Hallo zusammen,
Da mein Blazer M1009 einen desolaten Kühler hat war ich auf der Suche nach passendem Ersatz.
Habe dann einen gebrauchten gefunden. Leider war er nicht dicht und schon von innen an vielen Stellen so korrodiert, dass schon leichtes Kratzen ein Loch verursachte.
Habe mich dazu entschlossen ein neues Kühlernetz einlöten zu lassen.
Der Kühler war auch schnell ausgebaut. Dann mit dem großen Brenner die Wasserkästen ausgelötet.
Einen Unterschied haben die beiden aber. Bei meinem sind die beiden Ölkühler nur eingeschraubt und mit einer Dichtung innen und einen Aluring außen abgedichtet. Beim zugekauften sind beide eingelötet.
Weiß evtl jemand was das für Dichtringe sind und eine Bezugsquelle. Vermutlich sind die temperaturbeständig da die Ölkühler vor dem zusammenlöten der Wasserkästen schon fertig verschraubt sein müssen. Da werden normale O-Ringe wohl nicht gehen. Zusätzlich wären die Dichtungen der Ölleitungsanschlüsse auch noch zu ersetzen. Wo bekommt man diese.
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