Patrol Y60 4.2 Saugdiesel (Motor TD42) - AU nicht bestanden

Hallo Offroad-Freunde,

früher konnte ich in meiner Lieblingswerkstatt immer TÜV/AU mitmachen lassen. Leider hat die Werkstatt inzwischen aufgehört, da dachte ich, ich mach den Prüfer ausfindig, der meinen seit Jahren in dieser Werkstatt betreut hat und fahr in ein TÜV Servicezentrum. Leider hat er mir die Plakette aufgrund zu starker schwarzer Rauchentwicklung verweigert. traurig

Mein Auto ist zwar kein "Saubermann", aber das ist bei Euro "0" vermutlich nicht ungewöhnlich...

Kennt sich jemand im Raum Nürnberg (gerne auch Radius größer 200 km um Nürnberg) mit dem Motor / Einspritzsystem aus? Kontrolle Reiheneinspritzpumpe / Injektoren? Kilometerstand momentan ca 215.000.

Ich würde mich freuen, wenn mir jemand weiterhelfen kann Grins

Liebe Grüße Olli

Verfasst am: 08.04.2021 23:08:09 Titel:

Hallo Zusammen,

vielen Dank für Eure hilfreichen Tips und Infos!
Hab eine andere Werkstatt gefunden, die unsere Traumfahrzeuge schätzt und seit gestern eine neue TÜV/AU Plakette :-)
Parallel werde ich mich in den nächsten Wochen um eine Überprüfung der Injektoren kümmern.

GR_uß aus Nürnberg, Olli

Lottogewinnvordrängler Mit dabei seit Ende 2020

Verfasst am: 09.04.2021 08:52:10 Titel:

Tips kommen oft per PN.
Nur das jetzt keiner denkt, wir haben ihn im Stich gelassen.

Verfasst am: 09.04.2021 11:05:08 Titel:

Nur aus Interesse, was wurde denn gemacht bzw. wurde ergründet wo das Problem lag?

Offroader Mit dabei seit Anfang 2015 Status: Offline

Ja die PN Funktion ist schon eine tolle Sache.

Verfasst am: 12.05.2021 20:32:23 Titel:

Hallo Zusammen!

anbei die Kurzfassung - v.a. für alle Interessierten hier, die über "pn" nicht eingebunden waren ;-)

Historie: Meine ehemalige Werkstatt hat die Soll-Werte bei der AU mit entsprechendem Sachverstand eingestellt.
Der TÜV-Prüfer (Regeltermin in der Werkstatt) hatte dann die bestandene AU als Basis für die Plakette genommen.

Der erste AU/TÜV Versuch beim bekannten Prüfer - aber in der TÜV-Süd Prüfstätte Erlangen - hatte vermutlich falsche Sollwerte eingestellt. Ich selbst konnte wegen Corona-Restriktionen selbst nicht dabei sein, dementsprechend viel das Ergebnis aus...

Vor 2. Versuch - mit Hilfe hier aus dem Forum:
- nach versemmelter erster Prüfung hab ich den Luftfilter erneuert. Hab ich nicht berücksichtigt, weil Safari-Schnorchel mit Zyklon-Filteraufsatz montiert. Hab gelernt, dass es aber trotzdem hilft ;-)

Demnächst - vorsorglich und für viele weitere Kilometer und Jahre:
- Tausch der Injektoren inkl. Rücklauf-Sammelleitung (geht gerne beim Tausch kaputt)
- Teileversorgung in meinem Fall "Patrolapart" aus Australien

Rückfragen jederzeit gerne ;-)

GR_uß Olli

	Offroad Forum Foren-Übersicht -> Nissan
Seite 1 von 1	Beiträge seit dem letzten Besuch anzeigen \|\| Nach oben