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Allg. Frage: Winkelgetriebe: u.a. XC Serie Volvo


 
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xopenwaterx
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...und hat diesen Thread vor 879 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 01.11.2021 14:16:05    Titel: Allg. Frage: Winkelgetriebe: u.a. XC Serie Volvo
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Hej zusammen,

wer mich noch nicht kennt: hier

Ich fahre seit gut 2 Jahren den XC70 und habe mal eine generelle Frage zu den Winkel- / Verteilergetrieben der Generation und hoffe, wer kennt sie gut. Meiner ist aus 2007, mit der Haldex GEN3.

Zwischen 70 und 80km/h, kommt bei mir ein leichtes "singen" von der Hinterachse. Egal ob bei Last oder wenn ich ausrollen lasse / dahingleite. Darunter und darüber ist es weg. Es ist sehr leise, dazu muss man schon das Radio ausstellen um es wahrzunehmen.

Wie machen sich erste Verschleißerscheinungen bemerkbar? Kennt sich da wer mit den Verteilergetrieben der serie aus?

Ansonsten fährt er prima soweit. Ja

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Grüße Tobi
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Kini
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BeitragVerfasst am: 01.11.2021 18:25:50    Titel:
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Mir ist nicht bekannt, daß sich bei der grundsätzlichen TEchnik von Differentialgetrieben was geändert hätte.

Ich weiß jetzt nicht, ob bei Deinem Auto irgendeine Art von Schlupfbegrenzung verbaut ist (vermutlich ja), aber auch das sollte mit dem geschilderten Problem eher wenig zu tun haben.

Da Du es als lastUNabhängig beschreibst, würd ich sagen, check mal die Silentlager des Diffs un der Kardanwelle.


Kini

PS: Schönes Auto.

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xopenwaterx
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BeitragVerfasst am: 01.11.2021 18:38:21    Titel:
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Hi Kini!

Danke für die Blumen. Knuddel

OK, dass werde ich mal machen. Ja genau, ob man bei den Geschwindigkeiten Beschleunigt oder nicht, macht vom "Gesang" kein Unterschied.

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Grüße Tobi
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Scap
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BeitragVerfasst am: 01.11.2021 18:59:17    Titel:
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Laufleistung des Diffs?

Ölstand überprüft und ok?

Wurde schon mal ein ÖW gemacht, wenn ja wie lange ist das her?

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BeitragVerfasst am: 02.11.2021 13:13:10    Titel:
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Ist jetzt gut 230tkm gelaufen. Ölwechsel hatte ich auch jetzt auch mal angedacht.

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BJ Axel
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BeitragVerfasst am: 02.11.2021 13:19:34    Titel:
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230'km, da wären bei mir schon 3-4 Ölwechsel durchgegangen.
"Es gibt keine Lebensdauerfüllung".

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Scap
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Mit dabei seit Ende 2020


BeitragVerfasst am: 02.11.2021 21:19:12    Titel:
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Bei so einem Wartungsstau würde ich nicht nur einen ÖW im Diff machen, sondern zuvor auch eine Spülung. Immer jedoch mir die Plörre genau ansehen, die rauskommt wenn man die Ablasschraube am Diff aufmacht.

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BeitragVerfasst am: 03.11.2021 10:35:43    Titel:
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Ich fahre den XC jetzt erst knapp 15tkm, mit der Zeit lernt man sein Auto ja auch erst kennen oder hört Dinge, auf die man am Anfang gar nicht wirklich geachtet hat. Ich würde mal sagen bei 90% der XCs und anderer Alltagsfahrzeuge da draußen, wird kein Ölwechsel vorgenommen, da nicht vorgesehen und kaum wer beschäftigt sich mit dem Thema. Da spielt das Thema Scheckheft (wie bei mir) keine Rolle. War 1. Hand, TOP gepflegt. Das betrifft auch gerade das Automatikgetriebe, die 6erGT (AW TF80SC) in AWD Kombi leiden sehr darunter.

Wie auch immer, ich werde mal kompl. Öl wechseln, auch wenn es in den meisten Fällen Geräusche nicht behebt. Könnte mir vorstellen ein gewisser Verschleiß ist vorhanden, wer weiß. Vielleicht fährt man damit ewig weiter, oder es versagt nächste Woche. Heiligenschein Wobei ich mir bei der Symptomatik nicht ganz sicher bin, ob es überhaupt daher rührt.

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Scap
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BeitragVerfasst am: 03.11.2021 11:58:46    Titel:
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1) Was 90% irgendeiner Gruppe machen muss nicht deswegen richtig sein, weil es eben 90% sind die es (nicht) tun. Lemminge und so.

2) Die Autoindustrie versucht uns heute zu verkaufen, dass sie die Physik neu erfunden hat. Oder auch per Mehrheitsbeschluss entschieden hat dass die Physik heute anders funktioniert als früher.
Das Blöde dabei ist dass, wenn man ihr glaubt, man selbst die (Reparatur)Rechnungen dafür zahlt.

3) Wer gut schmiert der gut fährt. Gilt nicht nur in der Politik.

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xopenwaterx
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BeitragVerfasst am: 04.11.2021 11:14:43    Titel:
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Scap hat folgendes geschrieben:

3) Wer gut schmiert der gut fährt. Gilt nicht nur in der Politik.


Aber zu 100% ! rotfl

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Grüße Tobi
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wusselbee
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BeitragVerfasst am: 07.11.2021 21:45:38    Titel:
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Haldex ist ein Fall für sich, teste auf jeden Fall NACH dem Ölwechsel, ob die Hinterachse auch noch die volle Traktion bietet. Leichtes Singen kann auch gut von der Vorförderpumpe (elektrisch) kommen, aber die sollte sonst nicht im Betrieb sein.

Ansonsten auch die Gelenke und Hardey Scheiben der Kardan und Antriebswelle checken.

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Mein Auto hat das gleiche Problem wie ich: Es wird alt! Und nun sind wir beide ES :-)
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