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Warum gibts keine richtigen Geländewagen mehr?

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Cäsar
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1. MAN 8.136 EZ 12.86
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6. Husquarna FS 55 (Kettensäge)
7. Pick up 230 G lange EZ 81
8. Sthiel LAubbläser
BeitragVerfasst am: 29.04.2020 23:52:58    Titel:
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Moin Moin,

ein gutes G Modell.. mit ausgewiesener Mehrwertateuer.. kann man schön steuerlich geltend machen und kosten und sind im Verhältnis zum SUV günstig zu boomen..

z.B. 240 GD EZ 1985 nachweisbare 70000 km...Kastenwagen

_________________
Schöne Grüße von Cäsar...

Geht nicht gibt es nicht! Kann ich nicht ist will ich nicht! Rentner ?!
Wer Rechtschreibfehler findet darf die für sich behalten.

G-Fanatiker

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Ghos7bearD
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1. Toyota Land Cruiser GRJ76
2. ehem. Jeep Wrangler Rubicon
BeitragVerfasst am: 30.04.2020 08:34:55    Titel:
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Also mein Geländewagen ist von 2018.

_________________
... alles andere ist nur Spielzeug.
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Gmog421
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Mit dabei seit Mitte 2016
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BeitragVerfasst am: 30.04.2020 09:23:21    Titel:
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Die Frage an sich wäre was möchte man haben .Das die Motoren immer mehr Elektronik haben ,wird aus Umweltschutz nicht anders möglich sein . Aber was sucht jemand speziell , braucht er Anhängelast ,benötigt Bordwände wo alle Seiten zum öffnen sind ,soll das Fahrzeug viel Nutzlast haben , Kastenwagen oder Pritsche , da sollte man schon wissen was man haben möchte und worauf der Fokus liegt .
Mfg Jürgen
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Der Grader
Dornröschen MAN
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BeitragVerfasst am: 01.05.2020 10:04:48    Titel:
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Ghos7bearD hat folgendes geschrieben:
Also mein Geländewagen ist von 2018.


Kannst du dich damit auch ins Gelände wagen? Unsicher
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patrol-gu
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Mit dabei seit Ende 2013


BeitragVerfasst am: 01.05.2020 12:06:10    Titel:
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Der Grader hat folgendes geschrieben:
Ghos7bearD hat folgendes geschrieben:
Also mein Geländewagen ist von 2018.

Kannst du dich damit auch ins Gelände wagen? :unsure:


Selbstverständlich wird er sich da mit in das Gelände wagen können.
Solange alles Funktioniert.
Ich behaupte sogar das viele moderne Geländewagen mehr ,oder einiges besser können als ein alter.
Weil die vielen elektronischen Helferlein einem die Arbeit abnehmen, und die Parameter von Profis über lange Testfahrten festgelegt worden sind so das man nur noch die Qual der Wahl hat.
Ob man dabei Spaß hat? Weiss ich nicht.
Diese Diskussion erinnert mich ein wenig an die Einführung von Sicherheitsgurt( engt die Bewegungsfreiheit ein), Airbag (geht auf im Gelände) ABS und ESP.
Allgemeiner Standard, sogar in so genannten echten Geländewagen.

Die Frage muß anders gestellt werden!

Gibt es noch gute Fernreise Taugliche robuste Geländewagen, die mit Minimalen Werkzeug aufwand noch gewartet und repariert werden können. Auch von Laien?
Und vor allen Dingen wo zieht man da die Grenze?
Denn mit Bindedraht und Katastrophen Band geht wohl eher nichts mehr.
Grüße Thomas

_________________
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So much torque it could start a dead planet.
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unimog.404s
Offroader
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1. Retona TD
2. Sorento FL
BeitragVerfasst am: 01.05.2020 13:56:01    Titel:
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Hallo,

UAZ gibt es auch in Deutschland! Made in Russia.de
Der Hunter und der Patriot haben 2 Starrachsen. Und vom Patriot ist auch der Pickup erhältlich.



Grüße
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Maddoc
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1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb.
BeitragVerfasst am: 01.05.2020 17:45:19    Titel:
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Der D-Max bis 2016 ist auch noch überschaubar von der Elektronik her. Kann erstaunlich viel, vor allem mit nachgerüstet er HA-Sperre. In der Basisversion übrigens nicht teuer.....nur gebraucht kaum zu kriegen, die Besitzer wissen warum.

_________________
Gruß

Marc
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1009
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1. M1009 Bj. 84
2. GW POER
3. KIA Sportage
4. VW Caravelle 4Motion
BeitragVerfasst am: 02.05.2020 06:16:23    Titel:
 Antworten mit Zitat  

unimog.404s hat folgendes geschrieben:
Hallo,

UAZ gibt es auch in Deutschland! Made in Russia.de
Der Hunter und der Patriot haben 2 Starrachsen. Und vom Patriot ist auch der Pickup erhältlich.


Grüße


Fuer den Hunter muss man leidensfaehig sein. Vergleichbar vielleicht mit einer serie.

Patriot ist dagegen schon eine andere Hausnummer. Das 2020 Modell hat endlich neue, langsteckentaugliche, Sitze bekommen. Sitz und Frontscheibenheizung, Klimaautomat, Zentralverriegelung, ABS, elektisch einstellbare Aussenspiegel. Das wars mit der Komfortausstattung.
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steffen
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1. RAV4 V Hybrid AWD, Hilux DOKA,,Dacia Sandero, MTB Schauff Chayenne, ex LR D2a
BeitragVerfasst am: 02.05.2020 19:14:39    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Das 2020 Modell hat endlich neue, langsteckentaugliche, Sitze bekommen. Sitz und Frontscheibenheizung, Klimaautomat, Zentralverriegelung, ABS, elektisch einstellbare Aussenspiegel. Das wars mit der Komfortausstattung.
----------------
ja aber das ist doch schon viel und völlig ausreichend Smile

Gruss
Steffen

_________________
Alle Menschen werden als Unikat geboren, doch die meisten sterben als Kopie.
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imdek
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Mit dabei seit Anfang 2007


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1. LandCruiser 100
2. Suzuki Vitara Hummingbirg
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BeitragVerfasst am: 02.05.2020 19:48:02    Titel:
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Wozu braucht man bei UAZ die langstreckentauglichen Sitze? Die fallen eh sowieso auseinander bei Kurzstrecken.
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Burgerman
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1. Defender td%
2. Uaz Buhanka
BeitragVerfasst am: 03.05.2020 00:04:57    Titel: Re: Warum gibts keine richtigen Geländewagen mehr?
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mqp hat folgendes geschrieben:

Gibts da europaweit keinen Markt mehr oder warum tun die sich so schwer?


Gebaut wird was die Marketing Strategen meinen was die Kunden zu kaufen haben und was das Kontrolling bereit ist dafür an Kohle locker zu machen so etwas zu bauen.

Dann gibt es die Kunden die vor lauter langeweile diese ganzen Autosendungen im TV und die Autozeitschriften mit den Reifenabrollgeräusch Bewertungen lesen und die Karre die du gerade fährst ziemlich cool finden, sich aber lieber einen Golf oder geraden Hippen Pössl Kastenwagen kaufen um damit ihren Urlaub auf dem Campingplatz zu verbringen.

Also nix richtiger Geländewagen Vertrau mir

_________________
Gruss Andreas
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DanielG
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1. Grand Cherokee WH, Wrangler TJ
BeitragVerfasst am: 03.05.2020 08:27:00    Titel:
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steffen hat folgendes geschrieben:
Das 2020 Modell hat endlich neue, langsteckentaugliche, Sitze bekommen. Sitz und Frontscheibenheizung, Klimaautomat, Zentralverriegelung, ABS, elektisch einstellbare Aussenspiegel. Das wars mit der Komfortausstattung.
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ja aber das ist doch schon viel und völlig ausreichend Smile

Gruss
Steffen


Ich habe mir jetzt das Auto mal angesehen auf www.madeinrussia.de

Was mir besonders gefällt: alle Features, die man bei anderen erst nachträglich und für viel, viel teures Geld (ich besaß insgesamt sechs Jeeps...) nachrüsten muss und TÜV abnehmen und eintragen und Rennerei und Streß.....
als da wären Höherlegung, Spurverbreiterung, Sperren zusätzlich, Seilwinde, Mike Sanders Langzeitkonservierung und und und
- alles ab Werk erhältlich.

Für eine Wrangler mit solchen Extras legt man mehr als das Doppelte auf den Tisch. Wenn man sich fürs gleiche Geld, also statt eines einzigen Wrangler, zwei Autos zulegt-einen Patriot für sich selber und einen schicken Mini für die beste Ehefrau von allen, dann hat man noch einen wichtigen Beitrag zum Weltfrieden geleistet........

idS Daniel

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Fährt Geländewägelchen jetzt nur noch zum Spass
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Timhilux
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1. Hilux mit Wohnaufbau
2. King Quad
BeitragVerfasst am: 03.05.2020 09:49:56    Titel:
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Ein Wrangler wird aber trotzdem länger halten, identischer Wartungsaufwand vorrausgesetzt.
Ein UAZ ist nicht für unsere Salzstreuorgien gemacht, die Schweißnähte rosten ab und zu schon bei der Übergabe - je nachdem ob das Auto frisch aus der Fertigung kommt oder ein paar Wochen gestanden hat.
Die Winkel und Ecken in der Karosse sind nicht anständig abgedichtet und wenn da Salzwasser reinkommt hat es ein klasse Biotop.
Die Autos sind in den ersten Jahren prima aber schon seehr teuer für das was sie leisten.

Schon mal jemand gesehen der auf große Tour geht mit einem UAZ? Die maximal 90km/h der Brotkiste sagen hier übriges - jetzt kommt nicht mit 90 km/h reichen aus. Das ist Höchstgeschwindigkeit - selbst wenn ihr 80 auf der Bahn fahrt seid ihr schon ziemlich am Limit und die Kiste wird nicht allzulange halten.

Im Gelände kommt das Ding sicher recht weit, und genau darum gehts hier ja. Ein Geländewagen muss nicht zwingend auf die Autobahn oder weite Strecken auf Teer fahren.
Insofern ist die UAZ Variante sicher ins Auge zu fassen.
Für den Einsatz als DailyDriver bekommen die Dinger aber ein klares "Nein" - zu aufwändig im Unterhalt.
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Der Grader
Dornröschen MAN
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Wohnort: Weißenborn
Status: Verschollen


BeitragVerfasst am: 03.05.2020 12:02:42    Titel:
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Gestern hatte ich Besuch von einem Iglhaut Sprinter. Der "Falkenjäger" von der CMT Stuttgart.

Das ist schon lustig was alles so möglich ist.

Bei den richtigen Geländewagen ( die mit völlig primitiver Technik und null Komfort) bleibt uns nur der wehmütige Blick zurück. Das ist eben der Nachteil der späten Geburt. Grins
Hat aber auch Vorteile. Früher war halt viel aus Holz. Das wird jetzt nur noch verbrannt. Großes Lachen

Durch die Vorgaben im Personenschutz kann die Karosserie nie wieder so schön praktisch werden wie am alten Jeep , Toyota BJ40 oder Landy .
Durch die Vorgaben im Umweltschutz kann der Motor nie wieder mit so wenig Kabeln und Stellgliedern auskommen.

Die einzige Möglichkeit so etwas zu besitzen ist die Erhaltung / Wiederbelebung eines Oldtimer.

Ansonsten müssen wir uns eben " Vegan " durch die Neuzeit bewegen.
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mqp
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Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Sauerland
Status: Urlaub


...und hat diesen Thread vor 1452 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. 260er
BeitragVerfasst am: 03.05.2020 21:30:42    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Ihr habt ja mit allem Recht.
Trotzdem sehe ich einen Markt für solche Autos als Neuwagen .
Der Jimny verkauft sich doch wie geschnitten Brot.
Hier auch dem Land sehe ich viele Nivas neueren Datums.
Aber klar, vorschreiben kann man den Herstellern natürlich nichts.
Gruß Martin
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