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Ich möchte mir ein Geländegängis Suv kaufen und brauche Hilfe!
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Ostwestfale
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...und hat diesen Thread vor 1444 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 10.05.2020 16:28:29    Titel: Ich möchte mir ein Geländegängis Suv kaufen und brauche Hil
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Hallo zusammen,
Ich möchte mir gerne ein Gebrauchtes Geländegängiges Suv holen und dann gerne als Offroad-Camper umbauen.
Das Fahrzeug nutze ich dann auch für die Arbeit ( am Tag hin und zurück 70km)
Er sollte zuverlässig und nicht zu viel schlucken.
Möchte damit keine extremen Offroad Touren machen aber abseits der Straße sollte er schon etwas drauf haben!
Mein erstes Ziel wird mit ihm dann Rumänien sein.
Mein Budget liegt bei 7500€

Vielleicht könnt ihr mir Helfen und mir Empfehlungen geben.
Bei mir im Kopf sind:
Grand Vitara
X-trail
Rav 4

Ich danke euch schon im Voraus!

Mfg Ostwestfale
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Kini
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1. Kia Sorento 2.5 CRDi
BeitragVerfasst am: 10.05.2020 17:07:08    Titel:
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Definiere bitte "Wohnmobil"

Kini

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"Aber sie beschützen uns doch vor Terroristen!" liegt nur eine Schublade über "Aber er hat doch Autobahnen gebaut."
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auf twitter von @haekelschwein


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Ostwestfale
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BeitragVerfasst am: 10.05.2020 17:45:58    Titel:
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Ne Wohnmobil nicht, eher Geländegängiges Suv mit Dachzelte 😉
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Kini
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1. Kia Sorento 2.5 CRDi
BeitragVerfasst am: 10.05.2020 18:58:22    Titel:
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Ok.

Und was meinst mit "was drauf haben"?

Für die meisten sogenannten "Offroad Touren" abseits befestigter Wege, aber immer noch auf Wegen, reicht Dir auch ein einfacher Golf, oder Astra, oder was auch immer.

Wenn Du mehr Platz brauchst, muß die Kiste eben größer sein.

Du pendelst 70 km einfach? Oder "nur" 35 km?

Egal wie, wenn Du das Auto auch dazu benutzen willst, wird der Verbrauch zur wichtigen Größe.

Bei den von Dir genannten Fahrzeugen würde ich am ehesten zum RAV4 greifen. Das kann ich aber nicht begründen, ist nur meine Meinnig.

Vom Suzuki-Dealer meines Vertrauens hab ich wenig Gutes über den Diesel im Vitara vernommen.

Kini

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Ostwestfale
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BeitragVerfasst am: 10.05.2020 19:36:37    Titel:
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Ich Pendel in der Woche 350km und komme im Jahr auf 20000km.
Ich möchte in dem Wagen noch mit Frau und Kind auf Touren gehen, daher brauche ich Platz.
Der Wagen sollte halt auch etwas schwieriges Gelände schaffen.

Und der X-Trail ist auch nichts?

Dann schaue ich mir den Rav 4 mal genauer an 👍
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flashman
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1. Landcruiser HZJ105 Gelbe Plakette - Hmm, immernoch Ökoterrorist, oder?
2. Mercedes ML400cdi Gelbe Plakette - Hmm, immernoch Ökoterrorist, oder?
3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D
4. Opel Monty 3.5 V6 LPG Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
5. Air Patrol 2.0 Rallye Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
BeitragVerfasst am: 10.05.2020 19:54:06    Titel:
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Das Problem dürfte sein, dass (ganz vorurteilsfrei gesagt) sich SUV und "etwas schwieriges Gelände" sehr schnell ausschließen. Natürlich ist es eine Frage des Fahrers, aber mit einem Hammer aus Aluminium, kann auch der beste Zimmerer nicht viel erreichen. Natürlich ist aber auch die Grenze fließend zwischen SUV und Geländewagen. Wenn Du da etwas mehr Richtung GW gehst, wird die Auswahl größer - ohne dabei Deine Pendler-Kilometer zu vernachlässigen.

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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Ostwestfale
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BeitragVerfasst am: 10.05.2020 19:59:02    Titel:
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Welche Geländewagen, kommen dir da in den Sinn? Danke schon mal für deine Antwort.
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flashman
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BeitragVerfasst am: 10.05.2020 20:19:13    Titel:
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Mein Kopf ist grade etwas zu in Bezug auf direkt Vorschläge....Aber ich denke, andere können grade klarer denken und haben Ideen. Supi

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Bürohengst
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1. Nissan Patrol Y61
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BeitragVerfasst am: 10.05.2020 21:10:47    Titel:
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Mit RAV und X-TRail kommst du super nach Rumänien, du kommst auch bis in die Karpaten, aber im Zweifel nicht wieder raus. Es gibt einen Scout, der fährt die Einsteigertour mit einem alten Vitara ohne Modifikationen, aber das ist eine totale Möhre, bei der ab und zu mal etwas abfällt.
Ich pendel täglich deine Strecke mit meinem Patrol und das seit jetzt fast 4 Jahren mit täglich wachsender Begeisterung. Verbrauch musst halt abkönnen. Ätsch
Für 7500€ bekommst du diverse schlechtwegetaugliche SUVs, z.B. Subaru Forester. In der Preisklasse gibt's auch ernstzunehmende Geländewagen älteren Baujahrs, aber sparsam sind die alle nicht. Und man muss lange suchen, bis man was gefunden hat, was nicht total verrostet ist. Was darf denn an Folgekosten so anfallen? Der Patrol kostet z.B. knapp 500 € Steuern und bei 25 % auch etwa soviel Haftpflicht inkl. Vollkasko. Der Voreigentümer hat im Monat 120 € nur für die Versicherung gelöhnt Hau mich, ich bin der Frühling

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Big Blue "The Mighty" Patrol
Y61, 3,0l Automatik, 285/75 R 16, OME + 5 cm, 30 mm Spurverbreiterungen, Unterfahrschutz von Lenkung bis VTG, CB-Funk, Rockslider, Snorkel, Seilwinde, "mit ohne" hintere Stoßstangenecken, Stabidisconnect manuell ...

Sag' nicht "Jeep" dazu! ...und nein, es heißt nicht Pättrol. Wirklich nicht! Die Betonung muss auf die 2. Silbe. Danke!
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Ostwestfale
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BeitragVerfasst am: 10.05.2020 21:25:47    Titel:
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Für das richtige Offroad Fahrzeug fehlt mir das nötige Kleingeld 😁
Ich wollte mir einen guten Suv holen und den umbauen, damit ich durch den Wald komme und auch über nasse Wiesen und schotterpisten komme, oder auch eine Böschung hoch komme.
Nur er muss zuverlässig sein damit ich nicht mein blaues Wunder erlebe
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Timhilux
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2. King Quad
BeitragVerfasst am: 10.05.2020 21:57:11    Titel:
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nasse wiesen? Auweiha!!
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BeitragVerfasst am: 10.05.2020 22:14:58    Titel:
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Nasse Wiese ist für die meisten Fahrzeuge Horror und sollte lieber nicht als Referenz dienen. rotfl

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quadfahrer
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1. subaru, ATV 4x4
BeitragVerfasst am: 10.05.2020 22:22:57    Titel:
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mit den richtigen reifen und einem vernünftigen allradkonzept nicht so tragisch.
ich habe deinem eingangspost entnommen, das du im dachzelt übernachten willst?
dann würde ich dir den subaru forester oder outback empfehlen. sehr zuverlässig und im serientrimm schon äußerst schlechtwegetauglich bis leichtes offroad. mit modifikationen ist da noch viel mehr drin und kann mehr als man denkt.
wie alt darf denn das auto sein? wenn älter, könnte auch ein Ford explorer in die engere wahl kommen.
alle genannten sind allerdings benziner (bloss keinen subaru diesel der ersten generation, die gehen fleissig kaputt), aber mit umrüstung auf lpg im unterhalt noch kostengünstiger als diesel.
der rav4 und der x-trail haben zwar allrad, aber mit sperren siehts mau aus.
evtl. noch nissan terrano zu erwähnen, kia sorrento und hyundai terracan.

brauchst du eine grüne plakette? dann wirds in deinem budget schon enger mit diesel.
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SAS
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BeitragVerfasst am: 10.05.2020 22:50:39    Titel:
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Ostwestfale hat folgendes geschrieben:
Für das richtige Offroad Fahrzeug fehlt mir das nötige Kleingeld 😁
Ich wollte mir einen guten Suv holen und den umbauen, damit ich durch den Wald komme und auch über nasse Wiesen und schotterpisten komme, oder auch eine Böschung hoch komme.
Nur er muss zuverlässig sein damit ich nicht mein blaues Wunder erlebe

Nasse Wiesen sind mit das schlimmste, wie hier ja schon geschrieben wurde.
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AT-Reifen 50/50 auf meiner Lieblings Wiese, fast gerade!
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SAS
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BeitragVerfasst am: 10.05.2020 23:19:42    Titel:
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Ich kann den Jeep Renegade Trailhawk Stock oder mit 1" Lift 235 70 17 AT sehr empfehlen. Hat gute Winkel, brauchbare Bodenfreiheit und eine sehr gute Traktionskontrolle .

Winkel
Link zu Youtube (neues Fenster)
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Bodenfreiheit
[/video]https://www.youtube.com/watch?v=4cHICydo61U&list=PLf4sT8smseyzlJNisKeM8TTj3zRBFW706&index=14
[video]https://www.youtube.com/watch?v=e1jlmxq7Ygk&list=PLf4sT8smseyzlJNisKeM8TTj3zRBFW706&index=2
Traktionskontrolle
https://www.youtube.com/watch?v=vDNJ4Ugko4g&list=PLf4sT8smseyzlJNisKeM8TTj3zRBFW706&index=5
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