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Discovery 1 V8, Motor geht während der Fahrt aus...

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travel.titus
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...und hat diesen Thread vor 673 Tagen gestartet!


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1. Land Rover Discovery 1 V8,
BeitragVerfasst am: 15.07.2020 16:08:04    Titel: Discovery 1 V8, Motor geht während der Fahrt aus...
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Hallo zusammen,

folgendes Problem hat mich in den letzten Tagen ereilt...

Wir fahren mit dem Disco 1,5 Stunden über die Autobahn und Landstr. ohne Probleme. Wir kommen in die Stadt und wenige Minuten nach dem wir in den Stopp&Go Modus an Ampeln gekommen sind, geht der Wagen aus...

Ein Start ist nicht mehr möglich, der Anlasser orgelt, der Motor springt nicht an. Nach einiger Zeit orgelt der Anlasser wieder, der Motor springt aber immer noch nicht an...

30-60 Minuten später, springt der Wagen wieder an und fährt ganz normal...

Hatte einer von euch dieses Problem schon mal?

Viele Grüße
travel Titus

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spec
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BeitragVerfasst am: 15.07.2020 16:49:54    Titel:
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temperaturfühler?!
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Matthias
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BeitragVerfasst am: 15.07.2020 18:05:12    Titel:
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Kam das öfter vor? Hast Du Zündfunke, Benzindruck überprüft? (Benzindruck an dem Reifenventil, welches an der Einspritzleiste sitzt - einfach mal den Pin reindrücken)
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corsamanni
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1. Dodge RAM Cummins 24v Discovery I
BeitragVerfasst am: 15.07.2020 22:45:56    Titel:
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Schmeiss den ganzen WFS Kram raus. Hab ich bei meinem 300 TDI heute auch gemacht. Hat sporadisch immer die Pumpe abgestellt.

Der Temp. Sensor hat damit jedenfalls nichts zu tun.

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travel.titus
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...und hat diesen Thread vor 673 Tagen gestartet!


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1. Land Rover Discovery 1 V8,
BeitragVerfasst am: 15.07.2020 23:53:35    Titel:
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corsamanni hat folgendes geschrieben:
Schmeiss den ganzen WFS Kram raus. Hab ich bei meinem 300 TDI heute auch gemacht. Hat sporadisch immer die Pumpe abgestellt.

Der Temp. Sensor hat damit jedenfalls nichts zu tun.


WFS= Wegfahrsperre?

Danke : )

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Matthias
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BeitragVerfasst am: 16.07.2020 08:12:49    Titel:
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Welches Baujahr hat deiner?
In meinem Werkstatthandbuch (WHB) steht, dass erst ab 96er Baujahr eine Wegfahrsperre (WFS) verbaut wurde. Unsicher
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travel.titus
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1. Land Rover Discovery 1 V8,
BeitragVerfasst am: 16.07.2020 09:23:42    Titel:
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Der Wagen ist Baujahr 1998

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spec
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BeitragVerfasst am: 16.07.2020 09:56:08    Titel:
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corsamanni hat folgendes geschrieben:

Der Temp. Sensor hat damit jedenfalls nichts zu tun.


hatte mal das gleiche symptom, (RR classic) da wars der temperaturfühler
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corsamanni
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1. Dodge RAM Cummins 24v Discovery I
BeitragVerfasst am: 16.07.2020 10:50:51    Titel:
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Komisch wie soll der den den Motor abstellen?
Ok nix ist unmöglich bei den meisterhaften englischen Motorenbau. Hau mich, ich bin der Frühling

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BeitragVerfasst am: 16.07.2020 13:28:08    Titel:
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Der Kurbelwellensensor ist angeschlagen und gibt eher früher als später ganz auf...

Gruß Frank

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BeitragVerfasst am: 16.07.2020 19:02:03    Titel:
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Discovery I MY98 hat der eigentlich 14CUX oder GEMS Obskur
Bild vom Motorraum wäre hilfreich oder die Info ob ein Zündverteiler eingebaut ist.
Verteiler=14CUX, ohne Verteiler = GEMS

Bei 14CUX ist das Zündverstärkermodul der wahrscheinlichste Übeltäter
Bei der GEMS Dampfblasen im Sprit Winke Winke

Ich bin momentan so in die GEMS vertieft, das ich nicht gleich auf die Idee kam,
dass der DiscoI 98 ja immer noch die alte 14CUX haben könnte.

Da kam dann das gebündelte RRC Wissen in Menschengestalt am Telefon drauf
Also wenns das war gebühren die Blumen nicht mir Winke Winke

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Cheers

GSMIX


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P. Escobar
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BeitragVerfasst am: 16.07.2020 20:04:16    Titel:
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corsamanni hat folgendes geschrieben:
Komisch wie soll der den den Motor abstellen?


Indem er der ECU einen derart falschen Temperaturwert mitteilt, dass das daraus resultierende Anfetten den Motor absaufen lässt.

War schon beim Audi 80 B3 ein tägliches Problem.

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corsamanni
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1. Dodge RAM Cummins 24v Discovery I
BeitragVerfasst am: 16.07.2020 21:25:49    Titel:
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Ja aber der hat ja 2 bzw. einen kombinierten! Einmal für Kombiinstrument und einmal fürs Motorsteuergerät.

Deshalb der Einwand Smile

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BeitragVerfasst am: 17.07.2020 10:09:19    Titel:
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gsmix hat folgendes geschrieben:


Da kam dann das gebündelte RRC Wissen in Menschengestalt am Telefon drauf


Selbiger schrieb mir gerade,dass der Disco I eine andere Anlage hätte.
Wär ja auch zu einfach.

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KCR
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BeitragVerfasst am: 17.07.2020 13:27:47    Titel:
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Hm, gsmix hat völlig recht, 98er Disco hat wohl eine GEMS Anlage. Dann hat ZJeeper / Frank den sehr wahrscheinlichen Kandidaten benannt: Kurbelwellensensor ERR6119 (falls es ein Automat ist).
Der Zusammenhang von hoher Temperatur / Abkühlung deutet oft aus irgendwelche Halbleiter-Bauteile hin.

@Caruso & gsmix dieser ominöse RRC-Typp hat mir erzählt, dass er das mit der GEMS Anlage von gsmix hat und immer dachte, erst der DIsco2 hätte GEMS / Motronic ... Ehre, wem Ehre gebührt.

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