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Der mit ohne Lappen
Mit dabei seit Mitte 2012 Wohnort: 07952
...und hat diesen Thread vor 1188 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero V20 3000 V6 2. Mitsubishi Pajero 3500 3. Mitsubishi Pajero L040 3.0l V6 4. '03 Mitsubishi L200 Liberty 5. 91er Mitsubishi Lancer GLX 6. Honda Civic EG4 7. Mitsubishi Pajero 3500 |
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Verfasst am: 11.02.2021 01:55:12 Titel: CST Land Dragon |
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Hallo,
da Silverstones für mich derzeit preislich nicht in Frage kommen, habe ich mich mal nach Alternativen umgeschaut.
Gefallen hat mir der CST Land Dragon in 33x11.50R15 ganz gut. Soweit ich gelesen habe, ist CST ein Tochterunternehmen von Maxxis, sollten demnach also keine Runderneuerten Reifen sein?
Sind die CST an sich sehr schwere Brocken oder geht es gewichtsmäßig?
Und ganz wichtig, fallen die Reifen auch in ihrer Größe (in meinem Fall 33x11.50r15) realistisch aus oder sind die generell immer etwas kleiner als angegeben?
Um die schönen Teile geht es übrigens
| _________________ Grüße, Justin
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MITSUBISHI PAJERO V23/V25/ Pajero L141/ L200 K74T |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2012 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser J15 2. Vmax1200 |
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Verfasst am: 11.02.2021 10:55:33 Titel: |
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Cheng Shin ist der größte Reifenhersteller Chinas, sind also Neureifen, mehr kann ich dazu nicht beitragen... | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Oldenburg
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Verfasst am: 11.02.2021 12:05:37 Titel: |
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Ich hab diese jetzt 2x für meine Kunden beschafft und montiert und wir sind sehr zufrieden.
Der Land Dragon ist nicht schwere als andere MTs schon weil es keine Runderneuerten sind. Wuchten war nen Kinderspiel....
CST macht ne gute Qualität.
Ich selber werde den AT auf meinen Vitara ziehen. | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2020 Wohnort: Wermelskirchen Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. '04 Land Rover Discovery TD5 'Bouss' |
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Verfasst am: 11.02.2021 15:37:49 Titel: |
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Hatte in Peckfitz einen Mercedes G Fahrer getroffen (280 GE), der die draufhatte: Er war mit der Performance super zufrieden. Und nach 5000 km, wo viel harte Piste dabei war, knapp 2 mm Verschleiß. Das ist m.E. sehr OK für so einen Reifen | |
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Der mit ohne Lappen
Mit dabei seit Mitte 2012 Wohnort: 07952
...und hat diesen Thread vor 1188 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero V20 3000 V6 2. Mitsubishi Pajero 3500 3. Mitsubishi Pajero L040 3.0l V6 4. '03 Mitsubishi L200 Liberty 5. 91er Mitsubishi Lancer GLX 6. Honda Civic EG4 7. Mitsubishi Pajero 3500 |
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Verfasst am: 15.02.2021 13:36:15 Titel: |
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Na das hört sich gut an!
Vielen Dank, dann werden es die Reifen werden. | _________________ Grüße, Justin
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MITSUBISHI PAJERO V23/V25/ Pajero L141/ L200 K74T |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2020 Wohnort: Wermelskirchen Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. '04 Land Rover Discovery TD5 'Bouss' |
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Verfasst am: 15.02.2021 17:17:06 Titel: |
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Die sehen auch live richtig gut aus! Ich denke, es würden sich hier mehrere für einen Erfahrungsbericht interessieren. | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012 Wohnort: Holzhausen Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero L040 V6-Rallyefahrzeug. 2. Mitsubishi Pajero L040 V6-Winterfahrzeug. |
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Verfasst am: 15.02.2021 21:08:23 Titel: |
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Ich finde den vom Profil her auch sehr ansprechend und bin auf deinen Erfahrungsbericht gespannt. | _________________ Gruß Marcel |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012 Wohnort: zwischen PE und BS
| Fahrzeuge 1. Suzuki SJSamurai mix 2. Suzuki Samurai Longbody 3. VW T4 4. KTM LC4 5. Suzuki RM 250 6. Deutz D8005 |
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Verfasst am: 17.02.2021 11:57:24 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2006 Wohnort: Meitzendorf/Barleben Status: Offline
| Fahrzeuge 1. cj7 360V8 |
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Verfasst am: 15.03.2021 08:45:34 Titel: |
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mich würde mal interessieren wie laut die auf der Strasse laufen, fahre jetzt lange die Silverstone Extreme in 35x10,5x16 und die sind brutal laut auf der Strasse, so das es keinen Spass mehr macht damit per Achse irgendwo hin zu fahren, habe jetzt meine alten Super Swamper SSR wieder drauf und es macht wieder Spaß mit dem CJ zu fahren,
die laufen super ruhig und leise ,ohne auszuwuchten bis 110km/h, gehen nur im Schlamm etwas schlechter
klar im Gelände sind die Silverstone Klasse, aber auch viel kleiner wie die Super Swamper, was schon Probleme macht, deshalb habe ich die CST in 36x12,5x16 im Auge, das Profil sieht ja in der Mitte sehr geschlossen aus und deshalb könnten sie leiser sein als die Silverstone | _________________ cj7 V8 360amc ,Fi-Tech Einspritzanlage, t176, dana300 4:1,dana44 v+h mit airlocker ,vorn CTM kreuzgelenke+warn achswellen, hinten moser achswellen ,35 super swamper SSR ,35 CST Landdragon im Matsch,käfig, 8274mitBOW2-Freilauf-24VBooster
Jeep GC WJ 4,7l Prins Gasanlage, 2"Iron Rock FW, 245/75r16-jetzt Jeep GC 6.1l SRT8
OFFROADCENTER-SCHMOLDT.de |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: staßfurt Status: Offline
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Verfasst am: 15.03.2021 18:53:57 Titel: |
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keine ahnung ob die auf der strasse leiser sind
auf jeden fall sind die 36er agressiver im dreck als vergleichbares simex/silverstone profil
die 33er und 35er sind geschlossener eher vergleichbar mit silverstone
nur der 35er in der M-version ist auch extrem agressiv und etwas grösser als der normale 35er
bilder gibts in meinem tread der bissel weiter oben verlinkt ist | _________________ Ich hab eh keine Ahnung. |
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Lottogewinnvordrängler
Mit dabei seit Ende 2020
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Verfasst am: 15.03.2021 19:21:15 Titel: |
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HMM hat folgendes geschrieben: | ...
auserdem sind es Diagonalreifen im Gegensatzt zu den Radialreifen von Fedima (Michelin XZL Karkasse)
CST ist eine Tochterfirma von MAXXIS
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Andersrum - Maxxis ist eine Handelsmarke von CST. Macht die Reifen aber nicht schlechter. | |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Ende 2020
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Verfasst am: 01.09.2022 18:00:04 Titel: CST Land Dragon |
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Hallo Kollegen,
ich möchte nochmal auf die EIngagsfrage von Justin zurück kommen .... "fallen die Reifen auch in ihrer Größe (in meinem Fall 33x11.50r15) realistisch aus oder sind die generell immer etwas kleiner als angegeben?"
Wie groß ist der Unterscheid zwischen der nominalen Größe und dem tasächlichen Durchmesser bzw der Breite (von Stollenende zu Stollenede)? gibt es gemessen Werte? ... oder eine Abschätzung?
DerThreat hat mich bis auf die eine Frage ermuntert den CST in engere Betrachtung zu ziehen. Danke für das Teilen Eurer Erfahrungen. Ich hatte mich bisher mit Beiträgen zurück gehalten , lese aber gerne hier im Forum mit und lerne somit für mich in Sachen Offroad dazu.
Grüße aus Bayern
Batu | |
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