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Goldener User des Jahres!
Mit dabei seit Mitte 2005
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 Verfasst am: 03.09.2021 08:50:10 Titel: |
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Goldener User des Jahres!
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 03.09.2021 08:55:36 Titel: Re: Anbieter von "Expeditionsmobilen" ? |
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| MK1955 hat folgendes geschrieben: |
Anforderungsprofil ergibt sich ja ein wenig aus dem oben beschriebenen Fahrzeug. Für 2 Personen, mit Dusche und WC, stationärem Bett, mindestens 200x140. Geländetauglich nicht nur für einfache Pisten, sondern auch für etwas schwierigeres Terrain, also ausreichend Bodenfreiheit, Böschungs- und Rampenwinkel. Nicht zu langer Radstand. (Der Azimoo hat 3410 was mir schon sehr gut zu sein scheint, die vergleichbaren bimobil haben alle >3600. Max 7,5 Tonnen.
VG Manfred |
Musst du selber wissen, wie hardcore offroad du unterwegs sein willst, bzw. wo und wie lange, aber ein grosser Daily als Kastenwagen wäre evtl auch mal eine Überlegung wert.
https://explorer-magazin.com/fahrzeuge/unser-neues-redaktionsmobil/
Radstand wird übrigens überbewertet, Höhe ist meistens das Problem, gefolgt von Breite. |
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https://www.instagram.com/zebradisco/
Owning a fully kitted 4x4 doesn't make you an "offroader" or "overlander" just like owning a piano doesn't make you a "musician" |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Ende 2021
Wohnort: Köln
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 958 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 03.09.2021 09:36:54 Titel: |
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| @ jenzz Welche Höhe würdest Du nicht überschreiten und welchen maximalen Radstand ? Die Priorität liegt schon auf Komfort auf der langen Strecke, "normale" Pisten, Wellblech soll er gut wegstecken können. Ich brauche keine extreme Geländegängigkeit, wir wollen halt auch abseits der Strecke Abstecher zu schönen Orten fahren können wo man eine gewisse aber keine extreme Geländegängigkeit braucht. offroad ist also nicht Selbstzweck für uns. | |
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Lottogewinnvordrängler
Mit dabei seit Ende 2020
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| Verfasst am: 03.09.2021 12:32:51 Titel: |
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Das von jenzz verlinkte und vom Explorer gezeigte Fahrzeug halte ich von der Aussen-/Innenlänge optimal. Die Aussenhöhe dürfte bei +/- 3 Metern liegen, das ist teilweise schon grenzwertig.
Die Bereifung ist perfekt (von der Grösse her), ob für so ein Fahrzeug voll ausgebaut und reisefertig wirklich 6 Tonnen zGg notwendig sind wage ich zu bezweifeln, da es leer geschätzt um die 2,75 Tonnen wiegen dürfte. |
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Warum einfach wenn es umständlich auch geht? |
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Goldener User des Jahres!
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 03.09.2021 13:09:08 Titel: |
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| 3.00 M ist in der Tat aus meiner Sicht die Schallgrenze, weniger ist immer besser. Unser Ram hat ca. 2.60 M und das ist super, 2.80 M ist oft schon blöd, kommt aber auch drauf an ob die Seitenwände gerade sind oder angeschrägt. |
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Lottogewinnvordrängler
Mit dabei seit Ende 2020
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| Verfasst am: 03.09.2021 17:00:17 Titel: |
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Es gab und gibt da schon einiges wenn die Höhe egal ist, zum Beispiel:
Etwas älter
das aktuelle Modell
Beides sind renommierte Hersteller.
Bei einem Kastenwagen zum Selbstausbau bzw. Auftragsausbau würde ich persönlich L2 H2 wählen, d. h. Länge wie beim Explorer innen 3,50 m, aber 20 cm niedriger ("nur" 1,90 m innen). Diese 20 cm weniger in der Höhe merkt man bei schwierigen Durchfahrten sehr deutlich. |
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Bin neu hier
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Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 958 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 03.09.2021 17:58:29 Titel: |
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| Ich fürchte der Kastenwagen wäre uns zu klein. Wir wollen damit bis zu 4 Monate am Stück unterwegs sein, sind in vorgerücktem Alter und wollen doch ein wenig mehr Komfort und Platz (ausserdem messe ich 1,90 m). Da würde ich dann doch eher Abstriche bei der Geländegängigkeit machen. | |
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Lottogewinnvordrängler
Mit dabei seit Ende 2020
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| Verfasst am: 03.09.2021 19:46:21 Titel: |
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Das auf den Fotos sind beides schon Fahrgestelle mit Aufbauten, nur mal zur Info. Aussenlänge ca. 6,50 Meter.
Vielleicht fahrt ihr mal bei einer Messe oder einem Treffen vorbei und seht euch sowas mal real an, das hilft euch bestimmt weiter.
Hier findet Ihr auch mal ein Vidoe mit einem Vergleich von zwei ausgebauten Fahrgestellen:
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Goldener User des Jahres!
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 04.09.2021 20:08:23 Titel: |
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| Hat zufällig mal jemand die Aussenmaße von dem Kasten-Iveco aus meinem Link (die blaue Explorer Redaktionskiste? |
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Lottogewinnvordrängler
Mit dabei seit Ende 2020
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| Verfasst am: 04.09.2021 22:41:34 Titel: |
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Ja, die werden in dem Video genannt. Ausserdem auf der Konfigurationsseite von Iveco.
Warum? |
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Goldener User des Jahres!
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 04.09.2021 23:27:45 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2012
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser J15
2. Vmax1200 |
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| Verfasst am: 05.09.2021 00:31:35 Titel: |
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| Laut Explorer ist der Kastenwagen 3150mm hoch .. | |
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Goldener User des Jahres!
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 05.09.2021 10:44:03 Titel: |
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| Danke dir! |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2018
Wohnort: bei St. Tropez
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Vito kurz 4x4 4matic
2. Pajero V20 kurz 2.5tdi |
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| Verfasst am: 05.09.2021 12:07:41 Titel: |
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so was
eventuell?? Hat durch die DoKa etwas Platz "verschenkt" | |
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Lottogewinnvordrängler
Mit dabei seit Ende 2020
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| Verfasst am: 05.09.2021 12:09:29 Titel: |
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| Bei Iveco ist der Explorer-Daily als H3 aufgeführt, der von der Kiteboarderin ist aber nur ein H2, also 20 cm niedriger. |
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