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Motor ändert Drehrichtung

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P. Escobar
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...und hat diesen Thread vor 1042 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 21.05.2021 21:50:02    Titel: Motor ändert Drehrichtung
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Ich hab hier ein Problem was mich langsam verzweifeln lässt...

Kleines Hydraulikaggregat mit Elektromotor 1,7kW. Der Motor ist in Sternschaltung.

Problem: er ändert sporadisch die Drehrichtung. Einfach so. Die Hydraulikpumpe fördert nur wenn er rechtsherum dreht.

Ich habe nicht einen Funken Ahnung, wie das möglich ist. Zur Änderung des Drehfelds müssen doch zwei Phasen getauscht werden?! Unsicher

Zwischen dem Klemmbrett am Motor und dem CEE-Stecker liegt nichts außer ein 3pol. Schütz, und das ist kein Wendeschütz... (Telemechanique LC1 D09 01)

Wie, im Namen von Zeus fettem Arsch, kann das denn sein?! Obskur

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Kini
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1. Kia Sorento 2.5 CRDi
BeitragVerfasst am: 21.05.2021 21:58:14    Titel:
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So ein ähnliches Phänomen hab ich an der Kreissäge.

Ich bin drauf gekommen, daß offensuichtlich ein Kabelbruch im Zuleitungskabel ist.

Ich bin kein Elektrofachmann, aber es scheint, daß der Ausfall einer Phase zum falschen Zeitpunkt die Drehrichtung umkehren kann.

Kini

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"Aber sie beschützen uns doch vor Terroristen!" liegt nur eine Schublade über "Aber er hat doch Autobahnen gebaut."
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P. Escobar
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...und hat diesen Thread vor 1042 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 21.05.2021 22:19:07    Titel:
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Kini hat folgendes geschrieben:

Ich bin kein Elektrofachmann, aber es scheint, daß der Ausfall einer Phase zum falschen Zeitpunkt die Drehrichtung umkehren kann.


Nee.

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Kini
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1. Kia Sorento 2.5 CRDi
BeitragVerfasst am: 22.05.2021 00:32:09    Titel:
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Doch!

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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 22.05.2021 07:55:21    Titel:
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Musst halt alles durchmessen.
Wenn eine Phase fehlt, dann läuft der Motor so an, wie der Anker zum stehen gekommen ist.
Wobei ich nicht glaube das ein 100%iger Kabelbruch vorhanden ist.
Eher das die Kontakte vom Schütz verschlissen sind, was ich für wahrscheinlicher halte.

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Owner of the "Bastelbudenfred"
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P. Escobar
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...und hat diesen Thread vor 1042 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 22.05.2021 08:12:07    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Nochmal: der Motor ist mit Sternschaltung verschaltet, ohne Neutralleiter.

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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 22.05.2021 09:00:09    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Den brauchst du nicht bei einem DS Motor.

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P. Escobar
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...und hat diesen Thread vor 1042 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 22.05.2021 11:31:27    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Weiß ich, ich wollte darauf hinweisen dass bei einem 3Ph.-Motor ohne N bei Phasenausfall der Motor mit 2Ph. weiterläuft; die Wicklungswiderstände r werden dann zu 2 x r in Reihenschaltung.

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Kini
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1. Kia Sorento 2.5 CRDi
BeitragVerfasst am: 22.05.2021 11:34:18    Titel:
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Warum fragst Du, wenn Du alles weißt??? Unsicher


Zitat:
Zitat Wikipedia:

In der Sternschaltung werden die Anschlüsse der drei Stränge eines Drehstrombetriebsmittels (z. B. Drehstrommotor, Drehstromgenerator oder Drehstromtransformator) an ihren Enden in Form eines Sterns miteinander verbunden. Der so entstandene Zusammenschluss bildet den Mittelpunkt, der auch Sternpunkt oder Neutralpunkt genannt wird. Dieser Punkt ist auch Anschlusspunkt für den Neutralleiter.



Kini

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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
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BeitragVerfasst am: 22.05.2021 13:33:07    Titel:
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Kann passieren, wenn (sporadisch) eine Phase fehlt. Durchmessen.
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Kini
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1. Kia Sorento 2.5 CRDi
BeitragVerfasst am: 22.05.2021 23:32:42    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Ich hab aber gerade heute auch gehört, daß es Stromanbieter geben soll, die für solche Kunden, die immer nur den billigsten Strompreis haben wollen, die Phasenfolge von 1-2-3 auf 1-3-2 per Zufallsgenerator umschalten.

Kini

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DerGlonntaler
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1. VW Amarok Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 23.05.2021 01:24:35    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Kini hat folgendes geschrieben:
Ich hab aber gerade heute auch gehört, daß es Stromanbieter geben soll, die für solche Kunden, die immer nur den billigsten Strompreis haben wollen, die Phasenfolge von 1-2-3 auf 1-3-2 per Zufallsgenerator umschalten.

Kini


niemals, das ist garnicht möglich wenn dann könnten sie es im Umspannwerk machen, aber das würde dann alle betreffen und bei vielen schwere Schäden verursachen, wenn Motoren plötzlich die Richtung ändern
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 23.05.2021 07:28:29    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Doch, ist seit Jahren gängige Praxis. Hau mich, ich bin der Frühling
Im Zweifelsfall, wenn sonst nix hilft:
https://www.parapsychologische-beratungsstelle.de/
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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 23.05.2021 10:06:02    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Dadurch das wir Nieder und Mittelspannungsringleitungen haben, würde ein Phasendreher zu flächendeckenden Kurzschlüssen und der Zerstörung von zahlreichen Bauteilen kommen.
Das ist totaler Quatsch.

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Liebling
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BeitragVerfasst am: 23.05.2021 10:42:03    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Kini hat folgendes geschrieben:
Ich hab aber gerade heute auch gehört, daß es Stromanbieter geben soll, die für solche Kunden, die immer nur den billigsten Strompreis haben wollen, die Phasenfolge von 1-2-3 auf 1-3-2 per Zufallsgenerator umschalten.

Kini


Das geht ja noch. Was meinst du, was passiert, wenn du deine Abwassergebühren nicht bezahlst und sie die Fließrichtung ändern. Hau mich, ich bin der Frühling Argsssss
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