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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2014 Wohnort: 66996 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 1108 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 13.04.2021 14:30:34 Titel: Patrol Y61 Stabi und Dropboxen |
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Hallo,
Ich habe bei meinem lang ein 4“Fahrwerk verbaut. Aus diesem Grunde habe ich vorne Dropboxen um die weiter nach unten zu bekommen. Die Stabis haben dann natürlich auch nicht mehr gepasst.
Ich habe nun die Stabistange in unterschiedliche Höhen gedreht um die richtige Länge der Koppelstangen zu ermitteln aber es passt einfach nichts. Die Stabistange hängt mit der Biegung sehr tief - theoretisch könnte ich aus meiner Sicht eine gerade Stange verbauen.
Ich möchte den Stabi ungern ausbauen, er hängt jedoch fast so tief wie das und stört daher im Gelände.
Gibt es Leute die dieses Problem eventuell schon gelöst haben ?
Danke und Grüße
Lukas | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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Verfasst am: 13.04.2021 18:15:16 Titel: |
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Ja, in dem du ihn weg lässt!
Den merkst du auf der Straße deutlich weniger als den hinteren.
Bin immer ohne den vorderen gefahren.
Wenn ich daran denke, wie mich damals die drop boxes im Gelände gestört haben, dann wollte ich mit Stabi nicht fahren.
Das bleibt man ja überall hängen. | _________________ Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2014 Wohnort: 66996 Status: Verschollen
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Verfasst am: 13.04.2021 19:50:50 Titel: |
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Ich dachte eigentlich der vordere wäre wichtiger als der hintere.
Dann werde ich ihn mal aushängen und eine Testfahrt machen...
Falls noch jemand eine Idee hat wie z.B. „von Fahrzeug xyz passt der Stabistab perfekt und hat keine Biegung“ bin ich dafür natürlich gerne offen. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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Verfasst am: 14.04.2021 07:18:15 Titel: |
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Kannst dir bei H&R einen biegen lassen.
Der ist so simpel, der kann nicht die Welt kosten. | _________________ Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Verdienter Held der Arbeit
Mit dabei seit Mitte 2007 Wohnort: Bruckmühl Status: Offline
| Fahrzeuge 1. rasender Campingstuhl mit Flügeln 2. Ovlov 3. Dnepr MT11 4. Honda Transalp 5. ½ Y60 6. ¼ DiscoIV8 |
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Verfasst am: 14.04.2021 08:06:57 Titel: |
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Stabi vorne steifer machen fördert Untersteuern.
Stabi hinten steifer machen fördert Übersteuern.
Mal ganz grob vereinfacht ausgedrückt, im Gelände gibts natürlich noch ganz andere Effekte.
Aber danach kannst du schon mal überlegen, was dir passt.
Komplett grader Stabi: Currie Anti Rock. | |
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ex. Patrolflüsterer
Mit dabei seit Ende 2006
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol TD42T 2. Nissan Frontier pro-x4 3. Linde Gabelstapler |
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Verfasst am: 14.04.2021 09:38:23 Titel: |
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Also ich fahre auch mit Dropbox & ohne Stabi`s
....und alles gut
Bin auch noch nie mit den Dropboxen irgendwo hängen geblieben und wenn, dann habe ich es nicht bemerkt | _________________ Ich habe keine Zeit, mich zu beeilen ! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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Verfasst am: 14.04.2021 10:40:56 Titel: |
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Wie auch, mit 37igern.
Mit 35iger geht das bedeutend schneller.
Bei mir waren es zu dem Zeitpunkt 33", was deutlich zu klein war.
Die 37iger liegen bei mir jetzt auch bereit.
Und zum Glück mit anderen Längslenkern. | _________________ Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2014 Wohnort: 66996 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 1108 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 14.04.2021 11:42:42 Titel: |
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Hallo zusammen und Danke für die zahlreichen Antworten.
Ich habe gestern den Stabi ausgebaut und eine Testfahrt gemacht. bei schnellen Ausweichbewegungen merkt man den fehlenden Stabi, aber damit kann ich gut leben.
Was sagt der Tüv, wenn der Stabi fehlt ? oder ist so etwas nicht relevant ?
Liebe Grüße
Lukas | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2016 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol Y61 2. EX-Nissan Terrano II 2.7 TDi |
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Verfasst am: 14.04.2021 12:19:50 Titel: |
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Also als Nichtmitglied im >2''-Club (Sprich: Über-zwei-Inch-Club) traue ich mich ja kaum, was zu sagen, aber ... warum so radikal? Ich bin zwar noch keine Trophy gefahren, jedoch schone ich meinen Wagen im Gelände nicht. Untenrum bin ich auch schon mit allem Möglichen angeditscht (mein sieht aus wie ein Wellblech), habe mir Bremsschläuche angerissen, mit der hinteren Stoßdämpferaufnahme auf einem Felsen aufgesessen etc.
Den vorderen Stabi - den habe ich noch nicht mal angekratzt. Der ist doch hinter der Achse. Da kann höchstens was passieren, wenn man rückwärts über ein hohes aber schmales und kurzes Hindernis hämmert, oder nicht?
Was spricht denn gegen verlängerte Koppelstangen? Einstellbare gibt es ja zuhauf. Müsste doch auch welche für +4'' starr geben!?
Der TÜV moniert selbst ausgeschlagene Koppelstangen, wenn er sie sieht. Wahrscheinlich wird ein fehlender Stabi jedoch nicht bemerkt. Ich will jetzt nicht aus dem Glashaus mit Steinen schmeißen, aber nicht alles was bei der HU durchgeht, ist legal. | _________________ Big Blue "The Mighty" Patrol
Y61, 3,0l Automatik, 285/75 R 16, OME + 5 cm, 30 mm Spurverbreiterungen, Unterfahrschutz von Lenkung bis VTG, CB-Funk, Rockslider, Snorkel, Seilwinde, "mit ohne" hintere Stoßstangenecken, Stabidisconnect manuell ...
Sag' nicht "Jeep" dazu! ...und nein, es heißt nicht Pättrol. Wirklich nicht! Die Betonung muss auf die 2. Silbe. Danke! |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2007 Wohnort: Weimar Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Patrol Y60/Y61 |
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Verfasst am: 14.04.2021 15:29:57 Titel: |
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skreap hat folgendes geschrieben: |
Was sagt der Tüv, wenn der Stabi fehlt ? oder ist so etwas nicht relevant ?
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Soweit mir bekannt, zumindest war das die Aussage eines Prüfers vor ein paar Jahren, sind die nicht relevant. Aussage war „alles was verbaut ist muss iO sein (Koppelstangen etc.)“. Bei mir fehlen sie seit ein paar Jahren und das hat nie jemanden interessiert. Was die Fahrsicherheit jedoch angeht muss das jeder für sich entscheiden. Gerade bei Notbremsungen und schnellen Richtungswechseln ist in jedem Falle Gefühl gefragt! | _________________ Wer schützt uns vor den Umweltschützern?! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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Verfasst am: 14.04.2021 19:15:21 Titel: |
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Genau diese Aussage habe ich auch schon bekommen. | _________________ Owner of the "Bastelbudenfred" |
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ex. Patrolflüsterer
Mit dabei seit Ende 2006
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol TD42T 2. Nissan Frontier pro-x4 3. Linde Gabelstapler |
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Verfasst am: 16.04.2021 09:17:22 Titel: |
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Wegen dem fehlenden Stabi hatte ich noch nie Probleme beim Tüv | _________________ Ich habe keine Zeit, mich zu beeilen ! |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2014 Wohnort: 66996 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 1108 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 16.04.2021 10:01:39 Titel: |
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ich habe nun ein paar Kilometer ohne gefahren und werde es auch so lassen. was der Tüv sagt werden wir sehen bei der nächsten HU, ich bin jedoch guter Dinge.
Danke an alle für die Antworten. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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Verfasst am: 16.04.2021 18:24:50 Titel: |
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Du musst ihn ja nicht mit der Nase drauf stoßen. | _________________ Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Patrol |
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Verfasst am: 16.04.2021 23:53:24 Titel: |
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...ohne Stabi ist auf der Straße immer schlechter als mit...
> hast du den Stabi seitenverkehrt eingebaut???
dies ist gaaaanz leicht möglich und dann sieht es komisch aus...
GRuß Patrolrider | _________________ master of desaster |
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