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Automatic Freilaufnaben Terrano II
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Mavter
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...und hat diesen Thread vor 1148 Tagen gestartet!


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1. Nissan Terrano II
BeitragVerfasst am: 08.03.2021 14:40:59    Titel: Automatic Freilaufnaben Terrano II
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Mahlzeit,

leider haben meine Automatic Freilaufnaben den Dienst quittiert, neue sind irgendwie nicht zu finden.
Hat evtl. noch jemand welcher rumliegen und möchte die verkaufen ?
Manuelle gibt es ja wie Sand am Meer, würde aber halt gerne bei Automatik bleiben.

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Gruß

Dirk


Ohne Kaffee alles Doof.Hau mich, ich bin der Frühling
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quadfahrer
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1. subaru, ATV 4x4
BeitragVerfasst am: 08.03.2021 19:14:52    Titel:
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Warum? Manuelle sind doch besser.
Du könntest mal bei Schlachtern schauen, da findest du bestimmt was.
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PfadfinderWW
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1. Nissan Pathfinder R51
2. Nissan Terrano 2,7
3. Nissan Terrano 3,0
BeitragVerfasst am: 09.03.2021 08:38:42    Titel:
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Die späteren Modelle des TerranoII haben aus gutem Grund keine Freilaufnaben mehr sondern starre Mitnehmer.
Könnte man sagen die seien weggespart worden wie der innere Türgriff an der Hecktüre - sehe ich aber nicht so.
Antriebswellen, Kardanwelle und Diff drehen so immer schön mit und werden geschmiert. Da vergammelt nix mehr. Der zusätzliche Treibstoffverbrauch ist erstaunlich gering.
Manuelle Naben könntest Du immer verriegelt lassen - dann hast Du den Zustand der späteren Modelle.
Fürs verspannungsfreie rangieren von schweren Anhängern kannst Du sie öffnen und hast 2LO
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Mavter
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...und hat diesen Thread vor 1148 Tagen gestartet!


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1. Nissan Terrano II
BeitragVerfasst am: 09.03.2021 14:46:55    Titel:
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quadfahrer hat folgendes geschrieben:
Warum? Manuelle sind doch besser.
Du könntest mal bei Schlachtern schauen, da findest du bestimmt was.



Wo liegt denn der Vorteil der Manuellen gegenüber den Automatischen Naben?

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Gruß

Dirk


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quadfahrer
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1. subaru, ATV 4x4
BeitragVerfasst am: 09.03.2021 15:06:34    Titel:
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Z.B. dass du,bevor du die brauchst, sperren kannst. Die Automaten sind evtl. mal zu langsam.
Die mechanischen sind weniger Störanfällig. Und das merkt man ausgerechnet dann, wenn man sie braucht.
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Scap
Lottogewinnvordrängler
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BeitragVerfasst am: 09.03.2021 15:07:47    Titel:
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Ganz einfach - wenn sie (die Naben) gesperrt sind dann sind sie definitiv gesperrt. Und können sich nicht wegen irgendwas wie zB Lastwegnahme auskoppeln (was ein überwiegender Grund für die Zerstörung von Automatiknaben ist).
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Bürohengst
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1. Nissan Patrol Y61
2. EX-Nissan Terrano II 2.7 TDi
BeitragVerfasst am: 09.03.2021 15:50:55    Titel:
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Ein Vorteil ist die Vermeidung des Aus- und-wieder-Einkuppelns bei eingelegtem Allrad und "Schaukeln" (1. Gang- Rückwärtsgang-1. Gang ... usw.) im Schlammloch.
Ein Weiterer ist die Möglichkeit, bei offenen Naben in der Untersetzung zu fahren. Beim Terrano kommt Letzteres nicht ganz so zum Tragen, wegen des kurzen Radstandes, der geringen Spurweite und der relativ kleinen Räder. Beim Patrol sind die Automatiknaben in diesem Punkt manchmal (selten, aber immerhin) echt nervig.

_________________
Big Blue "The Mighty" Patrol
Y61, 3,0l Automatik, 285/75 R 16, OME + 5 cm, 30 mm Spurverbreiterungen, Unterfahrschutz von Lenkung bis VTG, CB-Funk, Rockslider, Snorkel, Seilwinde, "mit ohne" hintere Stoßstangenecken, Stabidisconnect manuell ...

Sag' nicht "Jeep" dazu! ...und nein, es heißt nicht Pättrol. Wirklich nicht! Die Betonung muss auf die 2. Silbe. Danke!
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Mountymudder
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1. jeep xj, nissan patrol y61, suzuki samurai spielzeug
BeitragVerfasst am: 09.03.2021 18:23:13    Titel:
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Bürohengst hat folgendes geschrieben:
. Beim Patrol sind die Automatiknaben in diesem Punkt manchmal (selten, aber immerhin) echt nervig.


man kann beim Patrol die automatik aus herrausnehmen so hat man ganz normale manuelle freilaufnarben... so hab ich das gelöst.

einzigster nachteil ist das man zum sperren den steckschlüssel braucht Hau mich, ich bin der Frühling
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Mavter
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1. Nissan Terrano II
BeitragVerfasst am: 12.03.2021 15:21:28    Titel:
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Danke für die Antworten, habe mir jetzt die manuellen gekauft. Supi

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Dirk


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