Alu-Kühler

Verfasst am: 01.09.2020 14:54:11 Titel: Alu-Kühler

Hallo,

nachdem bei meinem Kühler der Anschlussstopfen für den Überlauf gebrochen ist, überlege ich, gleich einen Alu-Kühler einzubauen.

Daher meine Frage, hat jemand mit den Kühlern aus dem großen bunten Kaufhaus Erfahrungen?

lg

Roman

Verfasst am: 01.09.2020 17:14:13 Titel: Re: Alu-Kühler

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Ich habe einen günstigen Alu-Kühler, den mir mein Bekannter über den Werkstatt-Zulieferer Matthies besorgt hat - also geprüfte Massenware.

War erst skeptisch, da das Kühlernetz (oder wie auch immer das heißt) viel dünner ist, als beim originalen Kühler.

Funktioniert aber 1a.

Verfasst am: 02.09.2020 11:00:43 Titel: Reparatur

So wie es aussieht, funktioniert meine Reparatur.

Habe ein dünnes Metallrohr aus Kupfer eingeklebt und die Bruchstelle ebenfalls noch mit dem Industriekleber bestrichen.

Heute erste Probefahrt und wie es aussieht ist es dicht.

Ist aber wahrscheinlich kein Lösung für die Ewigkeit, also würde ich mich über weitere Erfahrungen freuen.

lg

Roman

Offroader Mit dabei seit Mitte 2010 Status: Offline

Ich hab den ausn Kaufhaus eingebaut..

Is schon arsch eng in eingebauten Zustand, muste das Plastik was angeschraubt wird beschneiden damit es past.
Zusätzlich hast du nochn ölkuhler für zb Servolenkung unten dran, hab das einfach still gelegt weil ich es momentan nicht brauche.

Die Halter unten haben bei mir nicht zu 100% gepasst und mußte die Halter am Auto was nachbiegen. Past zwar immer nochnet 100%tig aber hält.

Verfasst am: 03.09.2020 08:32:32 Titel:

Dünner schaut der jetzt nicht aus!
Alu Kühler werden halt gerne undicht.
Laut meinem Kühlerbauer oft in den Ecken, so wie mir das schon passiert ist.

Verfasst am: 03.09.2020 10:06:45 Titel: Undicht

Aber bei den LLK setzt man doch auch eher auf Alu. Und die sind nicht undicht.

Warm sollen die Wasserkühler dann undicht sein?

Lg

Roman

Verfasst am: 03.09.2020 10:47:02 Titel:

Alu LLK´s haben oft Kunststoffkästen, so wie die OEM Kühler mit Alu Netz.
Diese dichten über einen großen O Ring am.
Die Kästen werden einfach nur umgebogen mit kleinen Laschen.
Bei voll Alu Kühlern wird viel geschweißt wodurch große Spannungen entstehen.
Auch haben Wasserkühler wohl eine höher Belastung als Ladeluftkühler.

Ich kann mir das auch nicht anders erklären.
Gebe nur weiter, was er mir damals gesagt hatte.
Gehe davon aus, das eine Firma dessen Tagesgeschäft Kühler sind, sich damit auskennen.
Meiner wurde damals an den Ecken vergossen.
War aber nie 100% dicht.

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Mein Alu-Wasserkühler steckt oben und unten in Kunststoff.

Bei geschweißtem Alu hätte ich auf Dauer auch Bedenken.

Verfasst am: 03.09.2020 16:43:02 Titel: Kühler

Also doch in den sauren Apfel beißen und einen neuen, originalen Kühler kaufen.

Verfasst am: 03.09.2020 16:49:37 Titel:

Ich habe noch einen original Kühler mit 2000 km Laufleistung, plus GFK-Kühlerzarge für 2" Bodlift.

Verfasst am: 03.09.2020 19:09:07 Titel:

Werde einmal warten, wie gut meine Reparatur hält. Dann werde ich entscheiden ob ich etwas kaufen muss

Verfasst am: 04.09.2020 08:28:06 Titel:

Im Ideal Fall bricht der Stutzen dann im Urlaub und es geht auf dem Gelben Waagen nach hause.

Wieso man solch ein Risiko eingehen will, kann ich nicht nachvollziehen, zumal man sogar einen originalen Kühler auch noch angeboten bekommt!

Offroader Mit dabei seit Mitte 2015 Status: Offline

Ich hatte auch mal so einen Alukühler eingebaut. Hat gut funktioniert aber nur 1 Jahr und ca. 40tkm danach wurde eine Ecke nach der anderen undicht. Jetzt ist wieder ein originaler drin.

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

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