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Offroader
Mit dabei seit Ende 2020
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 1144 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 11.04.2021 16:14:11 Titel: |
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Soweit alles freigeräumt. Platz ist wohl genug da.
Fragen:
- Wie kommt man an die untere Schraube der Wasserpumpe?
- Links unten ist doch die Unterdruckpumpe, oder? Soll die ab?
- In welcher Reihenfolge soll jetzt was ab?
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2006
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| Fahrzeuge 1. patrol 260 zahnschmerzen,y61 kurz, |
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| Verfasst am: 11.04.2021 19:06:29 Titel: |
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Hast du die Rep. Anleitung?
die Unterduckpumpe sitzt auf der Ausgleichwelle, baue die ab, um so einfacher geht der Deckel ab.
Die Schraube an der Wasserpumpe musste probieren... i
Markiere dir die Schrauben meistens sind die unterschiedlich lang. | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2020
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 1144 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 11.04.2021 19:15:07 Titel: |
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Rep Anleitung habe ich. Die sind halt nur etwas mager mit den Beschreibungen.
In der Regel sind persönliche Erfahrungen wertvoller, daher frage ich. | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2020
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 1144 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 11.04.2021 20:51:19 Titel: |
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| Macht es Sinn die WaPu zu erneuern? Verschleißen die beim ZD30? | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
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| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 11.04.2021 23:39:36 Titel: |
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Kommt auf die km an.
Die ist halt auch nur kugelgelagert und die Viskokupplung hält auch nicht ewig.
Macht in meinen Augen absolut Sinn.
So wie ich es im WHB gesehen habe, sitzt im Stirndeckel die Ölpumpe.
Direkt dahinter kommen die Stirnräder.
Solltest diese also recht gut kontrollieren können, wenn der Deckel unten ist.
Teile kannst du günstig bei partsouq.com kaufen.
Sind dort deutlich günstiger!
Lass sie aber mit fedex verschicken. Du hast die Wahl.
Dann bekommst du die Zollrechnung nach Hause geschickt und musst das Paket nicht einsammeln. |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2020
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...und hat diesen Thread vor 1144 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 12.04.2021 08:14:13 Titel: |
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Die Kiste hat 250.000km runter.
WaPu leider bei partsouq nicht lieferbar. Aber deutlich günstiger sind die wirklich. Der Deckel mit der Ölpumpe kostet 250 €, hier um die 900 €
Ich frage mal bei Nissan nach, was die für die Wasserpumpe haben wollen.
Vom Riemenspanner wechsle ich die Rolle, da bekommt man die einzeln von SKF. | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Meissen
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| Fahrzeuge 1. patrol 260 zahnschmerzen,y61 kurz, |
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| Verfasst am: 12.04.2021 09:06:12 Titel: |
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| filth hat folgendes geschrieben: | Die Kiste hat 250.000km runter.
WaPu leider bei partsouq nicht lieferbar. Aber deutlich günstiger sind die wirklich. Der Deckel mit der Ölpumpe kostet 250 €, hier um die 900 €
der Versand kommt noch drauf und der Zoll und Mehrwertsteuer, gesamt ca. 25%
Ich frage mal bei Nissan nach, was die für die Wasserpumpe haben wollen.
Vom Riemenspanner wechsle ich die Rolle, da bekommt man die einzeln von SKF. |
Kannste auch im Zubehör holen die Wapu. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
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| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 12.04.2021 09:37:44 Titel: |
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Sehe ich auch so.
Würde auch noch gleich den Freilauf der Lichtmaschine mit wechseln.
Oder gleich die komplette Lima und den Starter mit tauschen.
Wegen solchen Bauteilen bleibt man bei der Laufleistung gerne mal liegen.
Revision solcher Bauteile lohnt kaum noch.
Beim Starter noch eher.
Bei dem würde ich mindestens mal die Kohle kontrollieren, wie viel Futter die noch hat.
Bei der Lima kostet bei Nissan der Regler mit Kohle und das 2 reihige Kugellager mehr als eine neue aus dem Zubehör! |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Offroader
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| Verfasst am: 12.04.2021 09:43:37 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
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| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 12.04.2021 11:05:43 Titel: |
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Anlasse von Hitachi würde ich auch kaufen.
Mit China Schrott habe ich schon mal ein Schwungrad zerstört.
Thermostat würde ich nur original kaufen.
Ebenso bei den Dichtungen und Wellendichtringe.
Die sehen vom Baumuster irgendwie immer anders aus als Zubehör. |
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Offroader
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| Verfasst am: 12.04.2021 16:59:57 Titel: |
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Wie in aller Welt bekommt man denn die untere Schraube vom Thermostatgehäuse ab?
Wenn ich das richtig sehe, ist es von hinten mit zwei Schrauben fest. Oben ok, unten keine Chance?
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2015
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Y61 crdi. W160 3,3 TD. opel Montery 3,1td. Audi Cabrio. John Deere 1140. Güldner G35. |
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| Verfasst am: 12.04.2021 17:46:50 Titel: |
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Vielleicht hilft es ja |
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y61 crdi VTG 3,78:1 Diff. 4.625:1 2 Achssperren 35Räder Großer Ladeluftkühler,3" Auspuff usw |
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Offroader
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| Verfasst am: 12.04.2021 17:58:10 Titel: |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. patrol 260 zahnschmerzen,y61 kurz, |
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| Verfasst am: 12.04.2021 19:29:34 Titel: |
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| filth hat folgendes geschrieben: | https://nissan-europe.epc-data.com/patrol/y61/2935-zd30ddti/exhaust_and_cooling/210/11060A/
Da ist die Zeichnung für den 2007er. Ist von hinten verschraubt. Mir fehlen die Worte |
Kannste nur bissel probieren, irgendwie muss es ja gehen.
Krumme Finger sind von Vorteil...   | |
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Offroader
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| Verfasst am: 12.04.2021 21:31:50 Titel: |
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Klimakompressor abgeschraubt und zur Seite geschoben. Halter vom Block abgeschraubt. Jetzt könnte man von unten dran kommen.
Ich habe noch einen originalen Lader mit etwa 80tkm. Dann auch gleich ersetzen? | |
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