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Neuer mit altem Nissan Patrol

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Guido R
Offroader
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...und hat diesen Thread vor 1484 Tagen gestartet!


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1. Nissan Patrol W160
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BeitragVerfasst am: 05.03.2020 22:13:09    Titel: Neuer mit altem Nissan Patrol
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Hallo Zusammen,
Nachdem ich seit Weihnachten gefühlt das ganze Forum Nissan spezifisch durchforstet und gelesen habe. Bin ich vor 4 Wochen gestartet Patrol W160 anzuschauen, nicht lachen möglichst Rostfrei. Der erste in Deutschland war leider nur teuer aber nicht wirklich toll. Dann blieben nur noch 2 in Holland. Beides sehr schöne Autos jeder auf seine Art. Es ist dann ein W160 3,3SD geworden, aus Spanischer Fertigung mit der 260 in der Fahrgestellnummer. Der Patrol lief 25 Jahre als Kommandowagen beim Holländischen Roten Kreuz in Apeldorn. Dann stand er noch gut 5 Jahre beim Händler im Keller. EZ ist 06.89 und er hat immerhin schon 47.000km gelaufen. Rost ist wirklich nur vereinzelt. Habe ihn heute nach Hause geholt, jetzt geht es dran ihn zuzulassen und noch einiges zu machen. Da für werde ich dann unter Nissan ein neues Thema aufmachen.
Zu mir ich sammle eigentlich Wankel Autos fange aber jetzt mit 55 Jahren an mir meine Jugenträume zu erfüllen. Letztes Jahr kam ein 650i BMW Cabrio dazu und jetzt der Patrol. Hier noch ein paar Bilder sofern das mit picr klappt.
Gruß
Guido








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flashman
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BeitragVerfasst am: 06.03.2020 01:32:22    Titel:
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Wow, da kommen Erinnerungen auf. Der gute alte 160er Patrol. Love it

Früher ist man mit sowas noch Rallye gefahren....


...und hat sich nen halben Einkaufswagen hinten vors Fenster gespaxt. Obskur

Willkommen Winke Winke

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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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PLZR
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BeitragVerfasst am: 06.03.2020 07:58:07    Titel:
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sehr schönes Auto.... wieso hat der 24V? war/ist da ein Ausbau drinnen?

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bei Fragen einfach fragen
https://www.instagram.com/chevy_m1009/
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Terranoid
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BeitragVerfasst am: 06.03.2020 08:18:45    Titel:
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Gratuliere zum Patrol.! Sieht sehr gut aus. Bin auf deinen Bericht gespannt.

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Old Nissans never die, they just get faster!
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Guido R
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BeitragVerfasst am: 06.03.2020 09:47:21    Titel:
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Danke für die Blumen, der SD33 hat immer 24V und jetzt auch 2 neue Batterien

Gruß
Guido
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Tonito
jaja ... ich überleg ja noch!
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BeitragVerfasst am: 06.03.2020 14:19:47    Titel:
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Willkommen hier im Forum! Winke Winke

Schöner Patrol! Aber auch eine interessante Fahrzeugliste, so oft sieht man einen Eunos Cosmo nicht.

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RUST IS LIGHTER THAN CARBON FIBRE!
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Guido R
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BeitragVerfasst am: 06.03.2020 15:54:40    Titel:
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Es spricht für Dich das Du ihn überhaupt kennst. Mein größter Spaß auf Treffen ist immer, wenn gestandene Autoexperten vor dem Eunos stehen und fragen was ist das denn.

Heute die ersten 50km Mit dem Patrol gefahren, fühlt sich alles Gut an, bin überrascht das er doch so gut in die Hufe kommt. Zur Zeit 2500 Umdrehungen internes Limit nach 5 Jahren Standzeit.
Gruß
Guido
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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 06.03.2020 18:54:53    Titel:
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Hallo und pflege das gute Stück!
Rost findet man sehr gerne im Fußraum an der Karosserieaufnahme zum Rahmen.
Sinnigerweise wurde der Halter so konstruiert, das der Reifen durch einen kleinen Spalt den Ausleger voll mit Dreck schaufelt und dieser dann langsam durchgammeln darf.

Ebenso sind die hinteren Radläufe oft Opfer vom Rost, so wie die oberen Aufnahmepunkte vom Fenster der Heckklappe.
Fahrzeugrahmen sollte natürlich innen und außen penibel konserviert werden.

Denke das dieser mit der angegebenen Laufleistung unter den Top 50 weltweit sein dürfte!

Love it Love it Love it

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Guido R
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BeitragVerfasst am: 06.03.2020 23:16:15    Titel:
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Der wird diesen Sommer komplett aufgearbeitet und konserviert, alle von Dir genannten Roststellen sind zum Glück nicht da. Habe nur eine Stelle auf der Fahrerseite am Schweller, das war wohl eine Schramme vor 20 Jahren. Bin heue beim Fahren wirklich erstaunt, das selbst das Fahrwerk sich gut anfüllt, Lenkung bis 110 km/h absolut ruhig. Bin jetzt unsicher was für Reifen drauf kommen. Einfach 5 Neue in der Standardgrösse oder doch auf 235/85/16 auf die Orginalfelgen. Die Frage ist wieviel Agilität auch mit Hänger verliere ich?
Wenn er zugelassen ist würde ich gerne mal in Ludwigshafen vorbei kommen, habe viele Interessante Posts von Dir gelesen.
Gruß
Guido
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micwill
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1. Patrol Y61 silver
2. Patrol W160 silver
3. Honda CR-V RD1
4. Patrol W160 white †
BeitragVerfasst am: 07.03.2020 07:14:43    Titel:
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Wunderschöner Patrol, sieht ja extrem sauber und unverbastelt aus.
Ich würde größere Reifen drauf machen, damit kommt er noch besser zur Geltung. Etwas Agilität wirst Du dabei freilich verlieren.
Willst du das Äußere so lassen oder soll die RK Deko verschwinden?
Freue mich schon auf den Thread mit mehr Detailbildern von Innen- und Motorraum.
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Guido R
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BeitragVerfasst am: 07.03.2020 16:20:04    Titel:
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Danke, ich mach mich dann mal dran im Nissan Part die ersten Fotos von heute einzustellen. Zur Zeit möchte ich alles so lassen, Blaulicht mit professionellen Mützen abdecken. Die roten Kreuze gegen rote Punkte austauschen. Genfer Konvention, die darf man privat nicht fahren. Habe heute in den Türen und in der Karosserie überall Wachs gefunden, scheint vom Ausbauer schon reingemacht worden zu sein.
Bis demnächst im Nissan Part.
Gruß
Guido
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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 07.03.2020 17:57:24    Titel:
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Da hast du echt viel Glück gehabt!
Beneidenswerter Zustand.
Mein 160iger war damals nicht so schlecht, musste dennoch viel Arbeit investieren.

Nach Ludwigshafen brauchst du nicht mehr kommen.
Das Haus ist verkauft und ich wohne jetzt ganz in deiner Nähe bei Alzey.
Bist herzlich eingeladen.

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Guido R
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BeitragVerfasst am: 07.03.2020 18:49:12    Titel:
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War gestern in Wörrstadt bei meiner Frau mit dem Patrol fast bei Dir. Über den ein oder anderen Tip am Auto würde ich mich freuen, Du hast ja schon einiges gemacht.
Glück ist relativ nach ausgiebiger Lektüre des Forums war ich mir schon ziemlich sicher was ich kaufe. Der erste war mit fehlenden Radausschnitten unter den Verbreiterungen und extrem schwammiges fahren sehr schnell erledigt, der zweite auch in Holland war top aber nicht meins zu schön und die falsche Farbe. Beim Roten Kreuz hat alles gepasst auch ein Top Händler mit fast 200 Geländewagen auf dem Hof. Inbetriebnahme, Flüssigkeiten und Filter wechseln war mit dabei.
Habe ihn jetzt wieder in der Werkstatt schlafen gelegt, nächste Woche kommt der Gutachter und das mögliche wird geklärt.
Gruß
Guido
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 07.03.2020 19:36:38    Titel:
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Bis 31x10,5 konntest du damals auf dem 160iger problemlos ohne Höherlegung fahren.
Das sollte mit dem Sauger auch noch gehen.
Hatte den 2.8er Benziner und selbst mit dem Motor war das absolut ok.
Die Auswahl an Reifen ist heute echt gigantisch! >>>>>>>
Größer sollte man aufpassen, da die Lenkung vom dieser Baureihe sehr empfindlich ist.
Gerade die Lagerung vom Umlenkhebel benötigt regelmäßig Fett aus der Presse.
Schau mal alle Gelenke und Köpfe durch, ob schon alle Schmierstellen mit Schmiernippel versehen sind.
Ab Werk sind da nur Verschlussschrauben drauf.

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micwill
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4. Patrol W160 white †
BeitragVerfasst am: 07.03.2020 20:33:34    Titel:
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Ich nehme an, dass Du auf H-Kennzeichen gehen möchtest. 31x10,5 ist da eigentlich problemlos möglich und passt auch ohne Höherlegung. Auch 235/85x16 sollte mit dem H möglich sein und geht meines Wissens auch ohne Höherlegung, da fehlen mir aber die persönlichen Erfahrungswerte.

Ich habe vor kurzem bei meinem neuen W160 31er BFGoodrich KO2 montiert, das ist einer der wenigen Reifen mit Schneeflocke:



Mein vorheriger weißer W160 hatte ebenfalls 31er, allerdings mit OME Fahrwerk und dadurch ca 4cm höher. Fuhr sich auch viel komfortabler:

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