K160 in Südafrika zum Verkauf

Verfasst am: 29.04.2020 22:53:09 Titel: K160 in Südafrika zum Verkauf

ich weiß jetzt nicht, ob das hier in der Rubrik gut aufgehoben ist oder in der BIETE Rubrik.

Ein Freund verkauft einen extrem guten in der Western Cape Region.
Das wirklich Gute (außer dem Auto): er kann es managen, dass der Wagen auch wirklich auf einen Deutschen Halter angemeldet wird, was in SA ziemlich einzigartig ist.
Der Wagen hat den L28 Motor, Sperre hinten "L28, Diffs, 4.625 ratio, Rear LSD"

ich habe meinen auch über ihn gekauft und bin 100% zufrieden.

Alle Anfragen und weitere Bilder/Filme erstmal über mich.

Offroader Mit dabei seit Ende 2017 Status: Offline

Hi,

alleine der Transportpreis hierher müsste doch teurer wie der Wert des Patrols sein, oder wie ist das?

Gruß
kuemmel

Verfasst am: 30.04.2020 09:16:51 Titel:

Verfasst am: 30.04.2020 11:36:05 Titel:

nee nee, das Auto sollte schon in SA bleiben.
DAS ist ja das Besondere daran, dass der Käufer dann auch in die Papiere eingetragen werden kann, normalerweise eine extrem komplizierte Sache.

Verfasst am: 30.04.2020 13:48:03 Titel:

Mein südafrikanischer Freund bat mich, folgendes zu ergänzen:
das Fahrzeug ist von 1984, stammt natürlich ursprünglich aus Europa, ist in einem annähernd neuwertigen Zustand.
Der Preis soll 100000 Rand sein (momentan 1: 19.6)
Sollte es tatsächlich hierzulande jemanden geben, der sowas will, wäre eine Containerverschiffung möglich.

Offroader Mit dabei seit Anfang 2014 Status: Verschollen

BJ 1984 mh dann ist da aber schon mal rumgebastelt wurden, die Front ist eindeutig vom ,.
Der 2,8 Benziner passt allerdings zum BJ.

Offroader Mit dabei seit Ende 2014 Status: Verschollen

Moin!

so sieht der aus, welcher dann in Spanien gebaut wurde, aber normal erst ab 1988, 1984 kann normal nicht sein, denn der mit der 3,3er Maschine wurde bis 1988 in Japan gebaut, dann erst kamen die K260er, müßte also Baujahr 1988/1989 sein....
Wenn 1984, dann ist das ein mit umgebauter 2,8er Maschine und auch die Verkleidungen wurden auf 260er umgebaut...
Ist die 3.3er Maschine in den Papieren geändert wurden auf 2,8? Oder ist das ein Benziner?

Gruß
Gerhard

Verfasst am: 13.05.2020 14:37:07 Titel:

Es ist der Benziner.
Das Baujahr 1984 kann auch falsch sein "more than 30 years, I think from 1984"

Offroader Mit dabei seit Ende 2014 Status: Verschollen

ahhsoo,Benziner, dann kann das Baujahr mit 1984 schon stimmen, es ist also ein "aufgehübschter" auf 260.
Den Benziner hatte mein Nachbar für Hundevorführungen genutzt, der hat mir erzählt, dass er ihn nicht unter 18 Liter/100km fahren konnte
und war wohl froh, als er ihn noch einigermaßen gut damals 1995 verkaufen konnte an einen Rumänen, der grad zufällig im Land war....
dieser Motor hat doch nen Vergaser, oder.?

Verfasst am: 13.05.2020 20:26:09 Titel:

Wenn Dich das Fahrzeug wirklich interessiert, kann ich Dir den Kontakt zum meinem Kumpel in JoBurg herstellen. Ich habe selbst zu wenig Daten von dem Fahrzeug und dessen Geschichte
Aber der Mann ist halt Chef der südafrikanischen Patrol-Familie und hat da wirklich ständig jemanden am Rohr, weil er sich wirklich begeistert für diese Fahrzeuge.
Er ist auch felsenfest der Überzeugung, dass Nissan bis zum Ende des erheblich besser als Toyota ist (bis auf den RD28 und den 3Liter Diesel)

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