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Tischler´s MD 21 Eisenschwein
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Steppenwolf
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BeitragVerfasst am: 06.02.2022 23:49:23    Titel:
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Na, da hast Du es Dir ja mal wieder so richtig besorgt... Grins

Dein Dicker hat durchgehalten?

Stefan

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Der Tischler
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BeitragVerfasst am: 07.02.2022 05:18:04    Titel:
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War gestern platt. Auch wenn es anstrengend ist macht es einen riesigen Spaß. Allein die Menschen kennen lernen. Und ein toller Sonnenaufgang im schönen Harz mit der richtigen Musik, mega. Der dicke hat mit Bravour durchgehalten. Lief und läuft wie ein Bienchen. Türen hätte ich gerne gehabt weil das Spenderfahrzeug vom Motor mit EFH, ZV und beheizten Spiegeln war. Wäre ein wenig Luxus.

Kann ich, damit ich den Handbremshebelweg verkürze nur am Zahnrad in der Trommel verstellen? Oder gibt es am Seil noch eine weitere Verstellmöglichkeit ?

Frage an die allwissenden? Ich suche die Kleinteile, Federn, Versteller etc einer bestimmten Achse eines frühen Terrano. Die HA hat keinen geschraubten Diff Deckel und an den Bremstrommeln sind außen, ich nenne es mal "auswucht Gewichte" dran. B233 Achse? Gibt es wohl in zwei Größen was die Bremsbeläge angeht. Sind dann auch die Kleinteile unterschiedlich ?

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Liebling
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BeitragVerfasst am: 07.02.2022 10:14:22    Titel:
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Die Beschreibung passt zu meiner H233B-Achse vom Terrano mit EZ 95. Die Kleinteile sind doch aber dabei, wenn du einen Satz Bremsbacken kaufst...?

Verstellmöglichkeit für den Seilzug gibt es beide. Eingestellt wird aber vorrangig in der Trommel.

Zu den Türen:

Die elektrisch verstellbaren (und beheizbaren?) Spiegel kannst du einzeln besorgen und an deine vorhandenen Türen schrauben. Aber dir fehlt das Bedienelement im Armaturenbrett.

Für die elektrischen Fensterheber brauchst du auch noch ein Steuergerät, das beim Terrano hinten links im Seitenteil verbaut war.
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Der Tischler
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BeitragVerfasst am: 07.02.2022 20:47:45    Titel:
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Finde mal die Außenspiegel. werden nicht mehr angeboten. Wie sieht das Bedienelement aus? Hab ne Tüte voll mit Relais und Steuerteilen. Nach dem STG für die EFH frage ich nach. Thema Achse ist ein okolütum. Verbaut am Fahrzeug sind auch nur 3 Blattfedern. Achse unter den Federn. Heute bin ich zu voll um was zu posten zur Achse. Morgen mehr. Könnte eine 2wd Achse sein. Alles wirr im moment noch. Will dem guten Mann helfen. Er kämpft allein auf weiter Flur.

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Liebling
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BeitragVerfasst am: 08.02.2022 21:15:42    Titel:
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BeitragVerfasst am: 09.02.2022 19:52:13    Titel:
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Winke Winke

Danke Liebling für´s Foto. Bin in Sachen Spiegel, Bedienteil etc dank eines guten Freundes fündig geworden. Müssen nur noch die Modanitäten ausklamüsern.

Heute den BKV getauscht. Hatte ja günstigst einen bei meiner Tour geschossen. Ergebnis. Headbanger Headbanger Headbanger der war´s auch nicht. Ich tausche nun noch die Unterdruckpumpe die hinter der Lima hängt. Habe ja meine defekte Lima aufgehoben und kann so am Samstag in Ruhe die Lima ausbauen und die Pumpen tauschen.

Nächste Woche gibt´s für den dicken eine neue Windschutzscheibe. Versicherung übernimmt dank Teilkasko ohne SB. Ich habe mich heute mal kurz auf den Boden gesetzt als ich gehört habe was nur diese kleine Ecke der Blenden an der Scheibe li und re kosten. STK 66 Euro netto.










Was kann man am BKV an den beiden Stellen einstellen???




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BeitragVerfasst am: 09.02.2022 19:58:56    Titel:
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Thema Hinterachse. Es kann auch sein dass es eine H190 ist. Zumindest hat der Bekannte das passende Verteilergetriebe zur Achse. Komisch ist, dass er nur 3 Federlagen verbaut hat. Standard sind 4. Terrano hat Spiralfedern. Das ist seltsam. Es gibt einen Zusatztank in seinem MD21. Hinten quer eingebaut dort wo das Reserverad sitzt. Scheint ein professioneller Umbau zu sein. Weiß irgendjemand von einer Firma die sowas mal angeboten haben?

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BeitragVerfasst am: 09.02.2022 20:58:16    Titel:
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Mach doch mal ein Foto von der Achse.
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BeitragVerfasst am: 09.02.2022 23:46:39    Titel:
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Ich hatte Dir aber vor einiger Zeit schon den Tip gegeben, daß die Unterdruckpumpe gelitten haben könnte, wenn der
Motor des Spenderfahrzeugs an Ölmangel gestorben ist. Sie ist ja im Ölkreislauf eingebunden.

An der Gabel kannst Du die Höhe des Bremspedals einstellen.
An der Kolbenstange den Druckpunkt des HBZ. Da würde ich aber nix verändern!

Eine 190er HA bei einem 4x4-D21 wäre schon extrem seltsam! Die sind nur für die 2WD-Modelle vorgesehen, und die
haben die Achse AUF der Feder sitzen. Da hätte für die Montage unter der Feder wie beim 4x4 umgebaut werden müssen.
Diese Mühe macht sich doch kein Mensch, um eine schwächere Achse einzubauen. Unsicher
Wie Liebling schrieb: mach mal ein Foddo!

Stefan

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BeitragVerfasst am: 10.02.2022 21:08:09    Titel:
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BeitragVerfasst am: 10.02.2022 22:43:22    Titel:
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Man lernt nie aus. So eine Achse habe ich noch nicht gesehen.

Hat Ähnlichkeit mit der H 233 B, scheint aber keine zu sein. Die C 200 ist es auf jeden Fall nicht.
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BeitragVerfasst am: 10.02.2022 23:46:18    Titel:
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Das ist die 233er, hab ich im Dicken hinten auch drin.
Sieht im Terrano nur wegen der ganzen Lenkeraufnahmen und Spiralfederaufnahmen deutlich anders aus.

Ich sehe da 4 Federlagen!

Stefan

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BeitragVerfasst am: 11.02.2022 09:28:41    Titel:
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Mich irritiert, dass der hintere "Deckel" - also das Teil mit der Einfüllöffnung - so weit aus dem Achskörper heraussteht. Das ist bei meinen mitlerweise 5 Achsen H 233 B nicht so (gewesen).

Bei mir waren/sind diese Deckel deutlich flacher. Damit meine ich gar nicht die Wölbung in der Mitte, sondern den Rand.

Die Achse wirkt auf mich auch irgendwie "filigraner" und ich meine, auch die Entlüftungsöffnung ist an anderer Stelle.
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BeitragVerfasst am: 11.02.2022 10:21:37    Titel:
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Weiß jemand ob diese Achse unterschiedlich breite Bremsbeläge und unterschiedliche Federmechanik und verstellmechanik hat? Soll wohl so sein. 50 und 60 mm soll es da geben.

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BeitragVerfasst am: 11.02.2022 20:38:29    Titel:
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Ich nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil.





Die H 233 B-Achsen sind mit unterschiedlichen Deckeln versehen worden. Der rundliche mit dem flachen Rand ist von einem 93er Diesel, der mit dem hohen Rand von einem 88er V6-Benziner.
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