mal selbst gekantete Edelstahlblechstoßstangen, fand der Vorbesitzer toll, hat nie einen Prüfer oder einen Cop interessiert, hab die dann später gegen originale gewechselt, finde ich optisch besser.

Lottogewinnvordrängler Mit dabei seit Ende 2020

Verfasst am: 25.09.2021 12:57:21 Titel:

Wenn man für so etwas dann aber Alurohre nimmt, müssen die Wandstärken wieder dicker und am Ende wiegt das Trumm genausoviel wie eins aus Stahl. Siehe Unterfahrschutz.[/quote]

Da spricht ja Fachkompetenz Bände!!! Respekt

Einfach mal Ahnung haben, wenn man die Fr... nicht halten kann.

Und nein, ich werde dir keine Nachhilfe in Werkstoffkunde geben und auch keine Kopien aus Werkstoffkundeliteratur anfügen. Da mußt du dich schon selber bemühen.

Grüße Daniel Winke Winke

Offroader Mit dabei seit Mitte 2019 Status: Offline

ich werfe meinen Internet Fund als Alternative Stoßstange mal mit in den Raum.
Wie in Spanien häufiger verbreitet habe ich ein Anbieter aus polen gefunden welcher "Slim" Stoßstangen anbietet.
Persönlich finde ich die Variante aus Spanien optisch schöner, ist aber noch schlechter ran zu kommen.

Hier das polnische Modell:
https://snorkele.pl/nissan/1019-zderzak-tyl-patrol-y61-slim.html?fbclid=IwAR23v17dT_18YR-O8A4r5So18Si5WxNy2iCKzhuYuxYbwsN4PKhlJveaWW0

Ist zwar etwas off Topic, allerdings eventuell eine Alternative.

Lottogewinnvordrängler Mit dabei seit Ende 2020

Schön schlicht, aber ob die leichter ist?

Verfasst am: 26.09.2021 01:36:07 Titel:

Lottogewinnvordrängler Mit dabei seit Ende 2020

@Justin: ich hätte die Cops auf offener Strasse schon schallend ausgelacht wenn die mir mit einer derart dämlichen Begründung wie bei dir gekommen wären.

Und ja, ich kenne die Dresdner PolDirektion. Und die Staatsanwaltschaft auch. Denen ist ein weitaus weniger dummer Fehler, den sie mit/bei mir gemacht haben, ziemlich teuer zu stehen gekommen.
Bin halt nicht der Typ wie du der voreilenden Gehorsam vorzieht.

Btw. - mit dem Lesen hast du's ja wohl auch nicht wirklich, oder? Ich hab doch schon direkt den maßgeblichen Regularientext zitiert und den Link dazugesetzt.

Zudem sage ich dir nicht umsonst dass hintere Stoßfänger NICHT eingetragen werden müssen. Hab schon genügend vordere abnehmen lassen. Die geänderten Hinteren will keiner sehen. Ausser der Kunde besteht partout darauf, dann geht das einen tiefen Stoßseufzer und einen bösen Blick zu mir und den Spruch "Mensch konnteste dem das nicht ausreden? Soviel unnötiger Kram!"
Aber dir die ganze Litanie an Regularien rauszuziehen habe ich echt keinen Bock, ganz besonders weil da ja sowieso nur blöde Sprüche und vorsintflutliche Pseudobeweise von einem gewissen Korinthenausscheider als Antwort kommen.
Ein Kilo recht hab ich ihm letztens schon geschenkt, jetzt kriegt er noch eins.

Nur mal als Hinweis - wenn die Fzglänge/breite nicht verändert wird, das Gewicht auch nicht, der Fußgängerschutz nicht betroffen ist - warum zum Geier sollte dann ein hinterer Stoßfänger eingetragen werden müssen?
Weil ein Justin das behauptet?

Und du behauptest ja schliesslich auch nur, ohne auch nur eine sinnvolle Begründung vorzulegen. Von irgendeiner Form eines Belegs in Form einer Vorschrift ganz zu schweigen. So kann man es sich natürlich auch einfach machen.

Verfasst am: 26.09.2021 13:50:21 Titel:

Ähmja... zunächst mal danke allen für den Input. Ich werde das mit meinem Schrauber besprechen, ob er mir sowas für einen vernünftigen Preis biegen / schweißen kann. Ich habe da im Netz interessante Bilder gefunden, werde ich bei Gelegenheit verlinken. ... und mit der DEKRA werde ich dazu auch telefonieren, weil besser is' das.

Ganz ohne behält seinen Charme. Ich würde dann den Teil der Karrosserie, der jetzt von den Seitenteilen verdeckt wird, schwarz lackieren bzw. die unteren 10-15 cm ganz wegnehmen.

Falls noch jemand eine kreative Lösung an seinem hat, gern hier ein Pic posten.

Edit: das gefällt mir gut https://www.patrol4x4.com/threads/custom-gu-rear-tube-bar.52251/

Geht zwar ein bißchen an den Anforderungen vorbei, ist aber ziemlich porno: https://www.ebay.co.uk/itm/265258624915

Lottogewinnvordrängler Mit dabei seit Ende 2020

	Offroad Forum Foren-Übersicht -> Nissan	Gehe zu Seite Zurück 1, 2, 3 Weiter =>
Seite 2 von 3	Beiträge seit dem letzten Besuch anzeigen \|\| Nach oben