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Overlander gesucht: Pajero (ggf. Sport) vs. Monterey

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makro|bln
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Fahrzeuge
1. Pajero Classic V20
BeitragVerfasst am: 29.01.2021 02:27:32    Titel:
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der monterey ist ne geile karre und ausser das problem der ersatzteilbeschaffung und dem etwas grösseren durst, habe ich nichts schlechtes über den gelesen und gehört.
vor 5 jahren hatte ich das exakt selbe projekt...5 wochen skandinavien und auch monterey und pajero auf dem schirm.
3 wochen vor reisebeginn habe ich endlich ein gutes auto gefunden. ein pajero mit 150tkm wurde es. habe ne durchsicht machen lassen, ölwechsel und nen kleinen innenausbau gemacht, dann gings los. den pajero fahre ich jetzt noch und er hat jetzt 250tkm auf der uhr und mich auf tollen reisen quer durch europa begleitet und nie im stich gelassen. allerdings muss man sich schon um sein auto kümmern.
einen monterey bin ich damals auch probe gefahren und hätte auch sehr gerne einen genommen. ich habe nur kein vernünftiges exemplar gefunden damals.


Zuletzt bearbeitet von makro|bln am 29.01.2021 12:45, insgesamt einmal bearbeitet
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Rafoth
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BeitragVerfasst am: 29.01.2021 09:06:30    Titel:
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Kann durch eigene Erfahrungen den Fronti sehr gut mit dem Monty vergleichen, auf den Fahrten
zu unseren Urlaubsorten waren die Kids vom Fronti begeistert,
den Monty lieben sie aber regelrecht !! Das Platzangebot ist schon gigantisch !

Wenn man sich einen Monty zulegen will, so sollte man eventuell auch Mal über den Tellerrand
schauen, bei mir ist es zum Beispiel ein Rechtslenker geworden. Wobei ich den Vorbesitzer
recht gut kenne..........


Mein Fronti im Vergleich zu meinem Monty, übrigens der Fronti ist zu verkaufen aber nur
als Schlachter oder zum Wiederaufbau !!
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Andyrx
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BeitragVerfasst am: 29.01.2021 12:43:48    Titel:
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Ein Frontera ist deutlich einfacher zu finden als ein Monterey ....und beim Benziner gab es den sparsamen 2,2 Liter nur im Frontera ( glaub ich zumindest ) ob der
Platz im Frontera reicht muss natürlich jeder für sich selbst entscheiden 😉😎

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wurstelic
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...und hat diesen Thread vor 1179 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 31.01.2021 13:44:58    Titel:
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vielen lieben Dank erst einmal für die zahlreichen antworten!

Den Pajero Sport habe ich mir zwischenzeitlich angeschaut und finde den zwar nicht schlecht, allerdings ist er im Innenraum doch deutlich flacher (und somit beengter) als erwartet. Ein Innenausbau mit Notbett wird vermutlich schwierig werden. Ansonsten stand der ganz gut da für seine 200t Km und bleibt somit im "Rennen".

Den Monty und den Pajero konnte ich bisher noch nicht besichtigen. Schwer zu erreichen die Kollegen bei mobile... Will aber beide natürlich noch sehen. Gibt es bei beiden Fahrzeugen (Monty V6 Benziner / Pajero 3,2 DI-D Dakar) irgendwelche offensichtlichen Schwachstellen (außer Rost) auf die ich unbedingt achten sollte? Ich hatte mal was gehört, dass die Handschalter im harten Hängerbetrieb irgendwann Probleme mit dem Rückwärtsgang bekommen. Habt ihr da ähnliche Erfahrungen gemacht?

Kann vlt. noch jemand etwas zu den dringend empfohlenen Checks/Reparaturen der Fahrzeuge nach Kauf sagen? Also bspw. Öl & Zahnriemen wechseln nach x km / y Jahren und co, damit ich mich schon einmal mit den potenziellen Instandsetzungskosten auseinander setzen kann. Und wie sind so die Erfahrungen mit dem Monty in freien Werkstätten? Sind die ähnlich begeistert wie die Kollegen von Opel, von denen @kleisterfahrer berichtet hatte?
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wurstelic
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...und hat diesen Thread vor 1179 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 31.01.2021 13:48:05    Titel:
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Rafoth hat folgendes geschrieben:
Hier verbrauchte er 11,5l auf 100km gerade Mal einen Liter mehr als mein Frontera
vorher.Auch im Gelände macht er eine gute Figur und ist mit dem V6 bestens bestückt !!




LG, duetze75


Schönes Bild! Handelt es sich auch um den V6 Benziner mit Automatik? Mit 11,5 L hätte ich absolut nicht gerechnet. Respekt
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hydro
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BeitragVerfasst am: 31.01.2021 16:33:25    Titel:
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Der Trooper war schon immer Klasse - richtiger Underdog.

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Grüße Oli /Hydro
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Rafoth
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BeitragVerfasst am: 31.01.2021 17:43:42    Titel:
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Servus wurstelic, ist ein V6 Benziner aber mit Handschaltung.
11,5 war auch der Bestwert den ich bis jetzt erreicht habe !!
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hydro
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BeitragVerfasst am: 31.01.2021 18:13:06    Titel:
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Und wahrscheinlich einmalig :-)

Bei meinem 4,0 V6 Land Cruiser hatte ich einmalig 11,4 Liter , aber realistische Werte bei gemütlichen Autobahn Urlaubsfahrten liegen zwischen 12,4 und 12,8 Liter trotz AT Reifen -ohne die wären höchstwahrscheinlich auch Werte unter 12 möglich . Aber man sollte sich nix vormachen ein Benziner V6 baucht Sprit . Das is halt so .

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Grüße Oli /Hydro
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BeitragVerfasst am: 31.01.2021 18:30:46    Titel:
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Mal nur so nebenbei , grad zufällig gefunden : https://www.carrosyclasicos.com/historia/item/571-chevrolet-trooper

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Grüße Oli /Hydro
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BeitragVerfasst am: 31.01.2021 18:34:01    Titel:
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@ Flashman : Is der grüne 3,2er Monty nen 3 oder 5 Türer ?

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Grüße Oli /Hydro
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BeitragVerfasst am: 31.01.2021 18:54:46    Titel:
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Der grüne Monty im Schnee ist ein 3.5er und 5-Türer.

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BeitragVerfasst am: 31.01.2021 19:02:22    Titel:
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Ich hab da mal ein schönes Monterey-Video aus unserer Vergangenheit rausgesucht. Love it

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BeitragVerfasst am: 31.01.2021 20:11:49    Titel:
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Donnerwetter , nen 4 Liter V6 nass gemacht ... bist allerdings auch gefahren wie der Henker , so wie das aussieht ... Sauberle

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BeitragVerfasst am: 31.01.2021 20:39:22    Titel:
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hydro hat folgendes geschrieben:
Donnerwetter , nen 4 Liter V6 nass gemacht ... bist allerdings auch gefahren wie der Henker , so wie das aussieht ... Sauberle


Gefahren ist Patrick (hier im Forum Grafe) - ich bin nur der demütige Navigator. Supi

Der Monty war aber nicht mehr so ganz original. Der Motor hatte unsere selbst programmierte Einspritz- und Zündanlage auf Megasquirt-Basis drauf (mächtig Dampf) und das Fahrwerk war vorne auf Push-Rod Triple-Bypass-Dämpfer mit extra Airshocks umgebaut, hinten ebenfalls Tripple-Bypass-Dämpfer. Damit konnte man eigentlich fahren, als gäbs keinen Morgen....

V-förmig angeordnete Dämpfer vorne:


Die Rallye war eine Schlammschlacht an einigen Tagen.


Wer uns wohl wirklich gehasst hat in dem Jahr, war Ralf Berlit mit seinem spanischen "Herrator" Dakar-Racer.
Er war in jeder Etappe hinter uns im Ziel. rotfl

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BeitragVerfasst am: 31.01.2021 21:39:53    Titel:
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Also das mit dem Fahrwerk hab ich mir schon fast gedacht .
Der Motor oder Auspuff hat sich auch ziemlich kernig angehört ...

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Grüße Oli /Hydro
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