Fahrersitzproblematik Patrol K - alle

Verfasst am: 02.07.2020 18:28:27 Titel: Fahrersitzproblematik Patrol K - alle

Ich habe mich mal etwas eingehender mit der vorliegenden Sitzproblematik, insbesondere fahrerseitig, beschäftigt. Aber zunächst die Lage: Fahrerseitig ist die Möglichkeit den Sitz zu verstellen (vor/zurück) original sehr limitiert. Weiterhin ist die sehr spezielle Art der Sitzschienenlage, bedingt durch den enormen Wellentunnel, für Umrüstungen problematisch.
Interessanterweise ist der Beifahrersitz merkbar weiter verstellbar (vor/zurück).

Nun das was ich gern möchte: Ich möchte gern die Sitzverstellmöglichkeit merkbar erweitern, also weiter vor und weiter zurück verstellbar. Dazu vermute ich, muss ich die Sitzschienen umbauen bzw. andere halbwegs passende vom Schrott besorgen und die dann an die örtlichen Gegebenheiten anpassen.

Oder was habt ihr für Tipps, Lösungen, schon mal umgebaut und vielleicht noch etwas fertiges passendes herumliegen ?

Verfasst am: 03.07.2020 07:32:04 Titel:

Hatte ich damals auch so bemängelt.
Bei mir wurden es Sitze mit Schienen aus dem Honda Prelude.
Die standen so oft auf dem Schrottplatz, das ich gleich die hintere Sitzbank auf Einzelsitze mit umgebaut habe.
Heute findet man die Autos nicht mehr, aber die Schalensitze fand ich super.

Wenn ich an den 61iger ran gehe, dann werde ich wohl auf Subaru Sitze umbauen.
Sind echt gute Schalensitze, die sehr kompakt bauen.
Habe bis heute in keinem besseren Sitz gesessen.
Selbst auf Langstrecken super bequem.
Die sind aber sehr eng.
Für Körpermaße über 1,95m und 100kg eher ungeeignet.

Verfasst am: 03.07.2020 08:58:09 Titel:

Den Prelude kenn ich auch noch, ja schade, glaube nicht, dass ich den finden werde bei meiner nächsten Schrottplatzrunde.

Musstest Du die Schienen groß umbauen oder passten die weitgehend ?
Ich würde gern die originalen Befestigungspunkte belassen oder ist das gar nicht möglich und ich muss mir neue Befestigungspunkte herstellen ?

Mit etwas Glück finde ich Sitze aus einem anderen ähnlichen Geländewagen, kann mir vorstellen, dass die Sitze leichter zu adaptieren sind.....kann mich auch täuschen Hau mich, ich bin der Frühling

Verfasst am: 03.07.2020 10:27:30 Titel:

Musste definitiv schweißen.
Da wirst du wenn du mehr Weg haben willst wohl nur sehr wenig Alternativen haben.

Verfasst am: 03.07.2020 11:49:38 Titel:

Hab ich befürchtet.........

Gibt es mehr Sinn einen Rahmen zu bauen auf dem man dann die Sitze aufbaut/befestigt, quasi waagerecht zu dem Wellentunnel ?

Unten für die Schienen muss ich dann neue Befestigungspunkte nehmen, die alten Punkte werden sich so oder so nicht übernehmen lassen bei Zielsetzung mehr Weg.

Verfasst am: 03.07.2020 13:12:00 Titel:

Falls du irgendwie auf andere Sitzschienen ausweichen musst - man kann universelle längsverstellbare Schienen auch einzeln neu kaufen, meistens da, wo es auch Sport/Schalensitze gibt (Sandtler, Rennsportshop, ISA...).

Damit ist vielleicht etwas mehr Freiraum beim Einbau gegeben.

Verfasst am: 03.07.2020 14:18:00 Titel:

Hab bei mir die Schienen um 15cm verlängert, jetzt passt es auch mit > 195cm und > 100kg 😉 im W160. Hinter mir sitzen nur die Hunde, die brauchen keinen Fußraum.

Verfasst am: 03.07.2020 22:38:35 Titel:

Verlängern klingt interessant, hast Du die Verschraubpunkte hinten oder vorn geändert oder jeweils beide neu ausgerichtet ?

Universelle Schienen wusste ich noch gar nicht das es soetwas gibt.

Montag bin ich beim hiesigen Schrotti, hab heut schon angemeldet das es wohl etwas länger dauert, ist kein Problem hiess es Hau mich, ich bin der Frühling

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