Neuer mit Patrol Y61

Verfasst am: 20.11.2020 08:18:03 Titel: Neuer mit Patrol Y61

Hi, ich bin dann mal der neue Winke Winke

Zu meiner Person:
Ich bin 34 Jahre jung, habe so mit off-road nur beruflich so halb zu tun (arbeite als Mechaniker/Qualitätsprüfer bei einem großen All terrain Crane Hersteller) und komme aus dem Herzen von Franken (Nürnberg)
Zum bin ich durch Zufall gekommen bzw ist er mir eher zugelaufen für eine Gefälligkeit
Jetzt möchte ich diesen wieder fit machen was auch bitter nötig ist....die Karosserie ist ein Schweizer Käse (untertrieben)
Ich weiß das sowas total unwirtschaftlich ist und alles, aber ich stehe auf Herausforderungen und bin der Meinung das man ALLES reparieren kann YES

Ich hoffe das ich mit meinem iPhone hier Bilder einfügen kann damit ihr den Patienten sehen könnt.

Der Grund warum ich mich hier angemeldet habe ist wahrscheinlich wie bei jedem von uns um sich Tipps und Tricks anzuschauen und seine Leidenschaft zu teilen.

Anbei hätte ich dann noch ein paar Fragen auf die ich hoffentlich ein paar antworten bekommen kann, ich schieß einfach mal drauf los:
- gibt es hier Fahrer in der Umgebung Nürnberg (so 100km Umkreis)
- in diesem Zug auch Spezialisten die schlachten? Bräuchte einiges an teilen die man neu so wohl nicht mehr bekommt (Karosserie)
- da ich neu im „off-road“ Bereich bin und mich da erstmal einfuchsen muss, kann mit da jemand eine Anleitung geben wie ich die vorderen Bremsscheiben tauschen kann (manuelle diff-sperre)

Glaub das wars erstmal, ich werde euch in naher Zukunft aber bestimmt mit der ein oder anderen frage Löchern rotfl

Ps: das Findelkind ist ein LWB, 3L Diesel (158Ps) mit komischer Ausstattung.....ohne servo und Klima, innen alles elektrisch bis auf die fensterheber

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2016 Status: Offline

Verfasst am: 20.11.2020 18:05:57 Titel:

Hallo,
Das was du meinst sind wahrscheinlich die Freilaufnaben vorne.
Die Bremsscheiben zu tauschen vorne ist tatsächlich etwas mehr aufwand als bei einem normalen PKW.
Da muß beim so einiges auseinander!
Du bekommst zwar hier gute Infos zu allem was das Herz begehrt aber besorge dir auf jeden Fall ein Werkstatthandbuch.
Digital oder analog ist dabei egal. Da hast dann auch alle Anzugsdrehmomente usw.
Hast dir auf jeden Fall ein gutes Auto zugelegt das schon im absoluten Serienzustand gut ist.

Ich bin da etwas paranoid aber lies bitte auch zum Thema "NADS" ein wenig. Vielleicht wirst dann auch paranoid Hau mich, ich bin der Frühling

By the way: Ich bekomme meine hinteren Bremsscheiben nicht ab. Sind wahrscheinlich festgerostet aber ich wollte nicht zu fest herumklopfen. Was kann ich da tun?

Verfasst am: 20.11.2020 18:43:28 Titel:

Erstmal danke fürs willkommen heißen Winke Winke

Woher bekomme ich so ein digitales Werkstatt Handbuch?
Wir haben schon vor das Gerät länger zu behalten...Karosserie technisch hab ich noch sehr viel Arbeit an dem Bock (der Kofferraum Boden ist quasi nicht mehr vorhanden)

Bilder muss ich noch herausfinden wie ich das vom Handy machen kann mit dem hochladen. Dann würde ich euch auch alle dran teilhaben lassen an meinem (selbstgewählten) elend Ätsch

Offroader Mit dabei seit Ende 2017 Status: Offline

Hast du mal Bilder von dem Schätzchen? Würde gerne mal sehen wie der aussieht.. die Ausstattung klingt nämlich mehr als merkwürdig.

Bzgl. des WHB:
https://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=74000&sid=224e4cd146fa4ad1bafde1f491c732f3

Bzgl. des Bilder hochladens kann ich dir folgende Webseite empfehlen:
https://picr.de/

Einfach Account erstellen (kostenlos) Bilder hochladen, Link erhalten und diesen hier rein kopieren. Fertig.

Verfasst am: 20.11.2020 20:47:43 Titel:

Ich hoffe das klappt mit den Bildern

Sieht schlimm aus, aber alles machbar mit Blech, schweissgerät und Schweiß

Ich kann euch gerne auf dem laufenden halten wenn das erwünscht ist

Offroader Mit dabei seit Ende 2017 Status: Offline

Der war doch mal bei Kleinanzeigen drin oder? Bist du dir sicher das der keine Servo hat?

Verfasst am: 20.11.2020 21:05:54 Titel:

Meines wissens stand der nie in Ebay Kleinanzeigen. Der vorbesitzer (glaube ein Förster oder Jäger) wollte den selber herrichten, hatte aber zu viele andere Projekte. So ist er durch Zufall bei uns gelandet...eigentlich wollten wir uns einen Pajero anschauen und haben den quasi am STrassenrand gefunden Hau mich, ich bin der Frühling

Deswegen auch mein Spruch das er quasi zugelaufen ist

Der hat definitiv keine Servolenkung und keine Klima. Die einzigen Nebenagregate die angetrieben sind ist dere Generator.
Da wo die Servopumpe sein müsste ist nur ein Riemenrad mit Lager (vcon vorne gesehen unten rechts)

Ansonsten ist der wirklich ein nackter Hund....das einzige elektrische am ist die Zentralverriegelung und die einstellbaren Außenspiegel. Keine elektrischen Fensterheber oder sonst was

Offroader Mit dabei seit Ende 2017 Status: Offline

Keine Klima ist verständlich, hat ja auch keine Kotflügelverbreiterungen. Müsste also Ausstattungslinie "Profi" sein. Aber selbst bei dem Baujahr müsste der eigentlich elektr. Fensterheber und Servo haben meine ich zumdindest, das finde ich etwas merkwürdig. Aber gut, kann sein das es da doch noch was anderes gab.

Verfasst am: 20.11.2020 21:15:45 Titel:

Baujahr ist 2002, hab ich vergessen zu erwähnen glaube ich

Ich kann morgen gerne Fotos vom Motorraum oder vom lenkgetriebe machen wenn das was hilft?
Das komische ist aber das die Schalter für die Fenster vorne auf der mittelkonsole vorhanden sind (unterm Radio links und rechts) aber an den Türen sind kurbeln.

Kann es sein das es eventuell ein speziell ausgestatteter fürs Gewerbe oder Militär ist (Bundeswehr etc)?
Die Innenausstattung ist komplett grau

Offroader Mit dabei seit Ende 2017 Status: Offline

Unterm Radio links und rechts? Da sind eigentlich keine Schalter für die Fenster... oder was meintest du jetzt? Alle 4 Fenster lassen sich an den Türen selbst schalten und an der Fahrertür einmal komplett für alle. Ich vermute, dass es eventuell ein Import-Fahrzeug ist. Ja, evtl. ausländisches Militär, Polizei etc. Wenn du mir deine VIN-Nummer per PN anvertraust, bekomme ich vielleicht was raus.

Offroader Mit dabei seit Ende 2017 Status: Offline

Hast du eigentlich einen Lock Hebel/Schalter unter dem Radio, praktisch in der Mittelkonsole ganz unten?

Verfasst am: 20.11.2020 21:39:28 Titel:

Den diff-lock Hebel hab ich nicht im Auto gefunden. Wie soll der aussehen? Bis aufs Armaturenbrett habe ich den komplett zerlegt innen

Verfasst am: 21.11.2020 09:18:44 Titel:

Moin, also ich würde auch sagen das Auto stand bei eBay Kleinanzeigen drin. Die schwarzen Schweller sind mir da schon aufgefallen, sind die Schweller auch knusprig oder schon erneuert wurden?

Wegen der Sperre kannste auch an der Hinterachse schauen, ob da eine Dose verbaut ist.

Gruß Frank

Verfasst am: 21.11.2020 10:26:56 Titel:

Guten Morgen, ja die schweller sind auch komplett durch. Aber werde ich auch alles instandsetzen.
Ich habe vor die komplett auszubrennen, mit 2mm Blech einen Winkel einzuschweißen und da drauf ein 82mm Rohr zu Schweißen mit ordentlich wandstärke. Wird auf jedenfall stabiler als ein normaler schweller denke ich

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