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Tacho XJ 91er HO wie ?

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flashman
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BeitragVerfasst am: 09.11.2006 19:56:40    Titel:
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Der 91er HO hat digital, Welle gabs m.W. nur 89/90 im NonHO Unsicher

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vinzenz
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...und hat diesen Thread vor 6381 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 09.11.2006 20:01:29    Titel:
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duelliert euch nicht, ich krabbel am Sonntag drunter - und dann isses hoffentlich klar.
Habe da so eine tolle DVD mit allem Möglichen und Unmöglichen Informationen - aber zu dem Thema nichts (noch ?!) gefunden.
Wenn es rein elektronisch wär natürlich fein.


vinzenz

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flashman
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BeitragVerfasst am: 09.11.2006 20:02:32    Titel:
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Duellieren? Obskur

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vinzenz
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...und hat diesen Thread vor 6381 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 09.11.2006 20:06:28    Titel:
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na verbal, wobei mit Fesselballononen und Vorderladern und LiveCam - wäre doch mal was !


vinzenz

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flashman
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BeitragVerfasst am: 09.11.2006 20:10:21    Titel:
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Iwan
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BeitragVerfasst am: 10.11.2006 15:19:38    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
Der 91er HO hat digital, Welle gabs m.W. nur 89/90 im NonHO Unsicher



deshalb hab ich beide Varianten beschrieben. Mein 88 non HO hat Welle, mein 95 (2,5) H.O. hat Digital. Was 91 alles verbaut wurde...

Gruß

Gregor
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vinzenz
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...und hat diesen Thread vor 6381 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 10.11.2006 16:10:08    Titel:
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wie schon gesagt, Sonntag krabbel ich mal runter - wobei beim Wechsel der Öle und befummeln vom Unterboden ist mir eine Tachowelle nicht aufgefallen, schon weil die eigentlich im kühnen Schwung Richtung vorn innen verschwinden. Habe aber auch nicht unbedingt darauf geachtet. Dann kann ich sagen wie es bei einem (meinem) 91er HO ist.

Grund der ganzen Fragerei ist, das Tacholein zuwenig anzeigt, und dann ist die Frage anderes Ritzel für die Welle oder eine kleine, aber feine Hard/Softwarelösung.


vinzenz

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Maddoc
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1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb.
BeitragVerfasst am: 10.11.2006 22:21:52    Titel:
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vinzenz hat folgendes geschrieben:
Grund der ganzen Fragerei ist, das Tacholein zuwenig anzeigt, und dann ist die Frage anderes Ritzel für die Welle oder eine kleine, aber feine Hard/Softwarelösung.


vinzenz


@Vince

auch bei der elektronischen Variante ist ein tauschbares Ritzel verbaut.
Am Ausgang vom VTG mal schauen, Schwarzes runtes Teil, es kommt ein Stecker mit drei Kabeln raus.(90° quer zur Fahrtrichtung)
Eine Schraube aufmachen, Plastikteil abziehen - Vorsicht, O-Ring- und das Ritzel kommt zum Vorschein.

Einer der Vorteile des Jeep-Fahrens.................


Aber bevor du ein neues Ritzel kaufst, nochmal nachfragen,
die gängigen Tabellen im I-Net sind nicht sehr zuverlässig.
Ich hab mein Ritzel selber ausgerechnet, liege 3 Zähne neben den Tabellenangaben, aber mein Tacho läuft 100% genau bei den Km/h Angaben
(dafür zeigt er die Entfernung 10% zu wenig an)

Gruß

Marc

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Gruß

Marc
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vinzenz
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BeitragVerfasst am: 13.11.2006 10:03:00    Titel:
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Maddoc hat folgendes geschrieben:

@Vince

Einer der Vorteile des Jeep-Fahrens.................


und noch ein Vorteil, habe Bundesweit einige Freunde mehr ! Jetzt verstehe ich das Leuchten in den Augen der Tankwarte, deren Zapfstelle man besucht ....



Zitat:

Aber bevor du ein neues Ritzel kaufst, nochmal nachfragen,
die gängigen Tabellen im I-Net sind nicht sehr zuverlässig.
Ich hab mein Ritzel selber ausgerechnet, liege 3 Zähne neben den Tabellenangaben, aber mein Tacho läuft 100% genau bei den Km/h Angaben
(dafür zeigt er die Entfernung 10% zu wenig an)

Gruß

Marc


bin mit Navi gefahren, Tachoanzeige absolut präzise aber ebenfalls Entfernung zu wenig, in der gleichen Größenordnung, was eigentlich unlogisch ist. Aber kenne halt den Aufbau des Tachos (noch) nicht.

Witzig ist auch das der Blinkgeber manchmal "Fassungslos" wird, fällt einfach aus der Fassung der Lümmel.

Führt ein gewisses Eigenleben, der Gute.


vinzenz

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