Bullfänger und Schnorchel eintragen

Verfasst am: 14.10.2020 19:28:03 Titel: Bullfänger und Schnorchel eintragen

Ich habe nun meinen Nissan Terrano Baujahr 1988 fast fertig. Nun hab ich mir einen Schnorchel gekauft ohne (SND21AA) und habe auch einen Bügel dran. Das Fahrzeg wurde vor 10 Jahren abgemeldet, so dass ich nur noch einen Fahrzeugbrief und den grünen Zettel habe. Meine Frage, wie bekomme ich den Rammschutz und den Schnorchel beim Oldtimer eingetragen? Die Scheinwerfer hab ich schon abgebaut

Enige Bilder sind der Zustand vor Lackieren und der Reparatur. Mittlerweile hab ich auch Radhausverbreiterungen dran wo ich auch keine Papiere dazu habe.

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Die Verbreiterungen haben oft auf der Unterseite eine eingeprägte KBA-Nummer bzw. Hersteller-Kennung.

Den Rammschutz eingetragen zu bekommen ist theoretisch möglich. Wird einfacher mit einem Gutachten des Herstellers.

Schnorchel muss eigentlich nicht eingetragen werden. Könnte der Oldtimer-Gutachter als zeitgenössisches Zubehör durchgehen lassen.

Mach Fotos und fahr zum angedachten Prüfer. Der soll sagen, was er haben will.

Offroader Mit dabei seit Anfang 2020 Status: Verschollen

Selbst mit Gutachten braucht es mittlerweile einen willigen Prüfer um den Frontbügel einzutragen, zumindest bei uns in Bayern.

Vorteilhaft wäre es wenn der Bügel schon eingetragen wäre.

Ob ein Schnorchel eine braucht oder nicht kann ich nicht sagen aber als Zeitgenössisch würde er durch gehen.
Kunsstoffradläufe waren ja auch in vorhanden, denke das wird das geringste Problem sein.

Wie Liebling schon sagte, sprich alles mit deinem Prüfer des Vertrauens durch. Jeder Prüfer hat einen gewissen Spielraum bei der Bewertung der unterschiedlich genutzt werden kann.

Verfasst am: 15.10.2020 12:42:09 Titel:

Verfasst am: 16.10.2020 23:51:25 Titel:

Mein Prüfer wollte den Schnorchel damals auch erst nicht eintragen, fand er unnötig.
Ich hab ihn dann doch dazu überredet, war mir sicherer.
Außerdem verändert / verstärkt sich das Ansauggeräusch, was allein schon Grund für eine Abnahme ist.
Auch die Sichtwinkel des Fahrers dürfen sich nicht gravierend verschlechtern, was auch überprüft werden müsste.
Wird aber von Prüfer zu Prüfer unterschiedlich gesehen.

Wegen der Verbreiterungen muss ich Caruso leider zustimmen. Gerade mit den schmalen Treckerreifen sieht das
schon ziemlich unpassend aus.

Stefan

Verfasst am: 20.10.2020 14:41:44 Titel:

Mit den Verbreiterungen geb ich euch recht, diese hab ich deshalb ran gemacht, weil in naher Zukunft breitere Reifen drauf sollen und die dann wahrscheinlich überstehen würden. Die Oldi Zulassung hat er nun bekommen ohne Bügel, ohne Schnorchel, ich würde das gern demnächst nachtragen lassen. De Bügel mit dem Unterfahrschutz hat allerdings nirgends eine Nummer o.ä. eingeschlagen. Eine Frage hätte ich noch, passen die Räder vom auch auf den Terrano und welche Reifen/Felge Kombination müsste ich fahren, dass die Reifen etwas breiter wirken.

Verfasst am: 20.10.2020 18:22:08 Titel:

Über Schnorchel eintragen, gibt es hier jede Menge Geschriebsel.
Jeder Prüfer sieht das anders. Da merkst du schon die Logik in dem Unsinn.
Musste meinen Prüfer auch nötigen.
Wenn der Kuhfänger irgendwie ist sollte die Eintragung bezüglich des Baujahres kein Problem sein.
Wie es bei H-Kennzeichen aussieht kann ich nicht sagen, da dies TÜV Angelegenheit ist.

Verfasst am: 20.10.2020 20:37:19 Titel:

Das ist ganz einfach geregelt,Dinge,die in den ersten 10 Jahren nach Inbetriebsetzung zeitgemäß waren,
sind H-Konform.
Da die Dinger so ausgeliefert wurden,weiß ich nicht,wieso das jetzt nicht eingetragen wurde.
Die Typenschilder waren aufgeklebt.
Dein Bügel scheint schonmal überlackiert worden zu sein.
31/10,5 - 15 war die Reifengröße des V6.
Da gibts Gutachten zur Umbereifung drüber.
Das ging dann auch mit den Serienverbreiterungen:

Der 2.4 wird damit allerdings etwas zäh,an Autobahnsteigungen.

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Wenn der Bügel von SOR ist, hatte der wahrscheinlich nur einen Aufkleber.

Theoretisch passen die Patrol-Felgen, aber DIE Patrol-Felgen gibt es nicht.

Gängige Breitreifen-Größe für den Terrano ist 235/70R15 auf 7Jx15 - habe ich hier im Fahrzeugbrief eingetragen mit -13 und Verbreiterungen.

Ich fahre 31er auf 8,5Jx15 -14. Die sind aber nicht nur breiter, sondern auch höher. Waren auf 7Jx15 25 serienmäßig auf dem V6-Terrano. Könnte aber sein, dass mit denen dein Tacho nicht mehr passt.

Verfasst am: 20.10.2020 20:49:09 Titel:

Der Tacho ging bei meinem mit den 31ern ganz genau.

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Ich habe beim 2,7 TD 100 km/h auf dem Tacho und das Navi zeigt 104 km/h an.

Offroader Mit dabei seit Anfang 2020 Status: Verschollen

Bei meinem MD21 mit 2.7Td geht der Tacho mit 265/70 15 auch genau (100km/h GPS und 100km/h Tacho). Mit 31er ging der Tacho knapp 4km/h nach. (100km/h GPS und 96km/h Tacho)

Ich hab meine 7x15 Dotz Dakar und die 265/70 15 Bereifung bei der H-Abnahme mit eintragen lassen. Ging ohne Probleme auch ohne Verbreiterung (zumindest beim Pickup).

Verfasst am: 22.10.2020 20:55:33 Titel:

Passen die Felgen vom Terrano 2 auf dem Terrano 1 ?

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Verfasst am: 23.10.2020 06:53:06 Titel:

Laut Internet geht Terrano 1 auf Terrano 2 aber andersrum nocht, weil Terrano 2 kleineres Innenloch hat. na ich mess das mal aus.

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