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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 1165 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Land cruiser j15 , Patrol y61 |
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Verfasst am: 15.02.2021 15:25:40 Titel: Patrol y61 3.0 TÜV au Problem |
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Hallo , ich war heute bei drei tüv stellen und keiner konnte mir eine Au machen da die tester keine Verbindung zum Steuergerät herstellen konnten ... Steuergerät, Motor alles original. Es handelt sich um ein bj 05 .
Bin für alle Tipps dankbar.
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: LA
| Fahrzeuge 1. 2477ccm díosal, Der Grüne 2. 3959ccm gásailín DerSchwarze 3. 2499ccm díosal, Der Weiße 4. 1328ccm gásailín, Der Kleine 5. 2477ccm díosal, Der Blaue |
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Verfasst am: 15.02.2021 16:28:33 Titel: |
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Servus Evo,
fahr zu einer Werkstatt mit AU-Lizenz.
Die stellen dir eine gesiegelte Bescheinigung aus die du dann bei einer beliebigen Prüforganisation vorlegst.
Das Ptüfgerät muß keine Verbindung zu deinem Motorsteuergerät aufnehmen. | _________________ Gruß
OffRoad-Ranger |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 1165 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Land cruiser j15 , Patrol y61 |
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Verfasst am: 15.02.2021 16:45:27 Titel: |
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Ja das hatte ich auch versucht nur die stecken dann Ihren tester in die obd Schnittstelle und erzählen mir dann ihr Gerät baut keine Verbindung zum Fahrzeug auf ich bin mir nicht mehr sicher aber der hat zwar einen obd 2 Anschluss aber ich glaub da müsste noch ein Adapter dazwischen oder so was ... die letzten 6 Jahre gab es jedes mal das gleiche Problem und dann ging es auf einmal doch. | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010 Status: Offline
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Verfasst am: 15.02.2021 17:22:21 Titel: |
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Bei mir nehmen sie die Drehzahl mit den Batterieklemmen über rippeln.
Oder an der Riemenscheibe mit Lichtschranke.
Aber ist auch immer das Gleiche, die wollen immer über OBD, aber der spricht nicht mit den Testern. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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Verfasst am: 16.02.2021 06:07:40 Titel: |
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Schrecklich, wie unfähig oder lustlos die alle werden!
Bei meinen Fahrzeugen steckt der TÜV die Sonde ins Rohr und tastet das Drehzahlsignal über einen magnetischen Aufnehmer ab.
OBD nutzt er nur bei modernen Fahrzeugen. | _________________ Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Lottogewinnvordrängler
Mit dabei seit Ende 2020
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Verfasst am: 16.02.2021 12:02:44 Titel: |
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Was glaubst du warum ich eine derart schlechte Meinung vom durchschnittlichen Prüfer habe? | |
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Verfasst am: 17.02.2021 02:17:24 Titel: |
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so alte Kisten brauchen keine OBD Prüfung, bei Benzinern ist es erst ab 2006 Pflicht, bei Diesel glaub ich erst ab 2010
du hast doch bestimmt noch den alten AU zettel, da steht drauf wie der beim letzten Mal geprüft wurde, garantiert nicht über OBD | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2017 Wohnort: bei köln Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. subaru, ATV 4x4 |
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Verfasst am: 17.02.2021 18:16:02 Titel: |
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Hast du keine Werkstatt, die sich mit Oldtimern beschäftigt, in der Nähe? Wenn die AU's machen, wirst du wahrscheinlich am ehesten fündig. | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 1165 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Land cruiser j15 , Patrol y61 |
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Verfasst am: 21.02.2021 00:10:04 Titel: |
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Danke für eure Antworten au hat problemlos geklappt mit einem kompetenten Prüfer der Spaß an seiner Arbeit hat ... beim muss eine ganz normale Diesel au durchgeführt werden da er nicht obd fähig ist , was au oder 0815 tester angeht. | |
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Verfasst am: 21.02.2021 14:12:16 Titel: |
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jetzt machst dir 5 Kopien von dem bestandenem AU Zettel und haust sie den unfähigen Deppen wo vorher warst um die Ohren
anders lernen die das nie das sie blöd sind | |
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