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V 20 2.5 D kaufen? Fragen tun sich auf

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Galloper-Joe
Don Rolf
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1. Galloper 2,5 TCI SWB
2. Mitsubishi Outlander
BeitragVerfasst am: 25.09.2020 10:22:09    Titel:
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Moin,

dann drücke ich Dir mal die Daumen für Montag

man kann das auf dem Bild leider nicht ganz genau erkennen, ob das wirklich Auto- FLNs sind. Das musst Du dann vor Ort prüfen

Gruß Rolf
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PACA
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...und hat diesen Thread vor 1284 Tagen gestartet!


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1. Vito kurz 4x4 4matic
2. Pajero V20 kurz 2.5tdi
BeitragVerfasst am: 25.09.2020 10:39:14    Titel:
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Hi Rolf, werde berichten. Die Art des Allrads ist mir wurscht: bei meinem BJ 70 muss ich fuer vorne aussteigen :-)
Letztendlich entscheidend ist der Leistungszugewinn, wenn er deutlich ist.
VG aus dem Sueden!
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MF
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Mit dabei seit Ende 2006
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BeitragVerfasst am: 25.09.2020 11:11:48    Titel:
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Moin

Nun hab ich mir B mal genauer angesehen.

Der hat normale "Auto Hub" Freilaufnaben.

Also kein Easy Select.

Ist ja für dich auch wurscht. Aussteigen musst du trotzdem nicht für 4x4, so wie beim BJ.

Die Leistung wirst du merken denke ich. Wenn ab knapp 2000 u/min der Turbo einsetzt ist das für 2.5L schon ok.

Die 116PS wrden sicher auch nicht ganz unbemerkt bleiben.

Ich hab mal gegoogelt.

Diese Montero sind wohl in E und F meist Galloper, wo vorne die drei Diamanten drauf gekommen sind.

An der Heckklappe steht oft noch Galloper.
Darauf deutet auch das Super Exceed hin.

Eine HA Sperre haben die, welche im im Netz gefunde habe auch nicht.

Der Schalter sitzt in der Mittelkonsole links neben der 12V Steckdose.

Aber egal, es ist so oder so ein schönes Auto denke ich.

Ich wünsche viel Erfolg bei der Probefahrt.

Gruß Mario

_________________
Galloper Exceed LWB 2.5TDIC
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PACA
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...und hat diesen Thread vor 1284 Tagen gestartet!


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1. Vito kurz 4x4 4matic
2. Pajero V20 kurz 2.5tdi
BeitragVerfasst am: 30.09.2020 21:13:38    Titel:
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Soooooo, gerade zurueck und Uberraschung: er hat kein ABS! ist aber tatsaechlich wie neu; Alle Belege liegen vor; der erste bei km 2450.
Jetzt ist guter Rat teuer.....

Null Rost, null Dellen, Nichtraucher: Zustand wie am Tag eins.

Ich muss nun ueberlegen...was meint ihr?



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Justin
Der mit ohne Lappen
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1. Mitsubishi Pajero V20 3000 V6
2. Mitsubishi Pajero 3500
3. Mitsubishi Pajero L040 3.0l V6
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6. Honda Civic EG4
7. Mitsubishi Pajero 3500
BeitragVerfasst am: 30.09.2020 21:24:11    Titel:
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Sogar ein Facelift und das ohne ABS Unsicher Na gut, ich kenne die Gesetze in Frankreich nicht, aber in D war das zu der Zeit schon Pflicht denke ich. Unsicher Ich habe im L040 aber noch nie ein ABS gebraucht und ich musste schon ein paar (nicht verschuldete) Unfälle verhindern.

Vom Zustand... Top! YES Wenn die Radkästen und der Rahmen genauso aussieht, dann kauf ihn! Ja

Ist halt eine ziemlich spartanische Ausstattung, aber was nicht ist, kann nicht kaputt gehen. Ja

Hat die Vorglühung vom Motor auch funktioniert? Die sollte sich bei Zündung ''on'' nach wenigen Sekunden ausschalten und der Motor sollte sofort anspringen.

_________________
Grüße, Justin




_______________________________________________________________
MITSUBISHI PAJERO V23/V25/ Pajero L141/ L200 K74T
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MF
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BeitragVerfasst am: 01.10.2020 06:19:22    Titel:
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Moin

Cool. Dann entspricht das Model dem V20 GL.

So einen hatte ich.

Auch kein ABS, keine Sperre an der HA und Zuschaltallrad.

Für mich wäre es auch das richtige Auto Ja

Was steht nun auf dem Hecktürgriff? Mitsubishi, Pajero Classic oder Galloper?

@Justin: Was meinst du mit Vorglühen? Wo war davon die Rede?

Gruß Mario

_________________
Galloper Exceed LWB 2.5TDIC
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PACA
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1. Vito kurz 4x4 4matic
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BeitragVerfasst am: 01.10.2020 06:58:49    Titel:
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Das ist das Heck:

mMn ist die Karre wie neu, auch Reifen (DOT aus 2019), GLuehkerzen, alle Fluessigkeiten alle Riemen neu gemacht.

Keine Tiere, keine Kinder, kein Raucher sass da jemals im Auto. Ich habe eigentlich auch noch nie ABS gebraucht, aber haben ist besser als brauchen......



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PACA
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1. Vito kurz 4x4 4matic
2. Pajero V20 kurz 2.5tdi
BeitragVerfasst am: 01.10.2020 07:02:46    Titel:
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@ Justin: ich brauche keine Super-Luxusausstattung im Auto, da sind wir uns aehnlich.

PS: die SY-1 liegt derzeit vor Antibes, auch in silber, deutsche Produktion und ohne ABS Smile , aber etwas teurer, vermutlich. Blick aus dem Autofenster....



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PACA
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1. Vito kurz 4x4 4matic
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BeitragVerfasst am: 01.10.2020 09:44:19    Titel:
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GLX steht hinten drauf und angeblich liegen viele Kabel, aber der Endverbraucher ist nicht da, zB keine el. Spiegel oder so. Auch die Hinterachse sperrt nicht, obwohl Schalter drin.
Was wuerdet ihr denn fuer einen Wert ansetzen? Bei fehlendem ABS....
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MF
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BeitragVerfasst am: 01.10.2020 19:12:39    Titel:
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Moin

Wenn du nicht ins schwere Gelände willst kommst du ja auch ohne Sperre aus.

Schwere zu sagen mit dem Preis.

Ein deutscher Classic würde in dem Zustand wahrscheinlich für 8500 weggehen.

Wenn es bei euch üblich ist ohne ABS ist es ja auch vielleicht kein Grund zum Handeln.

Ich kenne die Marktlücke auch nicht bei euch.

So aus dem Bauch raus wäre ich zufrieden wenn ich den für 7000 bekommen könnte.

Gruß Mario

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PACA
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BeitragVerfasst am: 01.10.2020 20:17:22    Titel:
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OK, merci, Mario
Er hat wohl um 2000 investiert....
Ich lass den mal bis naechste Woche stehen, allerdings gibt es mMn so etwas nicht noch mal in der EU: unverbastelt, rostfrei, komplette Historie, wesentliche Teile neu.
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Tonito
jaja ... ich überleg ja noch!
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1. TOYOTA LandCruiser BJ70 Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
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BeitragVerfasst am: 02.10.2020 09:20:55    Titel:
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Schöner Audowagen! Winke Winke

Aber um das noch zu korrigieren: ein BJ70 hat 3,4l Hubraum (3431ccm) und ein BJ mit 4,2l 6 Zylinder ab Werk ist eigentlich ein HZJ! Supi Vertrau mir

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BeitragVerfasst am: 02.10.2020 09:42:22    Titel:
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Da habe ich bzgl Hubraum nicht falsches geschrieben Smile , denke ich....
klar , der HZJ waere mein Favorit (auch ohne ABS), aber die Preise gehen durch die Decke. Ein 4x4-Kauf ist schwierig hier in F, da die Karren auch als 4x4 genutzt werden und weniger zum Angeben....ausser an der Kueste. Da ist jeden Tag show-time!

Harley Bentley Bugatti..... ein schoener Sonntag am Kreisel vor St Tropez: da siehts du die komplette Bandbreite des Fahrzeugbaus der letzten 60 Jahre. In alle Richtungen Ätsch
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Tonito
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BeitragVerfasst am: 02.10.2020 10:19:49    Titel:
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PACA hat folgendes geschrieben:
Kaufentscheidend ist vor allem , ob ich die 115 PS statt der 88 beim Toyota spuere. Und das bei 2.5 vs 3;3 Liter.
Vertrau mir

Das ABS habe ich bei meinem BJ auch schon ein, zwei Mal vermisst (ein Golf 3 musste drunter leider und war dann nur noch ein Golf 2,5), allerdings haben wir hier vermutlich mehr Niederschlag.
Im Alltag hab ich nun zu einem Grand Cherokee WJ gegriffen. Starrachsen, ABS, Flüssiggas, Platz genug (für mich, eigentlich ist der relativ klein) ... aber ich will dir den Pajero nicht ausreden. Auch tolle Autos!

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PACA
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BeitragVerfasst am: 02.10.2020 10:31:42    Titel:
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UI, um 100ccm vertan Nee, oder?

Ziel des neuen Invest ist ein Dreituerer, vorzugsweise Diesel ab 110 PS, mit wenig Elektronik und ABS. Rest ist verhandelbar Winke Winke

Ein Meter Bremsweg zu viel veranschlage ich beim Pajero mit knapp 3000 Ocken, also muesse ich mit knapp 10k EK Erfolg haben.... Ich muss ueberlegen.
Gruss aus dem Wolkenbruch heute hier!
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