Hilfe mein TJ steht schief

Verfasst am: 02.11.2006 23:22:26 Titel: Hilfe mein TJ steht schief

Hallo,

mein TJ hat sich jetzt innerhalb von 6 Monaten und gerade mal 6000 km vorne um über 50 mm (2") gesetzt. Für mich ist das so nicht hinnehmbar. Auch der TÜV Nord und der ADAC sagten, dass das ein nicht tragbarer Zustand sei und dass ich das nicht hinnehmen solle. Es gäbe kaum ein Auto das mit einem derart gesetzten Fahrwerk noch verkehrssicher wäre.

Gestern war mein Wagen also beim DC Händler hier in HH um einige Garentiearbeiten zu erledigen. Die Werkstatt war dabei entgegen aller Erwartungen echt kompetent und nett.
Nur bei dem Thema mit den Federn bekam ich zu hören, dass ich damit Leben müsse und dass das normal sei. Auch hätte ich sowieso keine Ansprüche, weil angeblich die Spacer und der Bodylift zu der Schieflage geführt hätten. Das haben aber sowohl TÜV als auch ADAC für unmöglich erklärt, weil sich in dem Fall vordere und hintere Federn gleichmässig hätten setzen müssen. Notfalls würde mir das per Gutachten bestätigt werden.

Da ich nicht mit einem schiefen Wagen rumfahren will habe ich heute eine E-Mail mit der Bitte um Klärung und Mängelbeseitigung an DC geschrieben. Mal sehen was die antworten. Zur Not muss ich halt meine Rechtschutzversicherung in Anspruch nehmen. Dann habe ich wenigstens mal was davon, dass ich seit über 10 Jahren jährlich dafür zahle.

Über den weiteren Verlauf werde ich Euch hier informieren.

Was würdet Ihr in meiner Situation machen? Kennt Ihr jemanden bei DC, der sich meines Problemes annehmen könnte?

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2005 Status: Verschollen

Da hast Du schlechte Karten, befürchte ich.

Änderungen am Fahrzeug führen zumindest für die geänderten Bauteile
zum Erlöschen der Garantie/Gewährleistung des Fahrzeugherstellers.

Fahrwerk geändert -> keine Garantie für Fahrwerksteile vom Werk!

Evtl. müsste der Hersteller der Umbauteile herhalten.

Gruß
andreas

Verfasst am: 02.11.2006 23:38:48 Titel:

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2005 Status: Verschollen

Hm, warum hast Du das dann nicht schon vor dem Umbau reklamiert? traurig

Gewährleistung und Garantie unterscheiden sich nur durch die Beweislastumkehr
aber durch den Umbau hast Du beide Ansprüche möglicherweise verwirkt.

Ist bitter aber ein Grund, warum ich an meinem Touareg nichts geändert habe,
VW kennt da kein Pardon und ich befürchte, bei DC sieht es nicht anders aus.

Drücke Dir trotzdem die Daumen.

Gruß
andreas

Verfasst am: 02.11.2006 23:56:51 Titel:

Ich fahr auch Schieflage Supi

Verfasst am: 02.11.2006 23:57:25 Titel:

Schieflage ist cool Ätsch

Mach ne Auflastung, einfach 250kg Zement hinten rein Vertrau mir

Verfasst am: 02.11.2006 23:57:45 Titel:

ich habe das auch vor dem umbau reklamiert. nur sagte mir die werkstatt, dass ich ertsmal etwas fahren solle, um weitere probleme festzustellen, dann solle ich widerkommen und man würde alles auf einmal beheben.
da hab ich mich wohl arg über den tisch ziehen lassen.
aber ich habe noch dutzende fotos aus der zeit vor dem umbau. dort ist auch schon zu sehen, dass der genauso schief steht wie jetzt.
ein BL ist auch kein eingriff ins fahrwerk. und die spacer sind vorn und hinten über den federn drüber. der tüv ing meinte, dass wenn überhaupt alle vier federn hätten einsacken müsssen.

es gibt noch weitere unterschiede. bei der freiwilligen garantie kann dre hersteller bedingungen tellen. wie zum beispiel inspektionen nur in der fachwerkstatt und so. bei der gewährleistung gibts vorgeschriebene bedingungen. und da steht drin, dass im falle einer modifikation per gutachten nachgewiesen werden muss, dass diese den mangel erzeugt haben.
wenn man sich andere felgen/reifen draufpackt geht ja auch nicht die garantie an den fahrwerksteilen flöten.

Verfasst am: 03.11.2006 00:00:27 Titel:

Verfasst am: 03.11.2006 00:11:40 Titel: Re: Hilfe mein TJ steht schief

Verfasst am: 03.11.2006 00:16:17 Titel:

das mit der verkehrssicherheit bezog der mann vom tüv auf andere fahrzeuge. laut ihm hat ein normal pkw wenn er sich um 5 cm setzt fast keinen federweg mehr.

im prospekt steht der wagen gerade da ist vorn und hinten gleich viel platz zwischen kotflügelverbreiterung und reifen.

die anderen federn will ich erst dann kaufen wenn ich das geld für die anderen für 35er notwendigen umbauten zusammen habe. und das wird erst mitte/ende kommendes jahr sein. solange möchte ich halt ungerne mit einem schiefen wagen rumfahren.

meinetwegen kann sich das fahrwerk ja auch setzen, dann aber bitte gleichmässig und nicht ausschliesslich vorne.

Verfasst am: 03.11.2006 05:46:29 Titel:

Weder ein BL noch Spacer verändern die Federn. Diese Umbauten können, siehe TÜVi, garnicht dazu führen, daß sich Federn ungleich setzen.
Daher mal einfach einen Materialfehler der originalen Federn unterstellen... rotfl

Verfasst am: 03.11.2006 12:16:32 Titel:

Verfasst am: 03.11.2006 17:42:52 Titel:

Verfasst am: 03.11.2006 20:03:13 Titel:

Verfasst am: 03.11.2006 20:07:16 Titel:

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