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 Verfasst am: 20.08.2021 00:58:42 Titel: |
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| patrolrider hat folgendes geschrieben: | | ...75W gibt's ja noch nicht so lange wie es den gibt...man muß auch mal mit der Zeit gehen... |
ich kann dir leider nicht mehr sagen wie das Öl genau hieß, ich weiß nur dass das was auf dem Fass stand mit dem was Nissan in der Betriebsanleitung vorschreibt passte damals beim
und auch etwa 2003 (keine Ahnung ob das schon DEIN zeitgemässes Öl war) beim hab ich ein Öl probiert das von der Klasse und dem GL4 der Werksvorgabe entsprach, Suzuki nimmt das auch im Vitara und Samurai, da gibts keine Probleme, beim leider schon, wenns draußen unter 10 Grad hat
wieder normales billiges rotes ATF rein, und gut wars
ich kann nur meine Erfahrungen weitergeben, die auch andere hier schon gemacht haben, und die ist ganz klar das ATF rein gehört beim , wenns bei dir mit irgend nem andern Öl klappt, sei froh, bin gespannt obs im Winter auch noch geht | |
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Abenteurer
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| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 20.08.2021 06:32:00 Titel: |
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Der Samurai hat ja auch keine Automatik Naben.
Beim Vitara gab es da trotz nahezu baugleichem Aufbau nie Probleme.
Wie du sagst. ATF rein und gut ist. |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Patrol |
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| Verfasst am: 20.08.2021 16:57:16 Titel: |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 20.08.2021 17:09:24 Titel: |
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Sehr geil. Hab grade mal das Produktdatenblatt studiert. liegt im kalten Bereich sogar knapp unter der von normalem ATF und auch signifikant unter dem 75W-80 
Find ich gut, kannte ich so noch nicht. Definitiv die beste Lösung. Dünn wie ATF und ein echtes GL4 MTF. 
Wobei ich aus Kostengründen von Castrol weg bin, dennoch aber 75W-140 Vollsynth.  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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