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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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 Verfasst am: 31.10.2006 23:26:34 Titel: |
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Weil man aus einem Getriebe, dass über keine Elektronik (außer zwei Magnetventilen) verfügt, nichts auslesen kann. Und es gibt keinerlei Sensoren im ATG, die ein Feedback ans Motorsteuergerät liefern könnten. Deshalb ist es wie eine Tomate - Innen feucht, aber dumm 
Und wenn ich dem obersten Werkstattmeister meine Daten gebe, könnte man schon hoffen, dass er weiss, welches ATG verbaut ist  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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| Verfasst am: 31.10.2006 23:34:44 Titel: |
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bei so alten Autos ist das sehr schwer musst auch bedenken das durch die übernahme von Mercedes und die damit erstmal alle damals bestehenden Chrysler/Jeep Händlern gekündigt haben und neue Verträge ausgeschrieben haben die viele nicht angenommen haben .
Nicht zu vergessen die vielen Mercedes Händler die mal so ein fach gedacht haben wir mache das einfach mal mit und nicht die nötige Erfahrung damit hatten | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 31.10.2006 23:44:58 Titel: |
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Aber genau darum gehts doch 
Soll auch kein generelles Urteil über alle DC Niederlassungen sein, nur der negative Grundtenor ist doch unüberhörbar. Bei anderen Fahrzeugmarken, wird aber ähnlich gewttert  |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: austria
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 75 Jeep CJ6
2. 98 Jeep Cherokee
3. 98 Jeep Grand Cherokee
4. 91 Comanche
5. 05 Dodge Dakota |
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| Verfasst am: 01.11.2006 11:43:22 Titel: |
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soviel ich weiß sind die auch etwas anders..
die normale sind u fömig, und die vom rubicon sind komplett geschlossen(einfach des u zugeschweißt) |
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no Jeep no Life! |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 01.11.2006 11:55:11 Titel: |
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Det schon, aber die Dimensionen sind gleich - Deshalb wärs egal  |
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1. LandRover Disco 2 TD5 2. RallyePatrol Version2.0 3. Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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| Verfasst am: 01.11.2006 12:45:42 Titel: |
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die sind einfachnur etwas stabiler als die originalen gefalteten papierstücke 
des passt scho  |
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